Citroen C5 X to powr\u00f3t Citroena do segmentu D z samochodem, kt\u00f3ry pr\u00f3buje rywalizowa\u0107 z du\u017co dro\u017cszymi samochodami, je\u015bli chodzi o komfort i \u0142atwo\u015b\u0107 obs\u0142ugi. Citroen nie zaprojektowa\u0142 C5 X jako samochodu sportowego, co nie jest koniecznie dobr\u0105 rzecz\u0105, je\u015bli lubisz samochody daj\u0105ce rado\u015b\u0107 z jazdy, ale je\u015bli lubisz wygodne samochody, C5 X jest samochodem dla Ciebie.<\/p>\n\n\n\n
W kwestii niezawodno\u015bci nie mo\u017cemy w tej chwili nic powiedzie\u0107, poniewa\u017c C5 X dopiero zaczyna schodzi\u0107 z linii produkcyjnej. Dziennikarze motoryzacyjni mieli wystarczaj\u0105co du\u017co czasu z C5 X i ch\u0119tnie wskazywali na pewne problemy, kt\u00f3re niekoniecznie s\u0105 zwi\u0105zane z niezawodno\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Do problem\u00f3w tych nale\u017cy zaliczy\u0107 fakt, \u017ce hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy samochodu nie jest tak dobrze skalibrowany jak niekt\u00f3re inne hybrydy oraz to, \u017ce samoch\u00f3d ma tendencj\u0119 do toczenia si\u0119 na zakr\u0119tach. Innym potencjalnym problemem jest fakt, \u017ce C5 X nie b\u0119dzie oferowany w og\u00f3le w wersji z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym, co z pewno\u015bci\u0105 jest rozczarowaniem dla tych, kt\u00f3rzy preferuj\u0105 samochody z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym.<\/p>\n\n\n\n
Musimy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce C5 X nie jest wyposa\u017cony w nap\u0119d AWD, a szkoda, poniewa\u017c samoch\u00f3d przypomina nieco samochody terenowe, takie jak Subaru Outback. Tak czy inaczej, trzeba b\u0119dzie jeszcze troch\u0119 poczeka\u0107, zanim pojawi\u0105 si\u0119 wszystkie istotne oceny niezawodno\u015bci, poniewa\u017c samoch\u00f3d jest jeszcze zdecydowanie zbyt \u015bwie\u017cy, aby to si\u0119 sta\u0142o.<\/p>\n\n\n\n
Po pierwsze, nie jest to koniecznie problem z dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w. Po pierwsze, kalibracje te mo\u017cna bardzo \u0142atwo zmieni\u0107 poprzez aktualizacj\u0119 oprogramowania, wi\u0119c je\u015bli Citroen uzna, \u017ce kalibracja hybrydowego uk\u0142adu nap\u0119dowego mo\u017ce by\u0107 lepsza, to prawdopodobnie w pewnym momencie to zrobi. Niemniej jednak, musimy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce wielu dziennikarzy motoryzacyjnych powiedzia\u0142, \u017ce kalibracja nie jest tak g\u0142adka jak rywalizuj\u0105cych samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Innym powodem, dla kt\u00f3rego nie jest to problem sam w sobie jest to, \u017ce dzieje si\u0119 tak tylko wtedy, gdy chcemy gwa\u0142townie przyspieszy\u0107. Po oczyszczeniu tego wszystkiego, mo\u017cemy teraz powiedzie\u0107, \u017ce wielu dziennikarzy skar\u017cy\u0142o si\u0119 na to, jak silnik elektryczny wsp\u00f3\u0142dzia\u0142a z silnikiem benzynowym podczas szybkich przyspiesze\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Ten system hybrydowy zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o oszcz\u0119dzaniu paliwa, co oznacza, \u017ce silnik elektryczny i silnik spalinowy uzupe\u0142niaj\u0105 si\u0119 wzajemnie, aby zawsze oferowa\u0107 Ci jak najbardziej wydajne do\u015bwiadczenie. Jednak\u017ce, gdy zmniejszysz moc, spos\u00f3b, w jaki silnik spalinowy w\u0142\u0105cza si\u0119 do pracy, mo\u017ce by\u0107 cz\u0119sto niespokojny i niewyszukany dla niekt\u00f3rych.<\/p>\n\n\n\n
We wst\u0119pie tego artyku\u0142u powiedzieli\u015bmy, \u017ce C5 X nie jest zaprojektowany jako samoch\u00f3d sportowy. Nie oznacza to tylko, \u017ce auto nie jest szybkie w linii prostej. Warto wspomnie\u0107, \u017ce ogromna liczba producent\u00f3w samochod\u00f3w ma tendencj\u0119 do projektowania samochod\u00f3w, kt\u00f3re pr\u00f3buj\u0105 robi\u0107 wi\u0119cej rzeczy na raz. W zwi\u0105zku z tym, niekt\u00f3rzy z nich chc\u0105, aby ich samochody by\u0142y sportowe i wygodne, podczas gdy inni stawiaj\u0105 na pierwszym miejscu inne rzeczy.<\/p>\n\n\n\n
