Audi TT to luksusowe 2-drzwiowe coupe stworzone dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 do\u015bwiadczeniem Audi premium z odrobin\u0105 sportowego charakteru i stylu. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce TT to samoch\u00f3d dla kobiet lub samoch\u00f3d dla fryzjera, ale to dalekie od prawdy, poniewa\u017c TT jest naprawd\u0119 dobrym samochodem w og\u00f3le. Pochodzi z wielkich wybor\u00f3w silnika, w tym szybki 5-cylindrowy silnik, AWD, i wiele luksusowych funkcji w ca\u0142ym.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, TT jest mniej wi\u0119cej jak ka\u017cdy inny Audi tam. Oznacza to, \u017ce nie kosztuje do\u015b\u0107 du\u017co pieni\u0119dzy, aby utrzyma\u0107, ale je\u015bli utrzymasz go, to b\u0119dzie trwa\u0107. Je\u015bli nie z regularnej konserwacji, samoch\u00f3d b\u0119dzie do\u015bwiadcza\u0107 problem\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 potencjalnie zrujnowa\u0107 ca\u0142e do\u015bwiadczenie w\u0142asno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy Audi TT s\u0105 zwi\u0105zane z uk\u0142adem kierowniczym, elektronik\u0105, silnikiem, zawieszeniem i hamulcami. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich jest zwi\u0105zana z brakiem konserwacji, ale niekt\u00f3re z nich mog\u0105 si\u0119 zdarzy\u0107, nawet je\u015bli utrzymasz samoch\u00f3d odpowiednio.<\/p>\n\n\n\n
To przychodzi z terytorium, jak samochody, takie jak to s\u0105 pakowane z mn\u00f3stwem funkcji, kt\u00f3re s\u0105 niestety zu\u017cyte. Tak czy inaczej, nie oznacza to, \u017ce Audi TT jest z\u0142ym samochodem, wr\u0119cz przeciwnie, TT mo\u017ce by\u0107 doskona\u0142ym samochodem, je\u015bli jeste\u015b po 2-drzwiowym stylowym coupe.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug r\u00f3\u017cnych specjalist\u00f3w Audi, TT czasami cierpi na problemy zwi\u0105zane z uk\u0142adem kierowniczym, takie jak s\u0142yszenie r\u00f3\u017cnych d\u017awi\u0119k\u00f3w stukania. D\u017awi\u0119k ten staje si\u0119 zazwyczaj bardziej nasilony podczas skr\u0119tu, a im ostrzej skr\u0119cisz, tym bardziej staje si\u0119 zauwa\u017calny.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b jedn\u0105 z tych os\u00f3b, kt\u00f3re tego do\u015bwiadczy\u0142y, prawdopodobnie wiesz, \u017ce Twoje tuleje s\u0105 zu\u017cyte. Czasami trzeba b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 swoje wahacze, tuleje ramienia i stabilizatory, poniewa\u017c mog\u0105 one powodowa\u0107 te problemy, jak r\u00f3wnie\u017c. Na szcz\u0119\u015bcie jest to \u0142atwa naprawa i wszyscy specjali\u015bci Audi powinni by\u0107 w stanie zrobi\u0107 to w kr\u00f3tkim czasie.<\/p>\n\n\n\n
Wspomnieli\u015bmy ju\u017c, \u017ce Audi TT jest wyposa\u017cone w wiele luksusowych funkcji. Oznacza to, \u017ce Twoja codzienna jazda jest wygodna, bezpieczna i naprawd\u0119 zabawna. Jednak te funkcje nie s\u0105 wykonane, aby trwa\u0107 wiecznie, co oznacza, \u017ce TT cz\u0119sto do\u015bwiadcza r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w z oprogramowaniem i sprz\u0119tem.<\/p>\n\n\n\n
Okna mog\u0105 przesta\u0107 dzia\u0142a\u0107, system inforozrywki mo\u017ce si\u0119 zepsu\u0107 lub zamarzn\u0105\u0107, zestaw wska\u017anik\u00f3w mo\u017ce \u017ale informowa\u0107, a pakiet \u0142\u0105czno\u015bci telefonicznej mo\u017ce ca\u0142kowicie zawie\u015b\u0107. Aby je naprawi\u0107, najcz\u0119\u015bciej trzeba wykona\u0107 aktualizacj\u0119 oprogramowania, reset, a czasem nawet wymieni\u0107 komponent sprz\u0119towy.<\/p>\n\n\n\n
Audi TT jest dost\u0119pne z kilkoma r\u00f3\u017cnymi opcjami silnikowymi, a dwie najpopularniejsze to 4-cylindrowy silnik 2.0L oraz 5-cylindrowy turbo. Silniki te mog\u0105 czasami cierpie\u0107 z powodu b\u0142\u0119dnego zap\u0142onu, kt\u00f3ry jest zwykle zwi\u0105zany z cewkami zap\u0142onowymi. VAG jest znany z posiadania silnik\u00f3w, kt\u00f3re cz\u0119sto do\u015bwiadczaj\u0105 problem\u00f3w z cewkami zap\u0142onowymi, kt\u00f3re wymagaj\u0105 wymiany.<\/p>\n\n\n\n
Inne problemy zwi\u0105zane z silnikiem s\u0105 zwi\u0105zane z licznik\u00f3w powietrza, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c trzeba b\u0119dzie wymieni\u0107 w pewnym momencie. W sumie, te silniki s\u0105 stosunkowo niezawodne, ale nie s\u0105 ca\u0142kowicie wolne od wad.<\/p>\n\n\n\n
