Hyundai Santa Fe to \u015bredniej wielko\u015bci rodzinny SUV, kt\u00f3ry zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony z powrotem na pocz\u0105tku lat 2000. Pierwsze dwie generacje Santa Fe by\u0142y popularne w\u015br\u00f3d rodzin, ale prawdziwy skok popularno\u015bci przyszed\u0142 wraz z ostatnimi dwoma generacjami, zw\u0142aszcza najnowszym modelem. Jako takie, Santa Fe jest teraz jednym z najpopularniejszych \u015bredniej wielko\u015bci rodzinnych SUV-\u00f3w, ale czy Hyundai Santa Fe to dobry samoch\u00f3d?<\/p>\n\n\n\n
Tak, najnowszy model Santa Fe jest bez w\u0105tpienia naprawd\u0119 dobrym samochodem, gdy\u017c z tego w\u0142a\u015bnie powodu zdoby\u0142 sporo nagr\u00f3d. Na pocz\u0105tek silniki s\u0105 dopracowane, wydajne i stosunkowo mocne. Nowy Santa Fe wygl\u0105da jak prawdziwy SUV z lat 20. dzi\u0119ki futurystycznemu i eleganckiemu wystrojowi wn\u0119trza i nadwozia. Wra\u017cenia z jazdy nie s\u0105 niczym szczeg\u00f3lnym, ale wystarcz\u0105 dla wi\u0119kszo\u015bci os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, Santa Fe udaje si\u0119 by\u0107 w pierwszej 10-20% najbardziej niezawodnych \u015brednich SUV-\u00f3w na rynku, ale s\u0105 pewne kwestie, o kt\u00f3rych warto porozmawia\u0107 bardziej szczeg\u00f3\u0142owo. Nale\u017c\u0105 do nich k\u0142opoty z silnikiem, problemy z hamulcami, problemy elektryczne oraz problemy z r\u00f3\u017cnymi elementami wyposa\u017cenia i funkcjami.<\/p>\n\n\n\n
Warto\u015b\u0107-wise, Santa Fe nale\u017cy do „przyst\u0119pnej” \u015bredniej wielko\u015bci SUV nawias i udaje si\u0119 utrzyma\u0107 swoj\u0105 warto\u015b\u0107 przyzwoicie na rynku 2nd hand. Praktyczno\u015b\u0107 jest na r\u00f3wni z innymi SUV-ami z tego segmentu, co oznacza, \u017ce mo\u017cna go \u0142atwo wykorzysta\u0107 jako rodzinny transporter.<\/p>\n\n\n\n
Najnowszy Santa Fe przeszed\u0142 facelifting oko\u0142o rok temu, kiedy to Hyundai postanowi\u0142 zrezygnowa\u0107 ze wszystkich silnik\u00f3w diesla ze swojej linii. W zwi\u0105zku z tym linia silnik\u00f3w benzynowych sk\u0142ada si\u0119 z 2,5 l 4-cylindrowego turbodo\u0142adowanego silnika, kt\u00f3ry wyst\u0119puje w dw\u00f3ch stopniach zestrojenia. S\u0142abszy model dostaje 194 KM i 182lb-ft momentu obrotowego, podczas gdy mocniejszy model dostaje 281 KM i 311lb-ft momentu obrotowego.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz diesel Santa Fe, trzeba b\u0119dzie przej\u015b\u0107 do modeli pre-facelift, kt\u00f3re pochodz\u0105 z singlem 2,2L 4-cylindrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny z albo 193 KM lub 203 KM. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c uzyska\u0107 Santa Fe w dw\u00f3ch hybrydowych iteracji. Jeden dostaje 1,6L rz\u0119dowy 4-cylindrowy silnik z 265 KM w po\u0142\u0105czeniu z silnikiem elektrycznym, podczas gdy drugi u\u017cywa tej samej konfiguracji, ale dostaje 230 KM w sumie.<\/p>\n\n\n\n
Santa Fe jest dost\u0119pny albo jako FWD samoch\u00f3d lub pe\u0142ny-na AWD samoch\u00f3d, kt\u00f3ry powinien by\u0107 tw\u00f3j wyb\u00f3r bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce jest to \u015bredniej wielko\u015bci SUV po wszystkim. Je\u015bli chodzi o wydajno\u015b\u0107, mo\u017cesz spodziewa\u0107 si\u0119 oko\u0142o 41MPG w starszych dieslach, 28MPG w obecnych modelach benzynowych i do 140MPG w modelach hybrydowych.<\/p>\n\n\n\n
Najnowszy model Hyundai Santa Fe wygl\u0105da znacznie lepiej w por\u00f3wnaniu z poprzednimi generacjami, kt\u00f3re nie wszystkie by\u0142y tak pami\u0119tne. Po\u0142\u0105czenie pude\u0142kowatej stylistyki SUV-a z futurystycznymi elementami, smuk\u0142ymi reflektorami i du\u017cym grillem znacznie zwi\u0119ksza og\u00f3ln\u0105 prezencj\u0119 samochodu na drodze. Wn\u0119trze jest \u0142adnie rozplanowane i ma du\u017co klasy, ale nie jest na poziomie prawdziwego luksusowego SUV-a.<\/p>\n\n\n\n
