Porsche 718 Boxster S to \u015bredni poziom specyfikacji dwumiejscowego samochodu sportowego 718 Boxster. Boxster S jest nap\u0119dzany 4-cylindrowym silnikiem 2,5 l Turbo, kt\u00f3ry plasuje si\u0119 pomi\u0119dzy 4-cylindrowym silnikiem 2,0 l w podstawowych modelach Boxster i Boxster T a p\u0142askimi 6-cylindrowymi modelami GTS i Boxster Spyder.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, silnik 2,5L jest nieco inny ni\u017c dwa pozosta\u0142e, a najgorszym problemem zwi\u0105zanym z 2,5L turbo jest turbospr\u0119\u017carka. Inne problemy dotycz\u0105 skrzyni bieg\u00f3w, uk\u0142adu klimatyzacji, problem\u00f3w z przegrzaniem i problem\u00f3w z wyposa\u017ceniem.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, Porsche 718 Boxster S jest do\u015b\u0107 niezawodnym samochodem, ale tylko wtedy, gdy utrzymujesz go wystarczaj\u0105co dobrze. Nie jest zaskoczeniem, \u017ce Porsche ma tendencj\u0119 do kosztowania wi\u0119cej pieni\u0119dzy na utrzymanie w przeciwie\u0144stwie do innych samochod\u00f3w z tego segmentu, ale Porsche r\u00f3wnie\u017c zachowuje warto\u015b\u0107 lepiej ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 innych samochod\u00f3w z tego segmentu.<\/p>\n\n\n\n
Tak czy inaczej, linia 718 przesz\u0142a d\u0142ug\u0105 drog\u0119 od czasu swojej pierwszej premiery. Wcze\u015bniejsze modele by\u0142y podatne na r\u00f3\u017cne problemy i trudno by\u0142o z nimi \u017cy\u0107, podczas gdy nowsze modele s\u0105 znacznie lepsze pod ka\u017cdym wzgl\u0119dem.<\/p>\n\n\n\n
Silnik 2.5L, kt\u00f3ry znajdziemy w 718 Boxster S oferuje 350 KM, czyli oko\u0142o 50 KM wi\u0119cej ni\u017c w podstawowych modelach Boxster i Boxster T. Jest to g\u0142\u00f3wnie zas\u0142ug\u0105 du\u017cej turbospr\u0119\u017carki, kt\u00f3ra niestety czasami ma tendencj\u0119 do awarii. Dok\u0142adniej rzecz ujmuj\u0105c, radiator turbiny mo\u017ce ulec awarii, co powoduje, \u017ce samoch\u00f3d przechodzi w tryb limp.<\/p>\n\n\n\n
Jest to powa\u017cny problem, poniewa\u017c mo\u017ce spowodowa\u0107, \u017ce samoch\u00f3d nie b\u0119dzie nadawa\u0142 si\u0119 do jazdy. Pami\u0119taj, aby zawsze sprawdza\u0107 turbospr\u0119\u017cark\u0119, je\u015bli jeste\u015b zainteresowany zakupem u\u017cywanego modelu Boxster\/Cayman S. Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce te problemy s\u0105 bardziej powszechne w starszych modelach o wy\u017cszym przebiegu w przeciwie\u0144stwie do nowszych modeli o niskim przebiegu.<\/p>\n\n\n\n
718 Boxster S jest dost\u0119pny z dwoma r\u00f3\u017cnymi opcjami skrzyni bieg\u00f3w. Kr\u00f3tkotrwa\u0142\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Porsche, kt\u00f3ra jest preferowana przez wielu entuzjast\u00f3w jazdy lub 7-biegow\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 skrzyni\u0105 PDK, kt\u00f3r\u0105 wielu uwa\u017ca za najlepsz\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 skrzyni\u0119, jaka istnieje. Manualna skrzynia bieg\u00f3w jest delikatna i je\u015bli nie b\u0119dziesz z ni\u0105 ostro\u017cny, mo\u017ce zawie\u015b\u0107 do\u015b\u0107 mocno.