Audi TT jest znane z tego, \u017ce cz\u0119sto ma problemy z tulejami anty-rolkowymi, a najprostszym sposobem, w jaki mo\u017cna to zauwa\u017cy\u0107, jest pokonanie stromych nier\u00f3wno\u015bci i us\u0142yszenie stukaj\u0105cych d\u017awi\u0119k\u00f3w. Jedynym sposobem, aby to naprawi\u0107 jest wymiana tulei ca\u0142kowicie i to powinno rozwi\u0105za\u0107 problem przez d\u0142ugi czas.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wolisz je\u017adzi\u0107 w spos\u00f3b dynamiczny, prawdopodobnie napotkasz problemy z zawieszeniem, poniewa\u017c dynamiczna jazda wywiera do\u015b\u0107 du\u017cy nacisk na elementy zawieszenia. Tak jest w przypadku wielu samochod\u00f3w zorientowanych na osi\u0105gi, poniewa\u017c nie s\u0105 one tworzone po to, aby trwa\u0107 wiecznie.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug wielu w\u0142a\u015bcicieli Audi TT, hamulce w TT maj\u0105 sk\u0142onno\u015b\u0107 do piszczenia, zw\u0142aszcza gdy s\u0105 zimne. Niekoniecznie wp\u0142ywa to na skuteczno\u015b\u0107 hamowania, jednak do\u015b\u0107 mocno utrudnia komfort jazdy. Nie jest to najbardziej przyjemna rzecz na \u015bwiecie, aby jecha\u0107 przez miasto i us\u0142ysze\u0107 swoje hamulce piszczy jak szalony.
Naj\u0142atwiejszym sposobem na naprawienie tego jest wymiana klock\u00f3w w odpowiednim czasie, poniewa\u017c s\u0105 one zwykle obecne, gdy klocki zbli\u017caj\u0105 si\u0119 do ko\u0144ca swojej \u017cywotno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Audi TT to dobry zakup, je\u015bli jeste\u015b typem osoby, kt\u00f3ra preferuje 2-drzwiowe kompaktowe coupe. Audi TT RS jest niesamowicie zabawne w prowadzeniu, poniewa\u017c dostaje porywaj\u0105cy 5-cylindrowy silnik z turbodo\u0142adowaniem, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce TT RS czuje si\u0119 jak dziecko Audi R8. Jest szybki, ekscytuj\u0105ce, stylowe i pakowane z mn\u00f3stwem luksusowych funkcji w ca\u0142ym.<\/p>\n\n\n\n
Jednak\u017ce, je\u015bli nie jeste\u015b typem faceta, kt\u00f3ry preferuje tego typu samochody, TT nie b\u0119dzie op\u0142acalnym zakupem. Je\u015bli jeste\u015b wysokim kierowc\u0105, r\u00f3wnie\u017c nie pokochasz TT, poniewa\u017c jest on kompaktowy i stosunkowo ma\u0142o miejsca.<\/p>\n\n\n\n
Audi oficjalnie potwierdzi\u0142o, \u017ce zamierzaj\u0105 zaprzesta\u0107 produkcji TT w 2023 roku. Audi twierdzi, \u017ce TT po prostu nie jest tym, czego chce nowoczesny nabywca i \u017ce zamierzaj\u0105 zast\u0105pi\u0107 go czym\u015b nieco bardziej emocjonalnym i wi\u0119kszym, by\u0107 mo\u017ce z czterema drzwiami.<\/p>\n\n\n\n
TT jest zawsze b\u0119dzie samoch\u00f3d marmite z zakresu Audi, poniewa\u017c ludzie albo kochaj\u0105 go lub nienawidz\u0105. Jednak nikt nie mo\u017ce zaprzeczy\u0107, \u017ce TT RS nie jest naprawd\u0119 fajnym samochodem, a wra\u017cenia z jazdy nie s\u0105 ekscytuj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n
Tak wiele os\u00f3b twardo twierdzi, \u017ce samochody takie jak Audi TT, VW Beetle, czy Fiat 500 to samochody stworzone dla kobiet. To jest troch\u0119 zaskoczony, poniewa\u017c TT RS jest dost\u0119pny z dzieckiem Audi R8 silnika, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce w g\u00f3r\u0119 400 KM i robi 0-60mph w mniej ni\u017c 4 sekundy.<\/p>\n\n\n\n
To nie znaczy, \u017ce kobiety nie lubi\u0105 samochod\u00f3w sportowych, ale nazywanie Audi TT samochodem dla dziewczyn jest czym\u015b, co tylko ludzie, kt\u00f3rzy nigdy nie je\u017adzili TT maj\u0105 tendencj\u0119 do m\u00f3wienia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi TT to luksusowe 2-drzwiowe coupe stworzone dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 do\u015bwiadczeniem Audi premium z odrobin\u0105 sportowego charakteru i stylu. Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce TT to samoch\u00f3d dla kobiet<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4923,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4921\/revisions\/4923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}