Audi RS Q8 to flagowy model SUV-a Audi RS przeznaczony dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 mie\u0107 najlepszego SUV-a, jakiego Audi mo\u017ce obecnie zaoferowa\u0107. RS Q8 to mniej wi\u0119cej Lamborghini Urus w bardziej przyst\u0119pnej cenie, poniewa\u017c te dwa modele maj\u0105 ze sob\u0105 wiele wsp\u00f3lnych cz\u0119\u015bci. RS Q8 to najwi\u0119kszy, najmocniejszy i najdro\u017cszy SUV, jaki kiedykolwiek powsta\u0142 w ofercie Audi.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, Audi RS Q8 wydaje si\u0119 by\u0107 naprawd\u0119 przyzwoitym samochodem, ale jest kilka kwestii, o kt\u00f3rych warto powiedzie\u0107. Po pierwsze, wielu w\u0142a\u015bcicieli skar\u017cy si\u0119, \u017ce samoch\u00f3d cierpi na r\u00f3\u017cne problemy elektryczne z systemami pok\u0142adowymi i \u015bwiat\u0142ami wewn\u0119trznymi. W\u0142a\u015bciciele skar\u017c\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce samoch\u00f3d przechodzi w tryb awaryjny bez wyra\u017anej przyczyny.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, RSQ8 jest znany z tego, \u017ce zu\u017cywa opony jak szalony, co jest niew\u0105tpliwym problemem, poniewa\u017c cztery opony do RS Q8 kosztuj\u0105 ma\u0142\u0105 fortun\u0119. Skrzynia bieg\u00f3w bywa niezdecydowana i leniwa, a RSQ8 by\u0142 r\u00f3wnie\u017c przedmiotem wycofania z rynku z powodu problem\u00f3w z zawieszeniem.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, RS Q8 nie jest najcz\u0119\u015bciej spotykanym SUV-em Audi na drogach, wi\u0119c nie jest \u0142atwo wymieni\u0107 wszystkie jego wady. S\u0105 jednak te, kt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 robi\u0107 najwi\u0119cej szumu w sieci i dlatego zamierzamy je tutaj wymieni\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS Q8 to prawdziwie luksusowy SUV, co oznacza, \u017ce jest naszpikowany mn\u00f3stwem luksusowych funkcji i udogodnie\u0144, kt\u00f3re zapewni\u0105 Ci bezpiecze\u0144stwo i rozrywk\u0119. Jednak przy takim poziomie z\u0142o\u017cono\u015bci \u0142atwo zapomnie\u0107, \u017ce wiele z tych funkcji mo\u017ce zawie\u015b\u0107. Tak w\u0142a\u015bnie jest w przypadku modelu Q8, gdzie wiele os\u00f3b zg\u0142asza\u0142o wyst\u0119powanie irytuj\u0105cych, ale \u0142agodnych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Jeden z w\u0142a\u015bcicieli skar\u017cy\u0142 si\u0119, \u017ce \u015bwiat\u0142a mijania nie w\u0142\u0105czaj\u0105 si\u0119, gdy s\u0105 potrzebne, lub w og\u00f3le si\u0119 nie wy\u0142\u0105czaj\u0105. W\u0142a\u015bciciele skar\u017cyli si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na potr\u00f3jny ekran panoramiczny, w kt\u00f3rym dolny ekran zawsze powraca do ustawie\u0144 fabrycznych po w\u0142\u0105czeniu samochodu, co oznacza, \u017ce trzeba zmienia\u0107 \u017c\u0105dane funkcje za ka\u017cdym razem, gdy w\u0142\u0105czamy samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS Q8 to luksusowy SUV z nap\u0119dem AWD o mocy 600 KM, wi\u0119c trudno powiedzie\u0107, \u017ce brakuje mu mocy. Jednak niekt\u00f3rzy w\u0142a\u015bciciele skar\u017cyli si\u0119, \u017ce samoch\u00f3d przechodzi w tryb awaryjny bez wyra\u017anej przyczyny. Jeden z pracownik\u00f3w Audi powiedzia\u0142, \u017ce problemy takie jak te s\u0105 zwi\u0105zane z problemami z ciep\u0142em, ale trudno to uzasadni\u0107, poniewa\u017c RS Q8 przed wprowadzeniem na rynek by\u0142 intensywnie testowany w ekstremalnych warunkach.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce problemy te wynikaj\u0105 z katalizator\u00f3w, inni, \u017ce s\u0105 one spowodowane problemami z turbospr\u0119\u017cark\u0105. To jest problem, z kt\u00f3rym zwykle mamy do czynienia, gdy pr\u00f3bujemy oceni\u0107 samochody, kt\u00f3re s\u0105 drogie i produkowane w ograniczonym zakresie. W sieci nie ma wystarczaj\u0105cej ilo\u015bci danych, aby z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 stwierdzi\u0107, co jest przyczyn\u0105 tego problemu.<\/p>\n\n\n\n
Jest kilka powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych RS Q8 zu\u017cywa opony jak szalony. Pierwszym z nich jest fakt, \u017ce niekt\u00f3re modele RS Q8 zosta\u0142y wycofane z rynku z powodu wadliwej zbie\u017cno\u015bci, kt\u00f3ra mo\u017ce zdziesi\u0105tkowa\u0107 opony w ci\u0119\u017ckim i mocnym samochodzie, jakim jest RS Q8. Nawet je\u015bli model, na kt\u00f3ry patrzysz, jest w porz\u0105dku, to i tak przebija opony jak szalony, poniewa\u017c ma 22-calowe i wy\u017csze ko\u0142a, a jego moc przekracza 600 KM.<\/p>\n\n\n\n
