Ford Maverick to nowy kompaktowy pickup Forda, kt\u00f3ry plasuje si\u0119 poni\u017cej ci\u0119\u017car\u00f3wek serii F i poni\u017cej serii Ford Ranger. Maverick zosta\u0142 wprowadzony na rynek oko\u0142o rok temu i od tego czasu sprzedaje si\u0119 jak szalony. Powodem, dla kt\u00f3rego Maverick jest tak popularny, jest fakt, \u017ce Ford oferuje prawdziwe wra\u017cenia z jazdy pickupem z cen\u0105 wyj\u015bciow\u0105 poni\u017cej 20 000 USD. A wi\u0119c, czy Ford Maverick to dobry samoch\u00f3d?<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick jest rzeczywi\u015bcie dobrym samochodem dla tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 proste i praktyczne samochody ci\u0119\u017carowe, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 zar\u00f3wno kierowcami codziennymi, jak i wo\u0142ami roboczymi. Maverick jest wyposa\u017cony w prosty, rz\u0119dowy, czterocylindrowy silnik, kt\u00f3ry zapewnia wydajno\u015b\u0107 i si\u0142\u0119 uci\u0105gu wystarczaj\u0105c\u0105 dla wi\u0119kszo\u015bci os\u00f3b. Uk\u0142ad nap\u0119dowy Mavericka nie jest mo\u017ce najbardziej ekscytuj\u0105cy, ale z pewno\u015bci\u0105 spe\u0142nia swoje zadanie.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem stylistycznym Maverick wygl\u0105da jak \u0142adna, prosta ci\u0119\u017car\u00f3wka bez zbyt \u015bmia\u0142ych akcent\u00f3w. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c wn\u0119trza, w kt\u00f3rym Maverick oferuje doskona\u0142\u0105 ergonomi\u0119. Prowadzi si\u0119 jak zwyk\u0142y samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, co oznacza, \u017ce nie jest zbyt dynamiczny, ale nie jest te\u017c nudny.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107 wydaje si\u0119 by\u0107 w porz\u0105dku, poniewa\u017c Ford nieustannie usuwa wiele problem\u00f3w, kt\u00f3re dr\u0119czy\u0142y pierwsze modele Mavericka. Praktyczno\u015b\u0107 nie jest tak dobra jak w Rangerze czy serii F, ale Maverick nadal oferuje spore \u0142\u00f3\u017cko i wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca we wn\u0119trzu dla pi\u0119ciu doros\u0142ych os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n
Gama Mavericka rozpoczyna si\u0119 od 4-cylindrowego silnika hybrydowego 2,5 l Duratec o \u0142\u0105cznej mocy 190 KM i momencie obrotowym 155 lb-ft. Silnik ten jest standardem we wszystkich modelach Mavericka, ale mo\u017cna dop\u0142aci\u0107 do turbodo\u0142adowanego 4-cylindrowego silnika 2,0 l EcoBoost o mocy 250 KM i momencie obrotowym 277 lb-ft, je\u015bli kto\u015b chce mie\u0107 wi\u0119ksz\u0105 si\u0142\u0119 uci\u0105gu, a nie jest fanem silnik\u00f3w hybrydowych.<\/p>\n\n\n\n
Nie s\u0105 dost\u0119pne silniki wysokopr\u0119\u017cne, co mo\u017ce by\u0107 postrzegane jako wada przez zagorza\u0142ych posiadaczy samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych z silnikami Diesla. Oba silniki wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z 8-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w CVT. Maverick jest standardowo wyposa\u017cony w nap\u0119d FWD, ale w przypadku silnika EcoBoost mo\u017cna wybra\u0107 opcjonalny nap\u0119d AWD.<\/p>\n\n\n\n
Maverick mo\u017ce holowa\u0107 pojazdy o masie do 4000 funt\u00f3w, a jego maksymalna \u0142adowno\u015b\u0107 wynosi 1500 funt\u00f3w. Ford twierdzi, \u017ce Maverick mo\u017ce osi\u0105ga\u0107 do 40MPG, co jest wynikiem niespotykanym w przypadku wsp\u00f3\u0142czesnego pickupa.<\/p>\n\n\n\n
Maverick nie zdob\u0119dzie \u017cadnej nagrody, je\u015bli chodzi o wygl\u0105d zewn\u0119trzny, ale te\u017c nikogo nie urazi. Samoch\u00f3d ma prost\u0105, klasyczn\u0105 sylwetk\u0119, bez \u017cadnych ekstremalnych akcent\u00f3w stylistycznych czy wielkich, masywnych opon. Zwyk\u0142a wersja XL jest wyposa\u017cona w stalowe felgi i ma stosunkowo nijaki wygl\u0105d, podczas gdy najbogatsza wersja Lariat wygl\u0105da znacznie lepiej.<\/p>\n\n\n\n
