Audi RS7 to topowy samoch\u00f3d Audi z segmentu 4-drzwiowych coupe, zbudowany na platformie Audi A6\/A7. RS7 dzieli wiele cz\u0119\u015bci z innymi wyczynowymi modelami VAG, takimi jak Porsche Panamera, Bentley Continental GT i wieloma SUV-ami, takimi jak RS Q8, Porsche Cayenne, a nawet Lamborghini Urus. Czy zatem Audi RS7 to dobry samoch\u00f3d?<\/p>\n\n\n\n
Tak, RS7 to naprawd\u0119 dobry samoch\u00f3d, poniewa\u017c w \u015bredniej wielko\u015bci rodzinnym sedanie mie\u015bci si\u0119 ca\u0142kiem spora moc. RS7 ma 4,0 l silnik V8 z podw\u00f3jnym turbodo\u0142adowaniem o mocy 605 KM, kultowy system nap\u0119du na cztery ko\u0142a Quattro AWD oraz p\u0142ynnie dzia\u0142aj\u0105c\u0105 8-biegow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w z przemiennikiem momentu obrotowego. Takie po\u0142\u0105czenie silnika i skrzyni bieg\u00f3w mo\u017cna znale\u017a\u0107 w wielu samochodach wymienionych powy\u017cej.<\/p>\n\n\n\n
RS7 wygl\u0105da niesamowicie, poniewa\u017c zawiera wiele element\u00f3w wyczynowych zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz. Ma bogatsze wyposa\u017cenie fabryczne i praktycznie wszystko, czego mo\u017cna oczekiwa\u0107 od najnowocze\u015bniejszego samochodu luksusowego. RS7 prowadzi si\u0119 o wiele bardziej skoncentrowanie ni\u017c zwyk\u0142e A7, a mimo to jest stosunkowo komfortowe.<\/p>\n\n\n\n
Kosztuje ponad 115 000 dolar\u00f3w za model podstawowy, co oznacza, \u017ce RS7 jest r\u00f3wnie\u017c stosunkowo rzadkim samochodem. Starsze modele RS7 s\u0105 o wiele bardziej przyst\u0119pne, a przy tym prawie tak samo sprawne. Praktyczno\u015b\u0107 jest taka sama, jak w zwyk\u0142ym A7, co oznacza, \u017ce RS7 pomie\u015bci cztery doros\u0142e osoby, a do tego ma spory baga\u017cnik typu hatchback.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS7 ma 4,0 l podw\u00f3jnie do\u0142adowany silnik V8 o mocy 603 KM i momencie obrotowym 590 lb-ft, kt\u00f3ry pozwala RS6 osi\u0105gn\u0105\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 60 mph z miejsca w czasie poni\u017cej 3,5 sekundy, co jest absolutnie b\u0142yskawiczne. RS7 mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 ograniczon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 155 mil na godzin\u0119, ale je\u015bli zap\u0142acisz Audi, b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 rozwin\u0105\u0107 nieograniczon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 ponad 190 mil na godzin\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Silnik 4.0L V8 mo\u017cna znale\u017a\u0107 w wielu produktach VAG, takich jak Lamborghini Urus, Panamera Turbo, Bentley Continental GT i wielu innych produktach Audi, takich jak RS6 i RSQ8. Silnik ten, mimo \u017ce jest silnikiem turbodo\u0142adowanym, charakteryzuje si\u0119 bardzo szybk\u0105 reakcj\u0105 i stosunkowo liniowym pasmem mocy.<\/p>\n\n\n\n
Silnik ten wsp\u00f3\u0142pracuje z 8-biegow\u0105 skrzyni\u0105 Tiptronic z przemiennikiem momentu obrotowego, kt\u00f3ra p\u0142ynnie zmienia biegi, ale czasami mo\u017ce sprawia\u0107 wra\u017cenie nieco powolnej jak na samoch\u00f3d o mocy 600 KM, zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu z porsk\u0105 skrzyni\u0105 PDK, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna znale\u017a\u0107 w modelu Panamera i Continental GT. Wszystkie modele RS7 maj\u0105 nap\u0119d Quattro AWD, ale moc jest przekazywana g\u0142\u00f3wnie na tylne ko\u0142a, co zapewnia sportowe wra\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS7 wygl\u0105da zupe\u0142nie inaczej ni\u017c zwyk\u0142e A7, poniewa\u017c jest ni\u017cej osadzone, ma 22-calowe niskoprofilowe felgi, wi\u0119ksze hamulce, agresywny zestaw nadwozia, du\u017ce owalne ko\u0144c\u00f3wki uk\u0142adu wydechowego, bardziej wyrazisty grill i kilka plakietek RS7. We wn\u0119trzu RS7 ma sportowe fotele z pikowan\u0105 sk\u00f3r\u0105, sportow\u0105 kierownic\u0119 i ca\u0142\u0105 gam\u0119 wysokiej jako\u015bci materia\u0142\u00f3w, takich jak Alcantara, karbon czy aluminium.<\/p>\n\n\n\n
