Ford Bronco Raptor to najwy\u017cszy model w linii Bronco, przynajmniej na razie. Bronco Raptor to zwyk\u0142y model Bronco, kt\u00f3ry zosta\u0142 znacznie powi\u0119kszony dzi\u0119ki zastosowaniu grubych element\u00f3w nadwozia, du\u017cych k\u00f3\u0142 i opon, znacznemu zwi\u0119kszeniu wysoko\u015bci zawieszenia oraz silnikowi 3.0L EcoBoost V6 o mocy 400 KM, kt\u00f3ry wed\u0142ug Forda jest „idealny” dla Bronco.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, sytuacja nie jest tak idealna, jak tego oczekiwa\u0142 Ford, poniewa\u017c Bronco boryka si\u0119 z kilkoma problemami z podstawowymi uk\u0142adami, takimi jak przede wszystkim silnik. Samoch\u00f3d wydaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c cierpie\u0107 z powodu r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w zwi\u0105zanych z wyposa\u017ceniem, takich jak mi\u0119kki i twardy dach. Problemem wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 tak\u017ce uszczelki, poniewa\u017c do Bronco wdziera si\u0119 woda.<\/p>\n\n\n\n
W Bronco wyst\u0119puj\u0105 tak\u017ce r\u00f3\u017cne problemy z zawieszeniem, takie jak nieprawid\u0142owo dokr\u0119cone \u015bruby i uszkodzone dolne wahacze. Wiele os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce Ford tak bardzo przyspieszy\u0142 produkcj\u0119 Bronco, \u017ce nie przeprowadzi\u0142 odpowiednich test\u00f3w samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Wreszcie, Bronco Raptor cierpi r\u00f3wnie\u017c na r\u00f3\u017cne problemy z elektryk\u0105, zw\u0142aszcza z systemem informacyjno-rozrywkowym, a nawet z wieloma istotnymi elementami elektrycznymi, kt\u00f3re mog\u0105 powodowa\u0107 zga\u015bni\u0119cie samochodu lub utrat\u0119 mocy.<\/p>\n\n\n\n
Ford Bronco Raptor cierpi na problemy zwi\u0105zane z silnikiem, kt\u00f3re zazwyczaj mo\u017cna znale\u017a\u0107 w samochodach takich jak Ford Explorer ST, poniewa\u017c maj\u0105 one ten sam silnik i skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. Pierwsze skargi dotycz\u0105ce silnika wydaj\u0105 si\u0119 wskazywa\u0107 na og\u00f3lny brak wyrafinowania, ale tak\u017ce na to, \u017ce silnik mo\u017ce dr\u017ce\u0107 przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach lub ca\u0142kowicie traci\u0107 moc.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy dziennikarze skar\u017cyli si\u0119, \u017ce samoch\u00f3d nie chce zapali\u0107, zw\u0142aszcza w cieplejszym klimacie. Trzeba te\u017c doda\u0107, \u017ce niekt\u00f3rzy specjali\u015bci Forda spekulowali, \u017ce pompa paliwowa jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 tych problem\u00f3w i \u017ce Ford powinien to ustali\u0107 i rozwi\u0105za\u0107, zanim Bronco Raptor trafi na rynek w pe\u0142nej wersji.<\/p>\n\n\n\n
Ford Bronco jest dost\u0119pny z dachem typu soft-top lub hard-top, ale wydaje si\u0119, \u017ce oba te rodzaje dachu s\u0105 problematyczne. Zaczynaj\u0105c od mi\u0119kkiego dachu, wielu zwyk\u0142ych w\u0142a\u015bcicieli Bronco stwierdzi\u0142o, \u017ce jako\u015b\u0107 dachu jest w\u0105tpliwa i \u017ce jest ma\u0142o prawdopodobne, aby mi\u0119kki dach by\u0142 w stanie przetrwa\u0107 przez d\u0142u\u017cszy czas.<\/p>\n\n\n\n
Kwestia twardego dachu jest prawdopodobnie najbardziej dyskutowan\u0105 kwesti\u0105 zwi\u0105zan\u0105 z nowym Bronco, poniewa\u017c Ford nieco sk\u0105pi\u0142 na jako\u015bci przy projektowaniu twardego dachu. Ludzie narzekaj\u0105, \u017ce dach jest trudny do ustawienia i \u017ce niekt\u00f3re jego cz\u0119\u015bci s\u0105 podatne na odklejanie si\u0119 i strz\u0119pienie.<\/p>\n\n\n\n
Ford Bronco Raptor to prawdziwy off-roader, co jest oczywiste od razu, gdy si\u0119 na niego spojrzy. Jednak mo\u017cliwo\u015bci terenowe Bronco zosta\u0142y nieco ograniczone, poniewa\u017c Bronco cierpi na problemy z zawieszeniem. Najbardziej zauwa\u017calne problemy s\u0105 zwi\u0105zane z r\u00f3\u017cnymi wadami produkcyjnymi, takimi jak nieprawid\u0142owo zamocowane \u015bruby.<\/p>\n\n\n\n
W\u0105tpliwo\u015bci budz\u0105 tak\u017ce dolne wahacze, poniewa\u017c wielu w\u0142a\u015bcicieli Bronco zg\u0142asza problemy. Tego typu problemy s\u0105 najbardziej niebezpieczne, poniewa\u017c mog\u0105 \u0142atwo sko\u0144czy\u0107 si\u0119 \u015bmierci\u0105. Ford przeprowadzi\u0142 ju\u017c kilka akcji wycofywania Bronco z rynku, z kt\u00f3rych wiele by\u0142o bezpo\u015brednio zwi\u0105zanych z wadliwymi elementami zawieszenia.<\/p>\n\n\n\n