Wn\u0119trze Mavericka jest r\u00f3wnie proste, jak wygl\u0105d zewn\u0119trzny, ale w pe\u0142ni wyposa\u017cony model Lariat oferuje ca\u0142kiem sporo rzeczy. Maverick prowadzi si\u0119 tak, jak wygl\u0105da – prosto. Nie ma si\u0119 czym chwali\u0107, ani czego krytykowa\u0107. Maverick z \u0142atwo\u015bci\u0105 wykonuje swoj\u0105 prac\u0119 i prawdopodobnie zadowoli wi\u0119kszo\u015b\u0107 klient\u00f3w kompaktowych pickup\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Kiedy Maverick pojawi\u0142 si\u0119 po raz pierwszy, ludzie byli do\u015b\u0107 w\u015bciekli, poniewa\u017c samoch\u00f3d mia\u0142 wiele problem\u00f3w i by\u0142 wycofywany z rynku. Teraz wydaje si\u0119, \u017ce Maverick jest znacznie lepszy i powinien spe\u0142nia\u0107 swoje zadanie, nie pozostawiaj\u0105c Ci\u0119 bez pomocy.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy zwi\u0105zane z Fordem Maverick dotycz\u0105 silnika, skrzyni bieg\u00f3w, system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, uk\u0142ad\u00f3w elektrycznych i paliwowych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich zosta\u0142a rozwi\u0105zana poprzez r\u00f3\u017cne wycofania, ale nadal nale\u017cy zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119, poniewa\u017c Maverick jest naprawd\u0119 nowy. W zwi\u0105zku z tym nie mo\u017cemy powiedzie\u0107, jak b\u0119dzie si\u0119 zachowywa\u0142 w d\u0142u\u017cszej perspektywie czasowej.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano na pocz\u0105tku, Ford Maverick XL zaczyna si\u0119 od 19 995 USD, co nie jest widokiem, do kt\u00f3rego mo\u017cna si\u0119 przyzwyczai\u0107. Nast\u0119pny w kolejno\u015bci Maverick XLT zaczyna si\u0119 od 22 280 USD i dodaje takie elementy jak 17-calowe felgi, bezkluczykowy system otwierania drzwi, elektryczne lusterka i dost\u0119pny pakiet XLT Luxury. Najwy\u017csza wersja Lariat zaczyna si\u0119 od 25 490 USD i oferuje reflektory LED, elektryczne fotele, dwustrefow\u0105 klimatyzacj\u0119 i wi\u0119ksze, 18-calowe ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Maverick jest stosunkowo praktycznym samochodem ci\u0119\u017carowym, bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce jest to najmniejszy samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Forda, jaki mo\u017cna dosta\u0107. Oferuje przyzwoit\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca zar\u00f3wno w samochodzie, jak i w kabinie. Widoczno\u015b\u0107 jest dobra, a dzi\u0119ki wi\u0119kszemu prze\u015bwitowi wsiadanie i wysiadanie z samochodu jest naprawd\u0119 \u0142atwe.<\/p>\n\n\n\n
Standardowy Ford Maverick ma nap\u0119d FWD, dysponuje stosunkowo s\u0142ab\u0105 moc\u0105 190 KM i nie posiada \u017cadnych w\u0142a\u015bciwo\u015bci terenowych. Je\u015bli zdecydujesz si\u0119 na najwy\u017cszy model Lariat i dop\u0142acisz do pakietu FX4, Maverick stanie si\u0119 ca\u0142kiem sprawn\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105. Nie jest on jednak wyposa\u017cony w skrzyni\u0119 bieg\u00f3w o niskim zakresie prze\u0142o\u017ce\u0144 ani w blokowane dyferencja\u0142y.<\/p>\n\n\n\n
Pakiet FX4 obejmuje mocniejsze opony, p\u0142yty ochronne podwozia, tryby jazdy off-road i kilka dodatk\u00f3w graficznych. Warto wspomnie\u0107, \u017ce pakiet FX4 jest dost\u0119pny tylko w przypadku wyboru silnika EcoBoost i nap\u0119du AWD.<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick jest o oko\u0142o cal d\u0142u\u017cszy od trzyrz\u0119dowego SUV-a Explorer. Oczywi\u015bcie, Maverick jest wyposa\u017cony w spore \u0142\u00f3\u017cko, ale nie wp\u0142ywa to negatywnie na jego przestrze\u0144 wewn\u0119trzn\u0105. Podsumowuj\u0105c, myli\u0142by\u015b si\u0119 my\u015bl\u0105c, \u017ce Maverick jest za ma\u0142y, poniewa\u017c wygodnie mie\u015bci si\u0119 w nim 5 doros\u0142ych os\u00f3b, a do \u0142\u00f3\u017cka mo\u017cna zapakowa\u0107 mn\u00f3stwo rzeczy.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli kto\u015b jest przyzwyczajony do jazdy Fordem serii F, mo\u017ce sobie wybaczy\u0107, \u017ce pomy\u015bli, i\u017c Maverick jest za ma\u0142y. Tak czy inaczej, wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi uwa\u017ca, \u017ce Maverick jest wystarczaj\u0105co du\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli masz ograniczony bud\u017cet, ale chcesz mie\u0107 nowy samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, kt\u00f3ry potrafi to, co wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych, Maverick jest doskona\u0142ym wyborem. Mo\u017ce nie jest to najmocniejszy ani najbardziej ekscytuj\u0105cy samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowa\u0142 Ford, ale nikt nie mo\u017ce kwestionowa\u0107 jego warto\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford Maverick to nowy kompaktowy pickup Forda, kt\u00f3ry plasuje si\u0119 poni\u017cej ci\u0119\u017car\u00f3wek serii F i poni\u017cej serii Ford Ranger. Maverick zosta\u0142 wprowadzony na rynek oko\u0142o rok temu i od tego<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4648"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4650,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4648\/revisions\/4650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}