Podczas jazdy RS7 jest du\u017co bardziej skoncentrowany ni\u017c zwyk\u0142e A7, poniewa\u017c jest ni\u017cej osadzony i mniej odczuwa przechy\u0142y nadwozia. Samoch\u00f3d jest dobrze osadzony na pod\u0142o\u017cu i pokonuje zakr\u0119ty jakby mia\u0142 pazury. Zawieszenie jest sztywniejsze, ale nadal wystarczaj\u0105co dobrze t\u0142umione.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS7 to z\u0142o\u017cony samoch\u00f3d wyposa\u017cony w wiele funkcji, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce codzienne \u017cycie staje si\u0119 o wiele przyjemniejsze i bezpieczniejsze. Wiele z tych funkcji jest jednak podatnych na awarie, dlatego problemy zwi\u0105zane z elektryk\u0105 niezwi\u0105zan\u0105 z silnikiem odgrywaj\u0105 pewn\u0105 rol\u0119 w og\u00f3lnym do\u015bwiadczeniu zwi\u0105zanym z posiadaniem RS7.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, RS7 cierpi r\u00f3wnie\u017c na problemy zwi\u0105zane ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, silnikiem, zawieszeniem oraz zwi\u0119kszonym zu\u017cyciem hamulc\u00f3w i opon.<\/p>\n\n\n\n
Ceny Audi RS7 zaczynaj\u0105 si\u0119 od oko\u0142o 115 000 USD, co jest du\u017c\u0105 sum\u0105 pieni\u0119dzy. Jednak egzemplarze w najwy\u017cszej wersji wyposa\u017ceniowej ze wszystkimi opcjami mog\u0105 kosztowa\u0107 nawet dwa razy wi\u0119cej, co jest raczej szale\u0144stwem. Za 230 000 dolar\u00f3w mo\u017cna kupi\u0107 dobrze wyposa\u017cone Audi R8, dobrze wyposa\u017cone Porsche Turbo S lub dobrze wyposa\u017cony Mercedes AMG GT R. Te ceny s\u0105 naprawd\u0119 trudne do prze\u0142kni\u0119cia, zw\u0142aszcza \u017ce RS7 b\u0119dzie si\u0119 amortyzowa\u0107 znacznie szybciej ni\u017c kt\u00f3rykolwiek z nich.<\/p>\n\n\n\n
Praktyczno\u015b\u0107 jest tak samo dobra, jak w przypadku zwyk\u0142ego Audi A7, co oznacza, \u017ce RS7 mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do czterech doros\u0142ych os\u00f3b i ma spory baga\u017cnik typu hatchback.<\/p>\n\n\n\n
Audi RS7 jest naprawd\u0119 szybkim samochodem, do tego stopnia, \u017ce niszczy wiele kultowych samochod\u00f3w sportowych ju\u017c na starcie. RS7 mo\u017ce przejecha\u0107 \u0107wier\u0107 mili w oko\u0142o 11 sekund, czyli r\u00f3wnie szybko jak wspomniany wcze\u015bniej AMG GT R. Dla lepszego zobrazowania, Ferrari 488 Spyder jest niewiele szybsze od RS7 na torze przeszk\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, Audi R8 jest r\u00f3wnie szybkie, podczas gdy 991 GT3 RS, samoch\u00f3d uwa\u017cany przez wszystkich za prawdziwie kultowy samoch\u00f3d sportowy, jest nawet wolniejszy od nowego RS7. Nie da si\u0119 ukry\u0107, \u017ce RS7 jest szybkim samochodem i \u017ce mo\u017ce pokona\u0107 wiele aut na prostej, nawet tych z silnikami o mocy 800 KM.<\/p>\n\n\n\n
Odk\u0105d Mercedes zaprzesta\u0142 produkcji modelu CLS 63 AMG, a BMW wycofa\u0142o seri\u0119 6, RS7 nie ma konkurencji. Jednak Audi niedawno zaprezentowa\u0142o model e-Tron RS GT, kt\u00f3ry kosztuje 10 000 dolar\u00f3w wi\u0119cej i jest jednym z najwi\u0119kszych konkurent\u00f3w RS7, zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem wygl\u0105du, jak i osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Te dwa modele s\u0105 naprawd\u0119 podobne, ale RS7 zawsze b\u0119dzie wybierany przez praktycznie ka\u017cdego entuzjast\u0119 motoryzacji, poniewa\u017c jest o wiele bardziej ekscytuj\u0105cy. RS e-Tron to fajny samoch\u00f3d, ale po prostu nie jest tak u\u017cyteczny ani tak ekscytuj\u0105cy jak RS7.<\/p>\n\n\n\n
Osi\u0105gi Audi RS7 wg EPA to 15MPG w mie\u015bcie i 22MPG na autostradzie i wygl\u0105da na to, \u017ce RS7 jest w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 te liczby. Jednak ludzie, kt\u00f3rzy kupuj\u0105 samochody takie jak RS7 nie kupuj\u0105 ich ze wzgl\u0119du na wydajno\u015b\u0107, kupuj\u0105 je, aby si\u0119 nimi cieszy\u0107, wi\u0119c nie ma znaczenia, jak ma\u0142o wydajny mo\u017ce by\u0107 ten samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli kto\u015b jest ci\u0119\u017cko przekonany, \u017ce RS7 przeje\u017cd\u017ca mniej kilometr\u00f3w na galon ni\u017c zwyk\u0142e A7, to tak naprawd\u0119 nie wie, co czyni RS7 tak wyj\u0105tkowym. Silnik V8 w samochodzie klasy 2022 to dzi\u015b rzadki widok, a ludzie, kt\u00f3rzy zdaj\u0105 sobie z tego spraw\u0119, nie b\u0119d\u0105 mieli problem\u00f3w z zap\u0142aceniem za samoch\u00f3d z silnikiem 15MPG.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi RS7 to topowy samoch\u00f3d Audi z segmentu 4-drzwiowych coupe, zbudowany na platformie Audi A6\/A7. RS7 dzieli wiele cz\u0119\u015bci z innymi wyczynowymi modelami VAG, takimi jak Porsche Panamera, Bentley Continental<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4772"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4774,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772\/revisions\/4774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}