PDK jest znacznie lepsza, ale niekt\u00f3rzy w\u0142a\u015bciciele zg\u0142aszali, \u017ce skrzynia waha si\u0119 przy zmianie bieg\u00f3w, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o redukcj\u0119. Tak czy inaczej, te problemy s\u0105 bardziej podatne na starsze modele 718 Boxster S, podczas gdy nowsze modele s\u0105 znacznie lepsze i znacznie mniej podatne na te problemy.<\/p>\n\n\n\n
Problemy z klimatyzacj\u0105 s\u0105 powszechne w ca\u0142ej gamie 718, co oznacza, \u017ce mo\u017cna je znale\u017a\u0107 zar\u00f3wno w podstawowych modelach 718, jak i w modelach 718 z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki. Najcz\u0119stsze problemy zwi\u0105zane z klimatyzacj\u0105 dotycz\u0105 skraplacza, kt\u00f3ry mo\u017ce ulec awarii, podobnie jak przewody skraplacza. W zwi\u0105zku z tym, klimatyzacja traci zdolno\u015b\u0107 do szybkiego sch\u0142odzenia lub ogrzania kabiny samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b po 2nd hand 718 modelu jakiegokolwiek rodzaju, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 go do przeszkolonego i do\u015bwiadczonego specjalisty Porsche, kt\u00f3ry b\u0119dzie w stanie zdiagnozowa\u0107 i rozwi\u0105za\u0107 problem w kr\u00f3tkim czasie. S\u0105 one zazwyczaj tanie w naprawie, ale je\u015bli potrzebujesz cz\u0119\u015bci zamiennych, mo\u017ce to by\u0107 znacznie dro\u017csze.<\/p>\n\n\n\n
Ca\u0142a linia 718 jest podatna na przegrzanie z powodu wadliwych pomp wodnych i termostat\u00f3w, ale niekt\u00f3re modele wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 gorsze od innych. Modele 718 S s\u0105 prawdopodobnie najgorsze z nich wszystkich, poniewa\u017c maj\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 zg\u0142oszonych przypadk\u00f3w przegrzania spo\u015br\u00f3d wszystkich modeli 718.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy w\u0142a\u015bciciele donosz\u0105 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wymiana pompy wodnej i termostatu nie zawsze wystarcza do rozwi\u0105zania problemu, a w samochodzie mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 wycieki, kt\u00f3re s\u0105 widoczne tylko podczas pracy samochodu w wysokich temperaturach.<\/p>\n\n\n\n
R\u00f3\u017cne problemy z wyposa\u017ceniem i ma\u0142e niuanse s\u0105 r\u00f3wnie\u017c obecne w 718 Boxster S, a najcz\u0119stszy z nich jest zwi\u0105zany z tylnym spojlerem, kt\u00f3ry cz\u0119sto nie schodzi r\u00f3wno z karoseri\u0105 samochodu. Jest to problem, kt\u00f3ry nie od razu rzuca si\u0119 w oczy i nie jest to raczej kwestia, kt\u00f3r\u0105 ludzie b\u0119d\u0105 zg\u0142asza\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Inne problemy zwi\u0105zane z wyposa\u017ceniem s\u0105 bardziej powszechne w innych modelach 718 i zazwyczaj sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z problem\u00f3w zwi\u0105zanych z oprogramowaniem.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Boxster S to samoch\u00f3d przeznaczony dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 emocjami zwi\u0105zanymi z drop-topem Porsche bez p\u0142acenia obscenicznych kwot pieni\u0119dzy. Linia 718 jest krytykowana ze wzgl\u0119du na obni\u017cone silniki, kt\u00f3re po prostu nie mog\u0105 r\u00f3wna\u0107 si\u0119 z emocjami p\u0142askiego 6-cylindrowego silnika, ale nikt nie mo\u017ce zaprzeczy\u0107, \u017ce Boxster S nie jest naprawd\u0119 zdolnym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b wy\u017cszym kierowc\u0105 i nie lubisz kompaktowych samochod\u00f3w sportowych, 718 Boxster S nie jest samochodem dla Ciebie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce bez wzgl\u0119du na to, czy samoch\u00f3d jest dla Ciebie, czy nie, jest to Porsche i zachowuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107 lepiej ni\u017c zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w z tego segmentu.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re samochody, takie jak Porsche Boxster, Audi TT, czy BMW Z4, by wymieni\u0107 tylko kilka, s\u0105 cz\u0119sto postrzegane jako samochody kobiece lub fryzjerskie i wiele os\u00f3b nie chce ich kupi\u0107 z tych w\u0142a\u015bnie powod\u00f3w. Uzasadnione jest stwierdzenie, \u017ce wszystkie te wyobra\u017cenia s\u0105 g\u0142upie i zupe\u0142nie nie oddaj\u0105 obrazu tego, czym te samochody naprawd\u0119 s\u0105.<\/p>\n\n\n\n
S\u0105 to samochody o \u015bwietnych w\u0142a\u015bciwo\u015bciach jezdnych, zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o emocjach zwi\u0105zanych z jazd\u0105. Mog\u0105 by\u0107 mniejsze ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w i cz\u0119sto maj\u0105 kobiece linie projektowe, ale \u017caden samoch\u00f3d nie jest \u015bci\u015ble kobiecy lub m\u0119ski.<\/p>\n\n\n\n
Porsche 718 Boxster Spyder to zdecydowanie najlepszy model 718, jaki mo\u017cna kupi\u0107 za pieni\u0105dze, poniewa\u017c jest wyposa\u017cony w naturalnie wolnoss\u0105cy, p\u0142aski, 6-cylindrowy silnik, kt\u00f3ry brzmi niesamowicie. Boxster Spyder wygl\u0105da r\u00f3wnie\u017c o wiele fajniej ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 modeli Boxster ze wzgl\u0119du na ca\u0142kowicie oddzieln\u0105 konstrukcj\u0119 soft-top.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche 718 Boxster S to \u015bredni poziom specyfikacji dwumiejscowego samochodu sportowego 718 Boxster. Boxster S jest nap\u0119dzany 4-cylindrowym silnikiem 2,5 l Turbo, kt\u00f3ry plasuje si\u0119 pomi\u0119dzy 4-cylindrowym silnikiem 2,0 l<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4927"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4929,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4927\/revisions\/4929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}