Z pewno\u015bci\u0105 fajnie jest je\u017adzi\u0107 supersportowym SUV-em, takim jak RS Q8, ale obci\u0105\u017cenia, jakie te biedne opony musz\u0105 znosi\u0107 podczas pokonywania ostrych zakr\u0119t\u00f3w, hamowania i przyspieszania, to istne szale\u0144stwo. Komplet czterech opon do RS Q8 kosztuje fortun\u0119, zw\u0142aszcza \u017ce trzeba je wymienia\u0107 wszystkie naraz.<\/p>\n\n\n\n
RS Q8 jest wyposa\u017cone w automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w Tiptronic z przemiennikiem momentu obrotowego, kt\u00f3ra zazwyczaj wykonuje swoj\u0105 prac\u0119 bez wi\u0119kszych problem\u00f3w. Zdarzaj\u0105 si\u0119 jednak przypadki, w kt\u00f3rych skrzynia zaczyna si\u0119 waha\u0107, nie jest w stanie wybra\u0107 odpowiedniego biegu i cz\u0119sto nie wie, kiedy wrzuci\u0107 bieg i kt\u00f3ry bieg wybra\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Niekoniecznie jest to problem sam w sobie, poniewa\u017c wynika to g\u0142\u00f3wnie z kalibracji oprogramowania, kt\u00f3ra prawdopodobnie ma na celu ochron\u0119 samochodu ze wzgl\u0119du na ogromny moment obrotowy RS Q8.<\/p>\n\n\n\n
Wspomnieli\u015bmy ju\u017c, \u017ce RS Q8 cierpi na zu\u017cycie opon z powodu ogromnej masy i du\u017cej mocy, ale dotyczy to r\u00f3wnie\u017c zawieszenia. Tuleje przednie s\u0105 nara\u017cone na du\u017ce obci\u0105\u017cenia, gdy samoch\u00f3d gwa\u0142townie hamuje i przyspiesza, co mo\u017ce doprowadzi\u0107 do ich przedwczesnego zu\u017cycia.
Model RS Q8 zosta\u0142 tak\u017ce obj\u0119ty wycofaniem z rynku z powodu nieprawid\u0142owo skalibrowanej tylnej osi, kt\u00f3ra powodowa\u0142a du\u017ce obci\u0105\u017cenie opon i reszty uk\u0142adu zawieszenia samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie samochody maj\u0105 problemy, niezale\u017cnie od tego, jak bardzo s\u0105 drogie lub niedrogie, a RS Q8 nie jest inny. Jednak nikt nie mo\u017ce zaprzeczy\u0107, \u017ce RS Q8 nie jest jednym z najbardziej niesamowitych SUV-\u00f3w, jakie mo\u017cna obecnie kupi\u0107 za pieni\u0105dze, bo jest.<\/p>\n\n\n\n
Ponad 600 KM, \u015bwietny wygl\u0105d, \u015bwietna technologia, niesamowita prezencja na drodze i do\u015b\u0107 ekscytuj\u0105ce wra\u017cenia z jazdy sprawiaj\u0105, \u017ce RS Q8 jest tak rozrywkowy i po\u017c\u0105dany jak jest. Mo\u017ce nie ma plakietki Lamborghini z przodu, ale je\u015bli zamkniesz oczy podczas jazdy (czego nigdy nie powiniene\u015b robi\u0107), mo\u017cesz pomy\u015ble\u0107, \u017ce siedzisz w Lamborghini Urus.<\/p>\n\n\n\n
Audi SQ8 jest bardziej ucywilizowan\u0105 wersj\u0105 modelu RSQ8 i wiele os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce jest ono lepsze od RSQ8, poniewa\u017c kosztuje a\u017c o 20 000 dolar\u00f3w mniej, a jazda nim jest naprawd\u0119 podobna. Co wi\u0119cej, SQ8 jest r\u00f3wnie\u017c bardziej komfortow\u0105 opcj\u0105 z tych dw\u00f3ch modeli.<\/p>\n\n\n\n
Jednak zakup modelu z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, kt\u00f3ry ma wszystko, to naprawd\u0119 wyj\u0105tkowe uczucie, a SQ8 nie mo\u017ce si\u0119 z nim r\u00f3wna\u0107, mimo \u017ce jest naprawd\u0119 \u015bwietnym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce Audi RSQ8 to obecny okr\u0119t flagowy ca\u0142ej linii Audi, poniewa\u017c oferuje ogromn\u0105 moc, niesamowity wygl\u0105d, niesamowit\u0105 technologi\u0119 i wszystko inne, czego mo\u017cna oczekiwa\u0107 od okr\u0119tu flagowego XXI wieku. Audi R8 mo\u017ce by\u0107 najfajniejszym samochodem produkowanym przez Audi, ale to RSQ8 jest prawdziwym okr\u0119tem flagowym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi RS Q8 to flagowy model SUV-a Audi RS przeznaczony dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 mie\u0107 najlepszego SUV-a, jakiego Audi mo\u017ce obecnie zaoferowa\u0107. RS Q8 to mniej wi\u0119cej Lamborghini Urus w<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4558"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4558"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4560,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4558\/revisions\/4560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}