Porsche 718 Cayman to podstawowy model Porsche z dwumiejscowym dachem typu hardtop, kt\u00f3ry dzieli wiele element\u00f3w z modelem 718 Boxster. Rodzina 718 jest wyposa\u017cona w stosunkowo skromne 4-cylindrowe silniki Boxstera lub p\u0142askie 6-cylindrowe silniki klasy Porsche 911 o mocy idealnie dopasowanej do rozmiaru 718.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, linia 718 jest stosunkowo niezawodna, ale s\u0105 pewne problemy, nad kt\u00f3rymi warto si\u0119 pochyli\u0107. Na pocz\u0105tek, 718 Cayman cierpi z powodu problem\u00f3w ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 bardziej powszechne we wcze\u015bniejszych modelach 718. W modelu 718 Cayman wyst\u0119puj\u0105 r\u00f3wnie\u017c problemy zwi\u0105zane ze spr\u0119\u017cark\u0105 klimatyzacji.<\/p>\n\n\n\n
Inne problemy zwi\u0105zane s\u0105 z silnikiem, uk\u0142adem paliwowym i ewentualnie z poduszkami powietrznymi. Porsche stale unowocze\u015bnia lini\u0119 modeli 718, aby rozwi\u0105za\u0107 wiele problem\u00f3w, z kt\u00f3rymi boryka\u0142y si\u0119 wcze\u015bniejsze modele. Dlatego nowsze modele 718 s\u0105 znacznie lepsze, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Zakup 718 Cayman ma sens, poniewa\u017c jest to naprawd\u0119 ekscytuj\u0105cy samoch\u00f3d do jazdy. Jego utrzymanie mo\u017ce kosztowa\u0107 wi\u0119cej pieni\u0119dzy ni\u017c w przypadku niekt\u00f3rych konkurent\u00f3w, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi jest sk\u0142onna za to zap\u0142aci\u0107, poniewa\u017c Cayman \u015bwietnie si\u0119 prowadzi i ma ukochan\u0105 plakietk\u0119 Porsche z przodu.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Cayman mia\u0142o kilka problem\u00f3w zwi\u0105zanych z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w PDK. Dwusprz\u0119g\u0142owa skrzynia bieg\u00f3w PDK jest powszechnie uwa\u017cana za jedn\u0105 z najlepszych dwusprz\u0119g\u0142owych skrzy\u0144 bieg\u00f3w w bran\u017cy, ale sprawy nie wygl\u0105da\u0142y tak dobrze, gdy PDK po raz pierwszy trafi\u0142a do modeli 718 Cayman i Boxster.<\/p>\n\n\n\n
Wiele \u017ar\u00f3de\u0142 podaje, \u017ce skrzynia bieg\u00f3w w tych dw\u00f3ch modelach by\u0142a niestabilna, nie reagowa\u0142a, a czasami nawet si\u0119 \u015blizga\u0142a. Mechanizm r\u00f3\u017cnicowy o ograniczonym po\u015blizgu by\u0142 znany z tego, \u017ce od czasu do czasu si\u0119 \u015blizga\u0142, a zwrotno\u015b\u0107 samochodu przy ni\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach by\u0142a nieco zbyt ostra i szarpana.<\/p>\n\n\n\n
Nie jest zaskoczeniem, \u017ce 718 Cayman jest fabrycznie wyposa\u017cony w uk\u0142ad klimatyzacji, ale zaskakuj\u0105ce jest to, \u017ce uk\u0142ad klimatyzacji czasami sprawia problemy. W\u0142a\u015bciciele zg\u0142aszali, \u017ce spr\u0119\u017carka klimatyzacji jest zbyt g\u0142o\u015bna i grzechocze, a przewody skraplaj\u0105ce s\u0105 znane z przedwczesnego zu\u017cywania si\u0119 w starszych modelach 718.<\/p>\n\n\n\n
Czasami samoch\u00f3d nie jest w stanie wystarczaj\u0105co szybko ogrza\u0107 lub sch\u0142odzi\u0107 kabiny, co zazwyczaj wymaga przep\u0142ukania i nape\u0142nienia uk\u0142adu. Podsumowuj\u0105c, je\u015bli szukasz u\u017cywanego 718 Cayman, upewnij si\u0119, \u017ce sprawdzi\u0142e\u015b uk\u0142ad klimatyzacji, aby mie\u0107 100% pewno\u015b\u0107, \u017ce wszystko jest tak, jak powinno by\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Cayman ma wiele silnik\u00f3w do wyboru, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi woli jednostki 6-cylindrowe od mniejszych jednostek 4-cylindrowych. Jednak wiele silnik\u00f3w 6-cylindrowych w modelu 718 mia\u0142o powa\u017cne problemy z korbowodem, kt\u00f3re zmusi\u0142y nawet Porsche do wstrzymania produkcji modelu 718 do czasu ca\u0142kowitego rozwi\u0105zania tego problemu.<\/p>\n\n\n\n
Problemy te mog\u0142y potencjalnie prowadzi\u0107 do zga\u015bni\u0119cia silnika, jego uszkodzenia, a w najgorszym wypadku nawet do po\u017caru. W samochodach, kt\u00f3re zosta\u0142y dostarczone przed wstrzymaniem produkcji, silniki zosta\u0142y ju\u017c wymienione. W zwi\u0105zku z tym nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy samoch\u00f3d, kt\u00f3ry ogl\u0105damy, ma nowszy silnik.<\/p>\n\n\n\n