Citroen postanowi\u0142 porzuci\u0107 etos samochod\u00f3w sportowych i skupi\u0107 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na komforcie i \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi, co oznacza, \u017ce samoch\u00f3d naprawd\u0119 dobrze radzi sobie z nier\u00f3wno\u015bciami drogi. Agresywne wyboje nie przeszkadzaj\u0105, a samoch\u00f3d pokonuje je z gracj\u0105 i spokojem.<\/p>\n\n\n\n
Wad\u0105 tego rozwi\u0105zania jest jednak to, \u017ce gdy w trakcie pokonywania zakr\u0119t\u00f3w zmniejszymy moc, samoch\u00f3d b\u0119dzie si\u0119 do\u015b\u0107 mocno obraca\u0142, co mo\u017ce spowodowa\u0107 podsterowno\u015b\u0107. To r\u00f3wnie\u017c nie jest problem, je\u015bli lubisz samochody zorientowane na komfort, je\u015bli lubisz samochody sportowe, prawdopodobnie nie pokochasz tego.<\/p>\n\n\n\n
Musimy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o tym, \u017ce C5 X nie jest oferowany jako samoch\u00f3d z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym ani z nap\u0119dem AWD. Samochody z silnikiem Diesla s\u0105 obecnie nieco znienawidzone ze wzgl\u0119du na to, \u017ce nie s\u0105 zbyt dobre dla \u015brodowiska, a wiele marek (w tym Citroen) chce ca\u0142kowicie pozby\u0107 si\u0119 samochod\u00f3w z silnikiem Diesla. Dlatego te\u017c C5 X nie wyst\u0119puje w wersji z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym.<\/p>\n\n\n\n
Olej nap\u0119dowy ma wi\u0119ksz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 mocy, dlatego wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym ma wy\u017cszy moment obrotowy i jest r\u00f3wnie\u017c preferowanym wyborem dla tych, kt\u00f3rzy sp\u0119dzaj\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 czasu na autostradzie, przynajmniej w Europie. Na domiar z\u0142ego C5 X nie jest wyposa\u017cony w system AWD, a szkoda, bo podniesiona wysoko\u015b\u0107 jazdy i wzmocnione zawieszenie mog\u0142yby by\u0107 mile widzianym dodatkiem podczas zimy.<\/p>\n\n\n\n
Citroen C5 X wydaje si\u0119 by\u0107 samochodem, kt\u00f3ry czerpie inspiracj\u0119 z wielu r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w samochod\u00f3w. Na pocz\u0105tek, samoch\u00f3d robi jak kombi, gdy patrzysz na niego z boku. Jednak gdy spojrzymy na lini\u0119 dachu, zobaczymy wyra\u017an\u0105 krzywizn\u0119, kt\u00f3ra sprawia, \u017ce C5 X przypomina r\u00f3wnie\u017c kombi.<\/p>\n\n\n\n
Jednak C5 X ma r\u00f3wnie\u017c podwy\u017cszon\u0105 pozycj\u0119 za kierownic\u0105 i podwy\u017cszony prze\u015bwit, co r\u00f3wnie\u017c nadaje mu utylitarny wygl\u0105d, ale bardziej po stronie crossovera. C5 X jest wyj\u0105tkowy, poniewa\u017c nie ma wielu samochod\u00f3w, kt\u00f3re wygl\u0105daj\u0105 w ten spos\u00f3b. Audi A6 Allroad i Subaru Outback wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 nieco podobne.<\/p>\n\n\n\n
Citroen C5 X nie jest w pe\u0142ni luksusowym samochodem, poniewa\u017c nie ma ceny, kt\u00f3ra mo\u017ce rywalizowa\u0107 z A6 Allroad, prawdziwym luksusowym samochodem z tego segmentu. Jednak C5 X nie jest r\u00f3wnie\u017c standardowym samochodem ekonomicznym, poniewa\u017c posiada wiele luksusowych element\u00f3w, kt\u00f3re znacznie podnosz\u0105 poziom do\u015bwiadczenia.<\/p>\n\n\n\n
Citroen C5 X jest w sprzeda\u017cy ju\u017c od kilku miesi\u0119cy, a na niekt\u00f3rych rynkach (np. w Australii i Nowej Zelandii), C5 X pojawi si\u0119 prawdopodobnie pod koniec roku. Dlatego powinni\u015bmy poczeka\u0107 jeszcze kilka miesi\u0119cy, a\u017c b\u0119dziemy mogli dok\u0142adnie i prawid\u0142owo oceni\u0107 niezawodno\u015b\u0107 C5 X, poniewa\u017c prawid\u0142owa ocena niezawodno\u015bci wymaga czasu, czasem nawet lat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citroen C5 X to powr\u00f3t Citroena do segmentu D z samochodem, kt\u00f3ry pr\u00f3buje rywalizowa\u0107 z du\u017co dro\u017cszymi samochodami, je\u015bli chodzi o komfort i \u0142atwo\u015b\u0107 obs\u0142ugi. Citroen nie zaprojektowa\u0142 C5 X<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[67],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5159"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5161,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5159\/revisions\/5161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}