Audi TTS to 2-miejscowy kompaktowy samoch\u00f3d luksusowy\/roadster stworzony dla tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 Audi TT, ale chc\u0105, aby by\u0142o nieco bardziej ekscytuj\u0105ce. TTS szczelin mi\u0119dzy entry-level Audi TT i zakres-topping Audi TT RS z jego niesamowite 5 cylindrowy silnik. Wi\u0119c, jest Audi TTS dobry samoch\u00f3d? W skr\u00f3cie, tak, Audi TTS jest dobry samoch\u00f3d. Je\u015bli chcesz d\u0142ug\u0105 odpowied\u017a, koniecznie przeczytaj ten artyku\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Na pocz\u0105tek, TTS dostaje 2,0L 4-cylindrowy silnik z turbodo\u0142adowaniem, kt\u00f3ry ma wystarczaj\u0105c\u0105 si\u0142\u0119 poci\u0105gow\u0105. Ten silnik jest skojarzony ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w DCT i systemem AWD, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest do\u015b\u0107 szybki. TTS wygl\u0105da r\u00f3wnie\u017c bardziej ekscytuj\u0105co ni\u017c zwyk\u0142e TT, poniewa\u017c otrzymuje wiele ulepsze\u0144 projektowych zar\u00f3wno wewn\u0105trz jak i na zewn\u0105trz, kt\u00f3re oddzielaj\u0105 go od zwyk\u0142ego TT.<\/p>\n\n\n\n
Podwozie i zawieszenie TTS siedzi gdzie\u015b pomi\u0119dzy wydajno\u015bci\u0105 i komfortem, co oznacza, \u017ce mo\u017ce zrobi\u0107 zakr\u0119ty naprawd\u0119 dobrze, zachowuj\u0105c stosunkowo wygodn\u0105 jazd\u0119. Niezawodno\u015b\u0107 jest r\u00f3wnie\u017c przyzwoita, ale s\u0105 pewne kwestie, o kt\u00f3rych warto m\u00f3wi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Ich warto\u015bci nie wszystkie s\u0105 stabilne, ale to dotyczy praktycznie wszystkich modeli TT. Praktyczno\u015b\u0107 r\u00f3wnie\u017c nie jest najlepsza, poniewa\u017c TT oferuje tylko 2 miejsca, 2 drzwi i do\u015b\u0107 konfidencjonalny obszar przestrzeni baga\u017cnika.<\/p>\n\n\n\n
Audi TTS dostaje turbodo\u0142adowany 4-cylindrowy silnik o pojemno\u015bci 2.0L i mocy 320 KM oraz 295lb-ft momentu obrotowego. To wystarczy, aby rozp\u0119dzi\u0107 samoch\u00f3d od 0mph do 60mph w zaledwie 4,5 sekundy. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest ograniczona do 155mph, czas \u0107wier\u0107 mili jest w po\u0142owie 13 sekund, co jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 godne pochwa\u0142y dla kompaktowego samochodu sportowego klasy podstawowej.<\/p>\n\n\n\n
Silnik ten wsp\u00f3\u0142pracuje z dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105, 7-biegow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w S-Tronic oraz s\u0142ynnym systemem Quattro AWD, kt\u00f3ry zapewnia bezpiecze\u0144stwo w praktycznie ka\u017cdych warunkach. Wydajno\u015b\u0107 paliwowa nie jest idealna, poniewa\u017c TTS mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 tylko oko\u0142o 20-25MPG, co nie jest najlepszym wynikiem, poniewa\u017c najnowsze jednostki 4-cylindrowe 2.0L od konkurent\u00f3w dzia\u0142aj\u0105 lepiej, oferuj\u0105c jednocze\u015bnie lepsze wyniki wydajno\u015bci paliwowej.<\/p>\n\n\n\n
Audi TTS jest dost\u0119pne w formie coupe lub kabrioletu w zale\u017cno\u015bci od tego, co wolisz. Oba dostaj\u0105 bardziej agresywn\u0105 stylizacj\u0119 zewn\u0119trzn\u0105, lepiej wygl\u0105daj\u0105ce ko\u0142a, wi\u0119ksze hamulce i ni\u017csz\u0105 wysoko\u015b\u0107 jazdy, kt\u00f3ra oddziela je od zwyk\u0142ych modeli TT. Wn\u0119trze TT jest r\u00f3wnie\u017c bardzo \u0142adne, poniewa\u017c jest wy\u0142o\u017cone Alcantar\u0105, aluminium i w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, je\u015bli jeste\u015b sk\u0142onny zap\u0142aci\u0107 za to.<\/p>\n\n\n\n
Podwozie TTS jest dobrze wywa\u017cone, co oznacza, \u017ce TTS dobrze zachowuje si\u0119 na zakr\u0119tach. Zawieszenie jest sztywne, ale nie przesadnie, co oznacza, \u017ce samoch\u00f3d nie jest karz\u0105cy. Naprawd\u0119 dobrze wype\u0142nia luk\u0119 pomi\u0119dzy komfortowymi modelami TT a TT RS.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, mo\u017cemy powiedzie\u0107, \u017ce TT S jest w stanie utrzyma\u0107 si\u0119 naprawd\u0119 dobrze. Nowsze modele TT S s\u0105 o mile lepsze od starszych, ale nie s\u0105 ca\u0142kowicie wolne od problem\u00f3w. Najcz\u0119stsze problemy z TT S dotycz\u0105 elektroniki samochodu, wyposa\u017cenia, uk\u0142adu kierowniczego, pompy wodnej i wy\u017cszego poziomu zu\u017cycia oleju.