Ford Fiesta jest jednym z najmniejszych i najbardziej popularnych modeli Forda od dziesi\u0119cioleci. Fiesta zosta\u0142a po raz pierwszy wydana w 1976 roku i od tego czasu by\u0142a w ci\u0105g\u0142ej produkcji. W tym czasie, Fiesta zrodzi\u0142 siedem r\u00f3\u017cnych pokole\u0144, co czyni go jednym z najd\u0142u\u017cej trwaj\u0105cych modeli Forda w produkcji, przewy\u017cszaj\u0105c tylko Mustang i kilka innych modeli.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem silnikowym, Fiesta przyj\u0119\u0142a dwa silniki EcoBoost dla ostatnich dw\u00f3ch generacji. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 modeli Fiesty jest wyposa\u017cona w silnik Forda 1.0 EcoBoost, natomiast model Fiesta ST w wersji hot hatchback jest wyposa\u017cony w silnik Forda 1.5L EcoBoost. Silnik 1.0L EcoBoost oferuje moc od 100 KM do 125 KM, natomiast 1.5L EcoBoost oferuje moc 200 KM.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107, oba te silniki wydaj\u0105 si\u0119 robi\u0107 tylko dobrze, ale trzeba je utrzyma\u0107, je\u015bli chcesz, aby trwa\u0107. Na szcz\u0119\u015bcie, nie s\u0105 to wszystko, \u017ce drogie w utrzymaniu, co oznacza, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli maj\u0105 tendencj\u0119 do dbania o nich. Najcz\u0119stsze problemy z silnikiem Ford 1.0 EcoBoost s\u0105 zwi\u0105zane z pompami paliwowymi wysokiego ci\u015bnienia i wyciekami oleju.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy z silnikiem Ford 1.5 EcoBoost zwi\u0105zane s\u0105 z uk\u0142adem ch\u0142odzenia i osadzaniem si\u0119 nagaru. W sumie oba s\u0105 \u015bwietne, 1.0L EcoBoost wystarczy w 99% sytuacji, natomiast 1.5L EcoBoost w ST jest stworzony dla entuzjast\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
3-cylindrowy silnik 1.0 EcoBoost w Fordzie Fiesta ma bezpo\u015bredni wtrysk paliwa, co oznacza, \u017ce jest l\u017cejszy i bardziej wydajny ni\u017c podobny silnik z wtryskiem po\u015brednim. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z ca\u0142\u0105 mas\u0105 korzy\u015bci, ale ma te\u017c pewne wady, takie jak osadzanie si\u0119 nagaru i, co wa\u017cniejsze, problemy z wysokoci\u015bnieniow\u0105 pomp\u0105 paliwow\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Problem polega na tym, \u017ce pompa stosowana w silniku 1.0 EcoBoost wsp\u00f3\u0142pracuje z niezwykle szybkim t\u0142okiem, kt\u00f3ry musi naprawd\u0119 agresywnie wpycha\u0107 paliwo do silnika. W zwi\u0105zku z tym pompa, odpowiednie zawory paliwowe i zaw\u00f3r steruj\u0105cy paliwem s\u0105 podatne na awarie, poniewa\u017c wytrzymuj\u0105 du\u017ce obci\u0105\u017cenia podczas codziennych zastosowa\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Silniki Ford 1.0 EcoBoost s\u0105 wyposa\u017cone w wiele uszczelek, uszczelnie\u0144 i o-ring\u00f3w, z kt\u00f3rych wszystkie s\u0105 wykonane z tworzywa sztucznego. W miar\u0119 up\u0142ywu czasu maj\u0105 one tendencj\u0119 do szybkiego zu\u017cywania si\u0119, zw\u0142aszcza je\u015bli s\u0105 montowane na znacznie twardszych materia\u0142ach, takich jak aluminium czy stal. Kiedy to nieuchronnie nast\u0105pi, pojawi\u0105 si\u0119 wycieki oleju.<\/p>\n\n\n\n
Kluczem do unikni\u0119cia potencjalnych szk\u00f3d spowodowanych wyciekami oleju jest sprawdzanie tych element\u00f3w przy ka\u017cdym serwisie samochodu. Brak oleju silnikowego mo\u017ce spowodowa\u0107 wiele szkodliwych problem\u00f3w z silnikiem, kt\u00f3re mog\u0105 nawet ca\u0142kowicie zniszczy\u0107 silnik. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na wszelkie widoczne wycieki oleju, zapach spalenizny lub dym pochodz\u0105cy z wn\u0119ki silnika.<\/p>\n\n\n\n