Niecz\u0119sto zdarza si\u0119, aby fabrycznie nowy samoch\u00f3d przegrzewa\u0142 si\u0119, ale Bronco z pewno\u015bci\u0105. Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce Ford nie przetestowa\u0142 dok\u0142adnie nowego Bronco, poniewa\u017c pospieszy\u0142 si\u0119 z wprowadzeniem go na rynek, podczas gdy inni uwa\u017caj\u0105, \u017ce Ford po prostu nie wykona\u0142 odpowiedniej pracy nad Bronco. Tak czy inaczej, wielu dziennikarzy i potencjalnych w\u0142a\u015bcicieli zg\u0142osi\u0142o, \u017ce Bronco wy\u015bwietla komunikaty o b\u0142\u0119dach zwi\u0105zanych z przegrzewaniem si\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy dziennikarze poddali Bronco Raptor pr\u00f3bie i twierdz\u0105, \u017ce samoch\u00f3d powodowa\u0142 zapalenie si\u0119 lampki ostrzegawczej „4WD System Disabled”, kt\u00f3ra ca\u0142kowicie ogranicza\u0142a mo\u017cliwo\u015bci terenowe Bronco.<\/p>\n\n\n\n
Ford Bronco Raptor jest stosunkowo dobrze wyposa\u017conym samochodem, zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu ze starym Bronco, kt\u00f3ry mia\u0142 tylko kierownic\u0119 i cztery opony. Jednak Ford og\u00f3lnie nie jest mistrzem, je\u015bli chodzi o dzia\u0142aj\u0105c\u0105 elektryk\u0119 i jest to raczej widoczne w nowym Bronco Raptor.
Problematyczne okaza\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c niekt\u00f3re systemy bezpiecze\u0144stwa, takie jak poduszki powietrzne i system ostrzegania przed kolizj\u0105 z przodu, z powodu kt\u00f3rych Ford og\u0142osi\u0142 wycofanie z rynku. System informacyjno-rozrywkowy mo\u017ce przesta\u0107 dzia\u0142a\u0107, system wspomagania utrzymania pasa ruchu mo\u017ce zawie\u015b\u0107, a ca\u0142y samoch\u00f3d mo\u017ce straci\u0107 moc i przej\u015b\u0107 w tryb parkowania.<\/p>\n\n\n\n
Ford Bronco Raptor kosztuje a\u017c o 22 000 USD wi\u0119cej ni\u017c nast\u0119pny w kolejno\u015bci Ford Bronco Wildtrak. Jasne, mo\u017ce i ma 400 KM i jest jednym z najmocniejszych mniejszych SUV-\u00f3w w sprzeda\u017cy, ale Bronco Raptor nie jest tak naprawd\u0119 ma\u0142ym SUV-em. Wraz z pakietem Raptor znacznie ur\u00f3s\u0142 i niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce jest troch\u0119 za du\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Tak czy inaczej, je\u015bli kochasz Bronco i chcesz najnowszego i najci\u0119\u017cszego Bronco, jakiego mo\u017cna kupi\u0107 za pieni\u0105dze, to tak, warto. Z drugiej strony, je\u015bli nie jeste\u015b fanem Bronco w og\u00f3le, lub lubisz tylko kultowego Bronco, to nowy Bronco Raptor z pewno\u015bci\u0105 nie jest wart tych pieni\u0119dzy.<\/p>\n\n\n\n
Ford Bronco Raptor kosztuje prawie tyle samo, co Ford F150 Raptor, wi\u0119c mo\u017cna s\u0105dzi\u0107, \u017ce wielu potencjalnych klient\u00f3w b\u0119dzie por\u00f3wnywa\u0107 te dwa modele i decydowa\u0107, kt\u00f3ry z nich kupi\u0107. Moim zdaniem F150 jest og\u00f3lnie lepszym samochodem i powinien by\u0107 Twoim pierwszym wyborem.<\/p>\n\n\n\n
Po pierwsze, F150 Raptor jest ju\u017c sprawdzonym samochodem, poniewa\u017c jest numerem jeden w\u015br\u00f3d najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 samochod\u00f3w w USA. Po drugie, ma u\u017cyteczne \u0142\u00f3\u017cko i cho\u0107 mo\u017ce by\u0107 wi\u0119kszy, jest o wiele bardziej praktyczny. Bronco mo\u017ce by\u0107 lepszym samochodem terenowym, ale F150 jest lepszy we wszystkim innym.<\/p>\n\n\n\n
Jest wiele os\u00f3b, kt\u00f3re nie s\u0105 przekonane do pomys\u0142u posiadania Bronco z silnikiem V6. Wygl\u0105da jednak na to, \u017ce Ford zamierza wprowadzi\u0107 na rynek model Bronco, kt\u00f3ry b\u0119dzie oferowa\u0142 silnik 5.0L V8 z Mustanga GT. Bronco z silnikiem V8 nosi nazw\u0119 Bronco DR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford Bronco Raptor to najwy\u017cszy model w linii Bronco, przynajmniej na razie. Bronco Raptor to zwyk\u0142y model Bronco, kt\u00f3ry zosta\u0142 znacznie powi\u0119kszony dzi\u0119ki zastosowaniu grubych element\u00f3w nadwozia, du\u017cych k\u00f3\u0142 i<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4627,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4626"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4626"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4628,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4626\/revisions\/4628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}