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 za pomoc\u0105 konserwacji zapobiegawczej, podczas gdy innych po prostu nie da si\u0119 unikn\u0105\u0107. Tak czy inaczej, TT S powinien trwa\u0107 d\u0142ugo, je\u015bli odpowiednio o niego zadbasz. Je\u015bli nie, to samoch\u00f3d w ko\u0144cu zawiedzie, jak to jest w przypadku wszystkich samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Zwyk\u0142e Audi TT zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 50 000 dolar\u00f3w, co z pewno\u015bci\u0105 jest spor\u0105 kwot\u0105. Nast\u0119pny w kolejce jest Audi TT S, kt\u00f3ry zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 60,000 dolar\u00f3w, podczas gdy range-topping TT RS zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 75,000 dolar\u00f3w. To sprawia, \u017ce TTS wydaje si\u0119 naprawd\u0119 dobry zakup, ale te samochody deprecjonowa\u0107 notorycznie i s\u0105 lepiej kupi\u0107 na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych.<\/p>\n\n\n\n
Praktyczno\u015b\u0107 – TTS jest tak samo dobry jak ka\u017cdy inny model TT. Oznacza to, \u017ce oferuje tylko 2 miejsca, tylko 2 drzwi i stosunkowo ograniczon\u0105 przestrze\u0144 baga\u017cnika. Samoch\u00f3d jest kompaktowy, a mimo to mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 kierowc\u00f3w o wzro\u015bcie do 6 st\u00f3p 5 cali na samej granicy.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli interesuj\u0105 Ci\u0119 kompaktowe, dwuosobowe samochody sportowe, kt\u00f3re nie s\u0105 zbyt wymagaj\u0105ce dla Twoich plec\u00f3w, uszu i konta bankowego, TTS mo\u017ce by\u0107 bardzo dobrym wyborem. TTS wygl\u0105da naprawd\u0119 dobrze wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz dzi\u0119ki pi\u0119knym akcentom stylistycznym. Niekt\u00f3rzy nawet uwa\u017caj\u0105, \u017ce jest to dziecko R8, co jest zdecydowanie komplementem dla TT, a nie odwrotnie.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, je\u015bli nie lubisz ma\u0142ych samochod\u00f3w i nie obchodz\u0105 Ci\u0119 samochody 2-miejscowe, TTS nale\u017cy unika\u0107 za wszelk\u0105 cen\u0119. TTS idzie na kompromis w imi\u0119 osi\u0105g\u00f3w i to jest co\u015b, co nie mo\u017ce pozosta\u0107 niezauwa\u017cone, zw\u0142aszcza dla os\u00f3b, kt\u00f3rym nawet nie zale\u017cy na osi\u0105gach.<\/p>\n\n\n\n
Wygl\u0105da na to, \u017ce Audi TTS do\u015b\u0107 szybko wychodzi z produkcji, bo Audi postanowi\u0142o zast\u0105pi\u0107 go czym\u015b bardziej emocjonalnym i by\u0107 mo\u017ce z czterema drzwiami. W zwi\u0105zku z tym TTS wychodzi w tym lub nast\u0119pnym roku i nic nie wskazuje na to, aby Audi mia\u0142o go kiedykolwiek przywr\u00f3ci\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Dwumiejscowe kompaktowe samochody sportowe by\u0142y rzecz\u0105 w latach 90. i 2000, ale po prostu ju\u017c nie s\u0105, poniewa\u017c SUV-y i crossovery dominuj\u0105 na rynkach ca\u0142ego \u015bwiata. Je\u015bli doda\u0107 EVs do gry, Audi po prostu nie ma powodu, aby kontynuowa\u0107 tworzenie TTS, poniewa\u017c istniej\u0105 bardziej pilne samochody, kt\u00f3re powinny by\u0107 wydane i zbudowane.<\/p>\n\n\n\n
Nie, nie jest. Audi TTRS jest zupe\u0142nie inn\u0105 besti\u0105 dzi\u0119ki swojemu 5-cylindrowemu silnikowi, kt\u00f3ry czuje si\u0119 i brzmi jak V10 z R8. TTRS jest znacznie szybszy i bardziej ekscytuj\u0105cy w prowadzeniu, poniewa\u017c jest bardziej skupiony, wygl\u0105da bardziej agresywnie i jest wyposa\u017cony w du\u017co wi\u0119cej sprz\u0119tu z fabryki.<\/p>\n\n\n\n
TTRS mo\u017ce kosztowa\u0107 oko\u0142o 15 000 dolar\u00f3w wi\u0119cej, ale to wszystko jest tego warte dzi\u0119ki temu pi\u0119knemu 5-cylindrowemu silnikowi 2,5L turbo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi TTS to 2-miejscowy kompaktowy samoch\u00f3d luksusowy\/roadster stworzony dla tych, kt\u00f3rzy lubi\u0105 Audi TT, ale chc\u0105, aby by\u0142o nieco bardziej ekscytuj\u0105ce. TTS szczelin mi\u0119dzy entry-level Audi TT i zakres-topping Audi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4971,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions\/4971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}