Hyundai Ioniq 6 jest najnowszym dodatkiem Hyundai do swojej naprawd\u0119 popularnej gamy Ioniq. Pierwszy Hyundai Ioniq (4) by\u0142 dost\u0119pny jako hybryda lub do\u015b\u0107 ordynarny EV, podczas gdy Ioniq 5 to prawdziwy EV z wieloma rzeczami do pochwalenia si\u0119. Ioniq 6 nie jest jeszcze nawet dost\u0119pny na rynku, ale zbiera mn\u00f3stwo zainteresowania od potencjalnych nabywc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Ioniq 6 jest jeszcze zbyt \u015bwie\u017cy, aby m\u00f3wi\u0107 o niezawodno\u015bci, poniewa\u017c kilka lat po prostu musi min\u0105\u0107, zanim b\u0119dziemy mogli w\u0142a\u015bciwie dyskutowa\u0107 o niezawodno\u015bci. Ioniq 6 nie jest jeszcze nawet na rynku, a bior\u0105c pod uwag\u0119, jak zak\u0142\u00f3cone s\u0105 wsp\u00f3\u0142czesne zak\u0142ady produkcyjne i \u0142a\u0144cuchy dostaw, prawdopodobnie nie zobaczymy ich na drogach.<\/p>\n\n\n\n
Tak czy inaczej, wci\u0105\u017c mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 o kilku kwestiach, kt\u00f3re mog\u0105 wp\u0142yn\u0105\u0107 na og\u00f3lne wra\u017cenia z u\u017cytkowania samochodu. Po pierwsze, nie ma modelu N Ioniq 6, co oznacza, \u017ce nie b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 rywalizowa\u0107 z innymi samochodami o wysokich osi\u0105gach za pomoc\u0105 Ioniq 6. Ioniq 6 wyst\u0119puje te\u017c wy\u0142\u0105cznie w tej „swojskiej” formie sedana, gdy\u017c nic nie wskazuje na to, by w najbli\u017cszym czasie mia\u0142o pojawi\u0107 si\u0119 kombi.<\/p>\n\n\n\n
Pochylona linia dachu z pewno\u015bci\u0105 wygl\u0105da dobrze, ale prawdopodobnie wp\u0142ynie na przestrze\u0144 nad g\u0142ow\u0105 z ty\u0142u. Musimy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce op\u00f3\u017anienia w produkcji powoduj\u0105 przesuni\u0119cie premiery rynkowej Ioniqa 6 o sporo czasu i nikt nie jest pewien, dlaczego tak si\u0119 dzieje.<\/p>\n\n\n\n
Patrz\u0105c na nowego Hyundaia Ioniq 6 mo\u017cna by pomy\u015ble\u0107, \u017ce z fabryki wyjedzie wersja o wysokich osi\u0105gach, kt\u00f3ra mog\u0142aby rywalizowa\u0107 z takimi tuzami jak Tesla Model 3. Wydaje si\u0119, \u017ce najmocniejsza wersja Ioniq 6 nie b\u0119dzie oferowa\u0107 wi\u0119cej ni\u017c 320 KM, co nie jest ma\u0142\u0105 liczb\u0105 w \u017cadnym wypadku, ale wielu uwa\u017ca, \u017ce samoch\u00f3d, kt\u00f3ry wygl\u0105da tak dobrze, powinien mie\u0107 wersj\u0119 o wysokiej wydajno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai pr\u00f3buje za pomoc\u0105 Ioniqa 6 przypodoba\u0107 si\u0119 nabywcom ze znacznie wy\u017cszej grupy cenowej, nawet tym, kt\u00f3rzy w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 zainteresowani zakupem Porsche Taycan, Tesli Model S, czy Lucid Air. Jasne, wszystkie trzy z nich kosztuj\u0105 du\u017co wi\u0119cej pieni\u0119dzy ni\u017c Ioniq 6, ale by\u0142oby wspaniale, gdyby Hyundai wyszed\u0142 z wersj\u0105 o mocy 500-600 KM.<\/p>\n\n\n\n
To powiedziawszy, nic nie jest oficjalnie poza tabel\u0105 w tej chwili, poniewa\u017c Hyundai m\u00f3g\u0142by potencjalnie wprowadzi\u0107 wyczynowy model „N” Ioniq 6, je\u015bli zainteresowanie jest wystarczaj\u0105co wysokie.<\/p>\n\n\n\n
Do\u015b\u0107 du\u017co os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce Ioniq 6 wygl\u0105da niesamowicie i raczej si\u0119 z tym zgadzam. Wygl\u0105da jak czterodrzwiowe coupe z przysz\u0142o\u015bci, kt\u00f3re z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie przyci\u0105ga\u0107 uwag\u0119 wsz\u0119dzie, gdzie si\u0119 pojawi. Ten segment rynku jest jednak wype\u0142niony podobnie wygl\u0105daj\u0105cymi samochodami, ale nie ma w nim zbyt wielu kombi.<\/p>\n\n\n\n
W sieci pojawi\u0142o si\u0119 sporo render\u00f3w Ioniqa 6 w wersji kombi, kt\u00f3ry wygl\u0105da osza\u0142amiaj\u0105co. Jest te\u017c wiele render\u00f3w 2-drzwiowej sportowej wersji Ioniq 6, kt\u00f3ra wygl\u0105da jak RoboCop 911. Z tak wielkim potencja\u0142em, szkoda by\u0142oby, gdyby Hyundai nie wykorzysta\u0142 go, poniewa\u017c te warianty Ioniqa 6 prawdopodobnie sprzedawa\u0142yby si\u0119 naprawd\u0119 dobrze.<\/p>\n\n\n\n