Problemy z poduszkami powietrznymi s\u0105 powszechnym zjawiskiem w obecnym przemy\u015ble motoryzacyjnym, poniewa\u017c wiele samochod\u00f3w wyposa\u017conych jest w dziesi\u0105tki poduszek powietrznych, a wszystkie z nich musz\u0105 by\u0107 w idealnym stanie, w przeciwnym razie mog\u0105 spowodowa\u0107 wi\u0119cej szk\u00f3d ni\u017c po\u017cytku. Porsche wyda\u0142o dwa osobne komunikaty o wycofaniu z rynku wielu modeli 718 w celu wymiany wadliwych modu\u0142\u00f3w poduszek powietrznych.<\/p>\n\n\n\n
Pierwsze wycofanie mia\u0142o miejsce na pocz\u0105tku produkcji 718 w 2016 roku, natomiast p\u00f3\u017aniejsze wycofanie dotyczy\u0142o samochod\u00f3w wyprodukowanych do 2018 roku. Mog\u0105 one stanowi\u0107 powa\u017cne zagro\u017cenie dla Twojego \u017cycia, dlatego nale\u017cy je wymieni\u0107, je\u015bli jeszcze nie zosta\u0142y wymienione.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re modele Porsche 718 Cayman cierpi\u0105 z powodu wadliwych przewod\u00f3w paliwowych, kt\u00f3re nale\u017cy wymieni\u0107, poniewa\u017c mog\u0105 one tworzy\u0107 nieszczelno\u015bci, a tym samym prowadzi\u0107 do po\u017caru silnika. Porsche wyda\u0142o z tego powodu przypomnienie i wygl\u0105da na to, \u017ce problemy te dotycz\u0105 samochod\u00f3w wyprodukowanych mi\u0119dzy lipcem 2019 r. a styczniem 2020 r.<\/p>\n\n\n\n
Wspomnieli\u015bmy ju\u017c, \u017ce problemy zwi\u0105zane z poduszkami powietrznymi stanowi\u0105 ogromny problem, ale problemy zwi\u0105zane z uk\u0142adem paliwowym s\u0105 potencjalnie jeszcze powa\u017cniejsze, poniewa\u017c mog\u0105 doprowadzi\u0107 do po\u017caru. Dlatego warto sprawdzi\u0107, czy w modelu, kt\u00f3ry ogl\u0105dasz, Porsche wymieni\u0142o te przewody.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli szukasz dwumiejscowego kompaktowego samochodu sportowego z plakietk\u0105 premium, nie ma samochod\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 konkurowa\u0107 z Porsche Cayman. Jedynym samochodem, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by potencjalnie konkurowa\u0107 z Caymanem, jest Boxster, kt\u00f3ry jest w zasadzie tym samym samochodem, ale bez dachu.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Cayman jest obecne na rynku od d\u0142u\u017cszego czasu i ka\u017cdy wie, jak dobry jest Cayman, je\u015bli chodzi o prowadzenie. Oferuje silnik umieszczony po\u015brodku nadwozia, kt\u00f3ry zapewnia doskona\u0142e wywa\u017cenie masy, dzi\u0119ki czemu Cayman jest niezwykle wci\u0105gaj\u0105cy w prowadzenie.<\/p>\n\n\n\n
Najlepsze 718 Porsche Cayman to nowo wypuszczony model 718 GT4 RS. Ten kosztuj\u0105cy ponad 140 000 dolar\u00f3w dwumiejscowy samoch\u00f3d wy\u015bcigowy jest najpowa\u017cniejszym modelem Caymana wszech czas\u00f3w, nie tylko z linii 718. Po raz pierwszy Porsche postanowi\u0142o nada\u0107 modelowi Cayman oznaczenie RS, kt\u00f3re zmieni\u0142o go w gokarta.<\/p>\n\n\n\n
Do czasu wprowadzenia modelu GT4 RS, najlepszym modelem Caymana by\u0142 model GT4, kt\u00f3ry cieszy\u0142 si\u0119 ogromnym uznaniem wielu dziennikarzy motoryzacyjnych, kt\u00f3rzy uznali go za najlepszy samoch\u00f3d roku lub najlepszy samoch\u00f3d produkowany przez Porsche. To ogromny sukces Caymana, poniewa\u017c 911 zawsze by\u0142o tym, kt\u00f3rego wszyscy chcieli.<\/p>\n\n\n\n
Nie, Porsche Cayman i Porsche 911 to zupe\u0142nie inne samochody i bardziej sensowne jest stwierdzenie, \u017ce VW Beetle jest 911-tk\u0105 dla ubogich, ni\u017c \u017ce Cayman jest Caymanem. Cayman jest samochodem z silnikiem umieszczonym po\u015brodku, podczas gdy 911 jest samochodem z silnikiem umieszczonym z ty\u0142u.
Cayman jest mniejszy, bardziej zwrotny i lepiej wywa\u017cony, podczas gdy 911 prowadzi si\u0119 tak, jak zawsze je\u017adzi\u0142o 911, czyli inaczej ni\u017c wszystkie inne samochody na rynku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche 718 Cayman to podstawowy model Porsche z dwumiejscowym dachem typu hardtop, kt\u00f3ry dzieli wiele element\u00f3w z modelem 718 Boxster. Rodzina 718 jest wyposa\u017cona w stosunkowo skromne 4-cylindrowe silniki Boxstera<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4728,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4727"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4729,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4727\/revisions\/4729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}