Uk\u0142ad jezdny i zawieszenie s\u0105 dostosowane do \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi i komfortu. Samoch\u00f3d je\u017adzi po wybojach do\u015b\u0107 dobrze i przechyla si\u0119 na zakr\u0119tach, co oznacza, \u017ce nie jest to sportowy SUV w \u017cadnym wypadku. Podsumowuj\u0105c, Santa Fe prowadzi si\u0119 jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 innych \u015bredniej wielko\u015bci SUV-\u00f3w w tym segmencie.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, wi\u0119kszo\u015b\u0107 renomowanych \u017ar\u00f3de\u0142 online, takich jak J.D. Power, RepairPal i Consumer Reports stwierdza, \u017ce Santa Fe nale\u017cy do grupy „najbardziej niezawodnych SUV-\u00f3w \u015bredniej wielko\u015bci”. Oznacza to wiele, poniewa\u017c \u015bredniej wielko\u015bci SUV-y s\u0105 notorycznie drogie w naprawie, zw\u0142aszcza nowsze modele z mn\u00f3stwem wyposa\u017cenia i technologii.<\/p>\n\n\n\n
Do najcz\u0119stszych problem\u00f3w z Santa Fe nale\u017c\u0105 zga\u015bni\u0119cie silnika, nadmierne zu\u017cycie oleju oraz problemy elektryczne zwi\u0105zane z systemem infotainment samochodu i akumulatorem\/alternatorem. Musimy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o problemach z modu\u0142em ABS, eksploduj\u0105cym szyberdachu, a tak\u017ce potencjalnie nawet mo\u017cliwym zagro\u017ceniu po\u017carowym.<\/p>\n\n\n\n
Cena bazowa podstawowego modelu FWD SE wynosi mocno poni\u017cej 30 000 dolar\u00f3w, co jest naprawd\u0119 dobr\u0105 cen\u0105 bior\u0105c pod uwag\u0119 to, co dostajemy. W pe\u0142ni za\u0142adowany model Calligraphy b\u0119dzie ustawi\u0107 ci\u0119 z powrotem na $ 41,000 naprawd\u0119 \u0142atwo, co jest nieco trudniejsze do prze\u0142kni\u0119cia, jak $ 40,000 mo\u017cna dosta\u0107 kilka pluszowych SUV, kt\u00f3re s\u0105 zar\u00f3wno wi\u0119ksze i bardziej wydajne.<\/p>\n\n\n\n
Praktyczno\u015b\u0107 nie ma si\u0119 czego wstydzi\u0107, poniewa\u017c Santa Fe oferuje du\u017ce siedzenia, du\u017c\u0105 przestrze\u0144 baga\u017cnika i \u015bwietn\u0105 widoczno\u015b\u0107 dooko\u0142a. Wyposa\u017cony jest w wiele przyjaznych rodzinie element\u00f3w, takich jak schowki wewn\u0119trzne, porty USB, bezprzewodowe \u0142adowarki i rolety przeciws\u0142oneczne. \u0141atwo jest te\u017c wsiada\u0107 i wysiada\u0107 z Santa Fe dzi\u0119ki wi\u0119kszemu prze\u015bwitowi.<\/p>\n\n\n\n
Najbli\u017cszym konkurentem Hyundai Santa Fe jest Kia Sorento, kt\u00f3ra korzysta z mniej wi\u0119cej tego samego uk\u0142adu nap\u0119dowego i innych podstaw. Inni konkurenci to Subaru Forester, Honda CR-V, Nissan Rogue, Toyota RAV-4, Jeep Cherokee, Chevy Equinox, Mazda CX-5 i Ford Escape.<\/p>\n\n\n\n
Jest to niezwykle konkurencyjny segment, co oznacza, \u017ce istnieje wiele innych SUV-\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 konkurowa\u0107 z Santa Fe, ale te s\u0105 og\u00f3lnie najbardziej popularne.<\/p>\n\n\n\n
W pe\u0142ni za\u0142adowany Hyundai Santa Fe z najmocniejszym silnikiem, nap\u0119dem AWD i poziomem wyko\u0144czenia Calligraphy b\u0119dzie Ci\u0119 kosztowa\u0142 oko\u0142o 40 000 – 42 000 dolar\u00f3w, co z pewno\u015bci\u0105 jest du\u017c\u0105 sum\u0105 pieni\u0119dzy. Jednak „najta\u0144szym” prawdziwie luksusowym konkurentem jest Volvo XC90, kt\u00f3re zaczyna si\u0119 od nieco poni\u017cej 50 000 dolar\u00f3w. Mercedes GLE jest bli\u017cej 60.000 dolar\u00f3w, podczas gdy BMW X5 jest znacznie powy\u017cej 60.000 dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce Santa Fe jest gdzie\u015b pomi\u0119dzy tanim SUV-em a luksusowym SUV-em, ale nie mo\u017ce w og\u00f3le konkurowa\u0107 z prawdziwymi luksusowymi SUV-ami.<\/p>\n\n\n\n
Trudno przewidzie\u0107, jak d\u0142ugo mo\u017ce trwa\u0107 jakikolwiek samoch\u00f3d, poniewa\u017c jest to g\u0142\u00f3wnie zale\u017cne od tego, jak dobrze o niego dbasz. Jednak gdyby\u015bmy mieli przewidywa\u0107, powiedzieliby\u015bmy, \u017ce Santa Fe powinien by\u0107 w stanie z \u0142atwo\u015bci\u0105 zrobi\u0107 200 000 -250 000 mil bez konieczno\u015bci przeprowadzania powa\u017cnych remont\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Santa Fe to \u015bredniej wielko\u015bci rodzinny SUV, kt\u00f3ry zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony z powrotem na pocz\u0105tku lat 2000. Pierwsze dwie generacje Santa Fe by\u0142y popularne w\u015br\u00f3d rodzin, ale<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5234"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5235,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5234\/revisions\/5235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}