Silnik Ford 1.5 EcoBoost jest lu\u017ano oparty na swoim wi\u0119kszym bracie, 1.6 EcoBoost. Ford wprowadzi\u0142 silnik 1.5 w celu dostosowania si\u0119 do grup podatkowych w niekt\u00f3rych krajach. Musimy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce Fordowi uda\u0142o si\u0119 uczyni\u0107 1.5 EcoBoost r\u00f3wnie mocnym, je\u015bli nie nawet mocniejszym ni\u017c jego wi\u0119kszy odpowiednik 1.6, co z pewno\u015bci\u0105 jest niesamowite. Jednak oba te pojazdy cierpi\u0105 na problemy z ch\u0142odzeniem.<\/p>\n\n\n\n
Problemem jest to, \u017ce p\u0142yn ch\u0142odz\u0105cy jest w stanie jako\u015b znale\u017a\u0107 drog\u0119 do komory spalania, co nieuchronnie prowadzi do niskiego poziomu p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego, kt\u00f3ry mo\u017ce przegrza\u0107 silnik, je\u015bli nie nawet go zniszczy\u0107. To spowodowa\u0142o ogromny pozew zbiorowy przeciwko Fordowi, kt\u00f3ry wci\u0105\u017c zdaje si\u0119 wyskakiwa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
M\u00f3wili\u015bmy ju\u017c o tym, \u017ce silniki z bezpo\u015brednim wtryskiem s\u0105 pod wieloma wzgl\u0119dami lepsze od silnik\u00f3w z wtryskiem po\u015brednim. Doskona\u0142ym przyk\u0142adem tego jest fakt, \u017ce silnik z bezpo\u015brednim wtryskiem ma tendencj\u0119 do by\u0107 bardziej wydajne, mocniejsze i lepiej pakowane ni\u017c podobnej wielko\u015bci silnik z wtryskiem po\u015brednim. Jednak nagromadzenie w\u0119gla jest prawdopodobnie najcz\u0119stszym problemem w silnikach z wtryskiem bezpo\u015brednim.<\/p>\n\n\n\n
Gdy paliwo przechodzi do silnika, cz\u0119sto mo\u017ce powodowa\u0107 osady w\u0119gla do budowania na zaworach silnika, kt\u00f3ry mo\u017ce ograniczy\u0107 przep\u0142yw powietrza do komory spalania. Powoduje to nier\u00f3wnomierne mieszanie paliwa i powietrza, co nieuchronnie prowadzi do zmniejszenia mocy. Dla samochodu wydajno\u015bci, takich jak Fiesta ST, brak mocy jest ostatni\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3r\u0105 chcesz. Dlatego pami\u0119taj, aby zap\u0142aci\u0107 kilkaset dolar\u00f3w i wyczy\u015bci\u0107 silnik metod\u0105 strumieniow\u0105 Walnut.<\/p>\n\n\n\n
Ford 1.0 EcoBoost to naprawd\u0119 dobry silnik z wielu r\u00f3\u017cnych perspektyw. Na pocz\u0105tek jest to tylko 3-cylindrowy silnik o pojemno\u015bci 1.0L, ale oferuje 125 KM, czyli moc, z kt\u00f3r\u0105 niekt\u00f3rzy producenci radz\u0105 sobie tylko z 4-cylindrowymi silnikami o pojemno\u015bci 2.0L. Ponadto, silnik 1.0 EcoBoost jest niezwykle wydajny, poniewa\u017c mo\u017ce zwr\u00f3ci\u0107 do 50MPG, co jest naprawd\u0119 dobr\u0105 liczb\u0105 dla silnika benzynowego.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107<\/p>\n\n\n\n
Przet\u0142umaczono z www.DeepL.com\/Translator (wersja darmowa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford Fiesta jest jednym z najmniejszych i najbardziej popularnych modeli Forda od dziesi\u0119cioleci. Fiesta zosta\u0142a po raz pierwszy wydana w 1976 roku i od tego czasu by\u0142a w ci\u0105g\u0142ej produkcji.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5343"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5344,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5343\/revisions\/5344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}