Drzwi skrzyd\u0142owe to drzwi otwierane od g\u00f3ry, kt\u00f3re zosta\u0142y spopularyzowaneA przez legendarn\u0105 wersj\u0119 drogow\u0105 kultowego wy\u015bcigowego Mercedesa 300SL w latach 50-tych. Od tego czasu drzwi typu gullwing znalaz\u0142y si\u0119 w innym modelu Mercedesa – SLS.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes 300SL jest obecnie niezwykle popularnym klasycznym samochodem, a drzwi typu gullwing s\u0105 z pewno\u015bci\u0105 jednym z powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych tak si\u0119 sta\u0142o. Tesla r\u00f3wnie\u017c wprowadzi\u0142a swoj\u0105 wersj\u0119 drzwi Gullwing w topowym SUV-ie Model X, kt\u00f3re nazywane s\u0105 drzwiami Falcon.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz 300SL (kod podwozia W 198) zosta\u0142 wprowadzony w 1952 roku do cel\u00f3w wy\u015bcigowych, a w 1954 roku jako 2-miejscowy drogowy samoch\u00f3d sportowy. Drogowa wersja SL by\u0142a oferowana w formie roadstera i coupe.<\/p>\n\n\n\n
300SL by\u0142 nap\u0119dzany 2,9-litrowym silnikiem o zap\u0142onie samoczynnym wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cym z 4-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. 300SL oferowa\u0142 moc 240 KM i 217 lb-ft momentu obrotowego. Samoch\u00f3d wa\u017cy\u0142 tylko oko\u0142o 3440 funt\u00f3w w wersji coupe i nieco wi\u0119cej w wersji roadster, co pozwala\u0142o 300SL by\u0107 do\u015b\u0107 atletycznym, nawet jak na dzisiejsze standardy.<\/p>\n\n\n\n
Od narodzin 300SL, popularno\u015b\u0107 tego modelu gwa\u0142townie wzros\u0142a, poniewa\u017c wiele os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce 300SL jest najpi\u0119kniejszym klasycznym samochodem wszech czas\u00f3w. Wraz z jego popularno\u015bci\u0105, warto\u015b\u0107 r\u00f3wnie\u017c poszybowa\u0142a w g\u00f3r\u0119. Pierwotna warto\u015b\u0107 300SL wynosi\u0142a oko\u0142o 7 tys. dolar\u00f3w za coupe (bez uwzgl\u0119dnienia inflacji).
Obecnie, przyzwoite coupe 300SL b\u0119dzie Ci\u0119 kosztowa\u0107 nawet 1-3 miliony dolar\u00f3w. I mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce warto\u015b\u0107 ta b\u0119dzie nadal ros\u0142a, poniewa\u017c 300SL nie wykazuje \u017cadnych oznak ustabilizowania si\u0119. Wersja coupe jest jeszcze bardziej kolekcjonerska, cz\u0119\u015bciowo dlatego, \u017ce roadster nie oferuje drzwi Gullwing.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes SLS AMG zosta\u0142 po raz pierwszy zaprezentowany w 2010 roku jako duchowy nast\u0119pca kultowego Mercedesa 300SL. SLS wyst\u0119puje r\u00f3wnie\u017c w wersji coupe wyposa\u017conej w drzwi Gullwing lub w wersji roadster ze zwyk\u0142ymi drzwiami, tak jak 300SL.<\/p>\n\n\n\n
SLS jest wyposa\u017cony w jeden z najbardziej cenionych silnik\u00f3w AMG wszechczas\u00f3w, 6,2-litrowy, naturalnie nap\u0119dzany silnik V8, po\u0142\u0105czony z 7-biegow\u0105, dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105, osi\u0105gaj\u0105cy moc 631 KM (468 lb-ft), w najmocniejszej wersji Black Series.<\/p>\n\n\n\n
SLS do\u015bwiadczy\u0142 r\u00f3wnie\u017c sta\u0142y wzrost warto\u015bci w ci\u0105gu ostatnich kilku lat, a dzi\u015b mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107, aby zap\u0142aci\u0107 co najmniej 150k dolar\u00f3w za przyzwoity przyk\u0142ad, i dobrze ponad 600k dolar\u00f3w dla limitowanej edycji top-of-the-line SLS AMG Black Series.<\/p>\n\n\n\n
SLS zaprzesta\u0142 produkcji w 2015 roku i zosta\u0142 p\u00f3\u017aniej zast\u0105piony przez AMG GT, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c zbli\u017ca si\u0119 do ko\u0144ca swojej linii \u017cycia w 2022 roku. Mimo, \u017ce AMG GT by\u0142 p\u00f3\u017aniejszym modelem, tylko AMG GT Black Series mia\u0142 wi\u0119cej mocy ni\u017c SLS AMG Black Series.<\/p>\n\n\n\n