Bezpo\u015brednim minusem, kt\u00f3ry wi\u0105\u017ce si\u0119 z pochy\u0142\u0105 lini\u0105 dachu, jest ograniczona ilo\u015b\u0107 miejsca na g\u0142ow\u0119, kt\u00f3r\u0105 otrzymujemy na tylnych siedzeniach. To r\u00f3wnie\u017c tworzy nieco klaustrofobiczne do\u015bwiadczenie dla pasa\u017cer\u00f3w z ty\u0142u, poniewa\u017c jest po prostu zbyt wiele „dachu” wok\u00f3\u0142 nich. Oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce trzeba by\u0142o obni\u017cy\u0107 siedzenia, aby dostosowa\u0107 si\u0119 do ni\u017cszej linii dachu.<\/p>\n\n\n\n
Poniewa\u017c baterie s\u0105 umieszczone pod siedzeniami, skraca to odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy kolanami a pod\u0142og\u0105, co mo\u017ce by\u0107 niewygodne dla wy\u017cszych pasa\u017cer\u00f3w, zw\u0142aszcza podczas d\u0142u\u017cszych podr\u00f3\u017cy. Musimy te\u017c wspomnie\u0107, \u017ce przedni baga\u017cnik w Ioniq 6 jest zbyt ma\u0142y, aby w og\u00f3le mia\u0142 znaczenie.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Ioniq 6 mia\u0142 ju\u017c wyjecha\u0107 na drogi, ale wygl\u0105da na to, \u017ce Hyundai ju\u017c kilka razy op\u00f3\u017ania\u0142 produkcj\u0119 Ioniqa 6. Najpierw przesun\u0119li produkcj\u0119 na czerwiec\/lipiec 2022 roku, ale p\u00f3\u017aniej op\u00f3\u017anili j\u0105 jeszcze bardziej na III\/IV kwarta\u0142 2022 roku. Wed\u0142ug najnowszych szacunk\u00f3w, Ioniq 6 nie wejdzie do produkcji przed ko\u0144cem 2022 roku.<\/p>\n\n\n\n
Jest to poniek\u0105d zrozumia\u0142e, poniewa\u017c \u015bwiatowa gospodarka przechodzi przez powa\u017cne problemy z \u0142a\u0144cuchem dostaw, niedobory mikroprocesor\u00f3w i problemy zwi\u0105zane z odrodzeniem gospodarczym po upadku. Nie mamy 100% pewno\u015bci, czy Hyundai faktycznie w og\u00f3le zacznie produkowa\u0107 Ioniq 6 w 2022 r.<\/p>\n\n\n\n
Przede wszystkim musi Ci si\u0119 podoba\u0107 design Hyundai Ioniq 6, bo je\u015bli nie, to tracisz g\u0142\u00f3wny element imprezy i g\u0142\u00f3wn\u0105 atrakcj\u0119 zakupu samochodu. Je\u015bli podoba ci si\u0119 spos\u00f3b, w jaki Ioniq 6 wygl\u0105da i chcesz czterodrzwiowy pojazd elektryczny, powiniene\u015b zdecydowanie rozwa\u017cy\u0107 zakup Ioniq 6.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017ce nie jest tak szybki jak Porsche i mo\u017ce nie by\u0107 tak luksusowy jak Lucid Air, ale jest ta\u0144szy, \u0142atwiejszy do kupienia, ta\u0144szy w eksploatacji i prawdopodobnie b\u0119dzie tak samo lub nawet bardziej niezawodny.<\/p>\n\n\n\n
Tak, jest. Hyundai Ioniq 6 to prawdziwy samoch\u00f3d rodzinny, poniewa\u017c oferuje cztery drzwi, cztery miejsca, 5-gwiazdkow\u0105 ocen\u0119 bezpiecze\u0144stwa i przyzwoit\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca. Jest to r\u00f3wnie\u017c samoch\u00f3d wygodny, do\u015b\u0107 cichy i wyposa\u017cony w wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 funkcji przyjaznych rodzinie, aby zapewni\u0107 dzieciom rozrywk\u0119 podczas d\u0142ugiej podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Istnieje kilka r\u00f3\u017cnych poziom\u00f3w wyko\u0144czenia i modeli modelu Ioniq 6, ale ceny prawdopodobnie b\u0119d\u0105 podobne do tych z Ioniq 5. W zwi\u0105zku z tym, podstawowy model SE powinien zaczyna\u0107 si\u0119 od 40.000 do 45.000 dolar\u00f3w. Model SEL o \u015bredniej specyfikacji powinien zaczyna\u0107 si\u0119 od 45 000 do 50 000 dolar\u00f3w, podczas gdy top-endowy model Limited b\u0119dzie prawdopodobnie kosztowa\u0142 oko\u0142o 55 000 dolar\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Ioniq 6 jest najnowszym dodatkiem Hyundai do swojej naprawd\u0119 popularnej gamy Ioniq. Pierwszy Hyundai Ioniq (4) by\u0142 dost\u0119pny jako hybryda lub do\u015b\u0107 ordynarny EV, podczas gdy Ioniq 5 to<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5036,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5035"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5037,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5035\/revisions\/5037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}