Citroen Berlingo istnieje od 1996 roku w wielu r\u00f3\u017cnych odmianach i konfiguracjach. W roku 2008 nast\u0105pi\u0142o pierwsze od\u015bwie\u017cenie Berlingo, gdy wysz\u0142a 2. generacja, kt\u00f3ra zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c zast\u0105piona przez 3. gen (obecn\u0105) wersj\u0119 Berlingo w 2018 roku. W 2021 roku, Citroen wyszed\u0142 z ostatni\u0105 iteracj\u0105 Berlingo, od\u015bwie\u017cenie 3 generacji, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c przyszed\u0142 z silnikiem elektrycznym o nazwie e-Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
Jest ju\u017c stosunkowo jasne, \u017ce elektryczne pojazdy dostawcze dopiero zaczynaj\u0105 si\u0119 rozwija\u0107 i \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi u\u017cywa ich do cel\u00f3w komercyjnych. W zwi\u0105zku z tym, czasami sensowne jest wybranie starszego modelu, poniewa\u017c oferuje on mniej wi\u0119cej tak\u0105 sam\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107, ale w znacznie ni\u017cszej cenie. Dlatego w tym artykule mamy zamiar por\u00f3wna\u0107 Nowy Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo elektryczny vs stary Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
e-Berlingo z 2021 roku kosztuje o wiele wi\u0119cej ni\u017c starsze Berlingo, o tyle wi\u0119cej, \u017ce czasami mo\u017cna kupi\u0107 dwa u\u017cywane starsze modele Berlingo za cen\u0119 jednego nowego e-Berlingo. Je\u015bli we\u017amiemy pod uwag\u0119 fakt, \u017ce wiele os\u00f3b kupuje je jako pojazdy flotowe, od razu staje si\u0119 jasne, \u017ce mo\u017cna zaoszcz\u0119dzi\u0107 mn\u00f3stwo pieni\u0119dzy, wybieraj\u0105c starszy model.<\/p>\n\n\n\n
e-Berlingo ma swoje zalety, takie jak ni\u017csze koszty eksploatacji, gwarancje, rabaty leasingowe, wi\u0119ksza funkcjonalno\u015b\u0107, wy\u017cszy standard bezpiecze\u0144stwa i lepsza technologia. Z drugiej strony, stary Berlingo jest ta\u0144szy, \u0142atwiej dost\u0119pny, \u0142atwiejszy do \u017cycia i oferuje mniej wi\u0119cej tak\u0105 sam\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Z cen\u0105 wyj\u015bciow\u0105 wynosz\u0105c\u0105 oko\u0142o 32 000 euro, e-Berlingo nie jest najta\u0144szym samochodem w swoim segmencie, ale w\u0142a\u015bnie to dostajemy, je\u015bli chcemy kupi\u0107 elektrycznego MPV\/vana prosto z fabryki. e-Berlingo oferuje akumulator o pojemno\u015bci 50kWh wsp\u00f3lny z wieloma innymi samochodami produkowanymi przez Stellantis o maksymalnym zasi\u0119gu oko\u0142o 174 mil\/280km.<\/p>\n\n\n\n
Moc 136 KM jest \u0142atwo dost\u0119pna we wszystkich modelach e-Berlingo, a bateria mo\u017ce by\u0107 \u0142adowana od 20% do 80% w oko\u0142o 23 minuty dzi\u0119ki szybkiemu \u0142adowaniu 50kW DC. 50kW DC \u0142adowanie nie jest naprawd\u0119 co\u015b specjalnego w tych dniach, ale nie trzeba du\u017co wi\u0119cej e-Berlingo pochodzi tylko z 50kWh baterii. Nowy e-Berlingo oferuje najwi\u0119cej miejsca spo\u015br\u00f3d wszystkich modeli Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce mo\u017cesz zapakowa\u0107 wi\u0119cej os\u00f3b i rzeczy do ty\u0142u e-Berlinga i nadal by\u0107 stosunkowo wygodnym. Trzeba przyzna\u0107, \u017ce zasi\u0119g Berlingo ucierpi, je\u015bli zapakujesz e-Berlingo po brzegi, dzi\u0119ki prawie 600-litrowemu baga\u017cnikowi.<\/p>\n\n\n\n
Nowy e-Berlingo posiada ca\u0142\u0105 gam\u0119 nowoczesnych system\u00f3w wspomagania i bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re zapewni\u0105 Ci bezpiecze\u0144stwo i rozrywk\u0119 podczas d\u0142ugiej podr\u00f3\u017cy. Samochody elektryczne maj\u0105 mn\u00f3stwo specjalnych ofert, rabat\u00f3w i korzy\u015bci mi\u0119dzymiastowych, kt\u00f3re czasami mog\u0105 zrobi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119, je\u015bli kupujesz je jako pojazdy flotowe.<\/p>\n\n\n\n