Oczekuje si\u0119, \u017ce w najbli\u017cszych latach SLS AMG b\u0119dzie si\u0119 lepiej prezentowa\u0142 pod wzgl\u0119dem warto\u015bci, cz\u0119\u015bciowo dlatego, \u017ce AMG GT nie jest wyposa\u017cony w drzwi typu gullwing, a tak\u017ce z powodu kultowego 6,2-litrowego wolnoss\u0105cego V8.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 modeli radzi sobie lepiej w formie roadstera ni\u017c w formie coupe. Niekt\u00f3rzy producenci samochod\u00f3w, tacy jak Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Mclaren i wielu innych, oferuj\u0105 modele cabrio ze znaczn\u0105 premi\u0105 w por\u00f3wnaniu do coupe. R\u00f3wnie\u017c warto\u015b\u0107 z drugiej r\u0119ki faworyzuje bardziej modele kabriolet\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Ale w przypadku 300SL i SLS AMG, coupe jest prawie zawsze uwa\u017cane za bardziej kolekcjonerskie ze wzgl\u0119du na drzwi typu gullwing, wi\u0119c ich warto\u015b\u0107 jest wy\u017csza ni\u017c forma roadstera. W ca\u0142ej historii tylko kilka samochod\u00f3w by\u0142o fabrycznie wyposa\u017conych w drzwi typu gullwing\/Falcon.<\/p>\n\n\n\n
Pagani Huayra to egzotyczny, wart wiele milion\u00f3w dolar\u00f3w hipersamoch\u00f3d produkowany przez butikowego w\u0142oskiego producenta Pagani Automobili. Huayra wyst\u0119puje r\u00f3wnie\u017c w formie roadstera i coupe, a wielu entuzjast\u00f3w wyrazi\u0142o swoj\u0105 niech\u0119\u0107, poniewa\u017c roadster jest wyposa\u017cony w zwyk\u0142e drzwi.<\/p>\n\n\n\n
Drzwi motylkowe\/no\u017cycowe s\u0105 charakterystyczne dla du\u017cych modeli Lamborghini z silnikiem V12, takich jak Aventador czy Murcielago. Ferrari oferuje r\u00f3wnie\u017c drzwi motylkowe w swoich topowych modelach V12, takich jak Ferrari LaFerrari czy Ferrari Enzo.
Drzwi te maj\u0105 zawiasy w tym samym miejscu co zwyk\u0142e drzwi, ale mechanizm zawias\u00f3w jest inny, wi\u0119c drzwi otwieraj\u0105 si\u0119 albo w spos\u00f3b przypominaj\u0105cy motyla, albo bardziej kanciasty, no\u017cycowy.
Marki takie jak Rolls Royce oferuj\u0105 tak zwane „Drzwi Samob\u00f3jcy”, kt\u00f3re s\u0105 otwierane na tylnych zawiasach, co ma na celu jak najwi\u0119ksze otwarcie drzwi dla osoby ubranej w str\u00f3j galowy. W przemy\u015ble samochodowym istnieje r\u00f3wnie\u017c kilka innych rodzaj\u00f3w drzwi, ale modele motyl\/no\u017cyce i mewa s\u0105 uwa\u017cane za najfajniejsze z nich wszystkich.<\/p>\n\n\n\n
Z perspektywy warto\u015bci, SLS AMG Black Series wydaje si\u0119 by\u0107 najlepszym modelem do kupienia, ale SLS AMG BS kosztuje znacznie wi\u0119cej ni\u017c reszta linii SLS. Black Series jest r\u00f3wnie\u017c najbardziej atletycznym, najmocniejszym i najbardziej rozrywkowym modelem do jazdy, a tak\u017ce najbardziej ograniczonym ze wszystkich.<\/p>\n\n\n\n
Jednak przy wyborze pomi\u0119dzy coupe a roadsterem, coupe wydaje si\u0119 by\u0107 bardziej popularnym wariantem na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych. Ze wzgl\u0119du na drzwi typu gullwing i w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne, coupe wydaje si\u0119 by\u0107 og\u00f3lnie lepszym zakupem. Oczekuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce coupe b\u0119dzie cieszy\u0107 si\u0119 bardziej stabilnym wzrostem warto\u015bci w por\u00f3wnaniu do roadstera.<\/p>\n\n\n\n
\u017baden z obecnych modeli nie jest oferowany z drzwiami typu gullwing, a Mercedes zdaje sobie spraw\u0119, \u017ce opcja drzwi typu gullwing jest niezwykle cenna dla marki, wi\u0119c Mercedes prawdopodobnie b\u0119dzie oferowa\u0142 drzwi typu gullwing tylko dla najlepszych, najbardziej warto\u015bciowych modeli.<\/p>\n\n\n\n
By\u0107 mo\u017ce nast\u0119pca AMG GT b\u0119dzie oferowa\u0142 drzwi typu gullwing, ale jak na razie nie ma \u017cadnych wskaz\u00f3wek na temat nast\u0119pcy GT. Wci\u0105\u017c nie wiadomo, kiedy Mercedes planuje zaoferowa\u0107 samoch\u00f3d z drzwiami typu gullwing, ale kiedy w ko\u0144cu si\u0119 na to zdecyduje, z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie to popularny model.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Drzwi skrzyd\u0142owe to drzwi otwierane od g\u00f3ry, kt\u00f3re zosta\u0142y spopularyzowaneA przez legendarn\u0105 wersj\u0119 drogow\u0105 kultowego wy\u015bcigowego Mercedesa 300SL w latach 50-tych. Od tego czasu drzwi typu gullwing znalaz\u0142y si\u0119 w<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}