Druga generacja Berlingo zosta\u0142a wprowadzona w 2008 roku i by\u0142a w ci\u0105g\u0142ej produkcji do 2018 roku. Dobr\u0105 rzecz\u0105 w drugiej generacji Berlingo jest to, \u017ce pochodzi z 1,6L 4-cylindrowego silnika benzynowego o mocy 90 KM, 98 KM lub 120 KM oraz z gar\u015bci\u0105 silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych o mocy od 75 KM do 120 KM.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cesz dosta\u0107 wczesne 2-gie modele Berlingo u\u017cywane te dni tak niskie, jak \u20ac 5,000, podczas gdy nowsze, stosunkowo dobrze zachowane i ni\u017csze modele przebiegu ustawi\u0107 ci\u0119 z powrotem na \u20ac 15,000 – \u20ac 20,000, kt\u00f3ry jest nadal naprawd\u0119 dobra cena. Nie dostaniesz najnowszych technologii i funkcji bezpiecze\u0144stwa, ale dostaniesz 678 litr\u00f3w przestrzeni baga\u017cowej, kt\u00f3ra jest wi\u0119ksza ni\u017c w nowym e-Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
Modele z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym mog\u0105 zwr\u00f3ci\u0107 do 60MPG bez \u0142adunku, podczas gdy zasilane benzyn\u0105 w pe\u0142ni pakowane modele mog\u0105 zwr\u00f3ci\u0107 po\u0142ow\u0119 tego w najlepszym przypadku. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich jest poza gwarancj\u0105 i nie mo\u017cna naprawd\u0119 wiedzie\u0107, jak kto\u015b traktowa\u0142 je przed tob\u0105, wi\u0119c zawsze jest to ryzyko kupuj\u0105c starszy samoch\u00f3d u\u017cywany.<\/p>\n\n\n\n
Jako takie, musisz zrobi\u0107 inspekcje przed zakupem, co mo\u017ce by\u0107 kosztown\u0105 procedur\u0105, je\u015bli kupujesz wiele z nich jako pojazdy floty.<\/p>\n\n\n\n
Nowy e-Berlingo jest zdecydowanie lepszym samochodem, poniewa\u017c posiada wszystko, czego mo\u017cna oczekiwa\u0107 od rodzinnego MPV z XXI wieku. Je\u015bli wi\u0119c Berlingo ma by\u0107 samochodem rodzinnym, to zakup nowego e-Berlingo ma sens, ale tylko wtedy, gdy wiesz, jak \u017cy\u0107 i korzysta\u0107 z samochodu elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, je\u015bli bardziej zale\u017cy Ci na funkcjonalno\u015bci i chcesz u\u017cywa\u0107 ich do cel\u00f3w komercyjnych, to o wiele bardziej sensowne jest wybranie starszego modelu, poniewa\u017c pozwoli Ci to zaoszcz\u0119dzi\u0107 sporo pieni\u0119dzy, a jednocze\u015bnie b\u0119dzie bardziej praktyczne.<\/p>\n\n\n\n
Z cen\u0105 wywo\u0142awcz\u0105 ponad 30 000 euro, e-Berlingo mo\u017ce r\u00f3wnie dobrze sta\u0107 u drzwi segmentu luksusowych MPV, kt\u00f3ry jest o krok wy\u017cej od Berlingo, je\u015bli chodzi o jako\u015b\u0107, atrakcyjno\u015b\u0107 wygl\u0105du i og\u00f3lny komfort. Jednak samochody elektryczne s\u0105 dro\u017csze od swoich odpowiednik\u00f3w z silnikiem spalinowym i nie inaczej jest w przypadku e-Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego nie mo\u017cemy nazwa\u0107 e-Berlingo luksusowym MPV, poniewa\u017c bycie luksusowym MPV oznacza wi\u0119cej wszystkiego.<\/p>\n\n\n\n
Zanim przejdziesz do zakupu e-Berlingo, musisz najpierw rozwa\u017cy\u0107 kilka czynnik\u00f3w. Na pocz\u0105tek, je\u015bli nie masz \u017cadnego do\u015bwiadczenia w \u017cyciu z samochodem elektrycznym, sugerowa\u0142bym, aby\u015b najpierw wybra\u0142 hybryd\u0119 plug-in, tylko po to, aby\u015b m\u00f3g\u0142 poczu\u0107, czego wymaga posiadanie samochodu elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b wystarczaj\u0105co do\u015bwiadczony, musisz pami\u0119ta\u0107, \u017ce zakup e-Berlinga za 31 000 euro nie jest dobrze wydanymi pieni\u0119dzmi, poniewa\u017c 31 000 euro mo\u017cna dosta\u0107 o wiele wi\u0119cej w prawie ka\u017cdym segmencie.<\/p>\n\n\n\n
Wierzcie lub nie, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi kupuje tylko u\u017cywane MPV, poniewa\u017c zakup nowego MPV jest czasami tak drogi jak zakup nowego luksusowego samochodu. Zakup ka\u017cdego u\u017cywanego samochodu ma sens, je\u015bli wiesz, na co zwraca\u0107 uwag\u0119 i je\u015bli wykonasz wszystkie niezb\u0119dne inspekcje i kontrole przed zakupem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Citroen Berlingo istnieje od 1996 roku w wielu r\u00f3\u017cnych odmianach i konfiguracjach. W roku 2008 nast\u0105pi\u0142o pierwsze od\u015bwie\u017cenie Berlingo, gdy wysz\u0142a 2. generacja, kt\u00f3ra zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c zast\u0105piona przez 3. gen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[67],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5255"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5256,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5255\/revisions\/5256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}