Od czasu powstania samochodu nic wielkiego si\u0119 nie zmieni\u0142o, poniewa\u017c nadal u\u017cywamy samochod\u00f3w nap\u0119dzanych silnikami i kontrolowanych przez ludzi. Tak, elektryczne carss zaczynaj\u0105 by\u0107 coraz bardziej popularne, a obecna technologia w samochodzie czasami czuje si\u0119 jak magia. Jednak autonomiczne samochody b\u0119d\u0105 prawdopodobnie najwi\u0119ksz\u0105 rewolucj\u0105 w przemy\u015ble samochodowym.<\/p>\n\n\n\n
Wiele marek w tych dniach tworzy to, co ich zdaniem b\u0119dzie najlepsz\u0105 wersj\u0105 samochodu w ci\u0105gu kilku dekad. VW niedawno wyszed\u0142 z Gen.Travel samoch\u00f3d koncepcyjny, kt\u00f3ry pozwala spa\u0107, podczas gdy samoch\u00f3d jest bior\u0105c ci\u0119 do miejsca przeznaczenia. Jako takie, temat tego artyku\u0142u jest wszystko o w pe\u0142ni autonomicznych samochod\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3re pozwala pasa\u017cerom spa\u0107 poziomo.<\/p>\n\n\n\n
Jednak VW Gen.Travel nie jest jedynym samochodem, kt\u00f3ry pozwala ci spa\u0107, poniewa\u017c NIO i Volvo r\u00f3wnie\u017c wysz\u0142y z w\u0142asnymi pomys\u0142ami. Mamy zamiar wprowadzi\u0107 Was w \u015bwiat spania we w pe\u0142ni autonomicznych samochodach elektrycznych przysz\u0142o\u015bci, wi\u0119c koniecznie przeczytajcie artyku\u0142, aby dowiedzie\u0107 si\u0119, co czeka nas w najbli\u017cszych dekadach.<\/p>\n\n\n\n
Warto wspomnie\u0107, \u017ce samochody takie jak te s\u0105 obecnie jedynie w formie koncepcyjnej, a wi\u0119c nie mo\u017cna ich kupi\u0107 ani legalnie je\u017adzi\u0107 nimi w dowolnym miejscu na \u015bwiecie. Tak czy inaczej, wi\u0119kszo\u015b\u0107 ekspert\u00f3w uwa\u017ca, \u017ce przysz\u0142o\u015b\u0107 jest tu\u017c za rogiem.<\/p>\n\n\n\n
Kilka dni temu Volkswagen uraczy\u0142 nas pierwszym spojrzeniem i dog\u0142\u0119bnym do\u015bwiadczeniem zupe\u0142nie nowego samochodu koncepcyjnego VW Gen.Travel. Ten futurystyczny tw\u00f3r zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby pozwoli\u0107 Ci si\u0119 zrelaksowa\u0107, podczas gdy on wykonuje ca\u0142\u0105 prac\u0119. Wyposa\u017cony w ogromn\u0105 bateri\u0119, ten samoch\u00f3d powinien by\u0107 w stanie zabra\u0107 Ci\u0119 na dalekie podr\u00f3\u017ce, i tak, mo\u017cesz si\u0119 zrelaksowa\u0107 i spa\u0107 w nim poziomo.<\/p>\n\n\n\n
Ca\u0142y cel tego samochodu to pokazanie, jak mo\u017cemy ca\u0142kowicie zmieni\u0107 nasze do\u015bwiadczenia z jazdy, poniewa\u017c ten samoch\u00f3d w og\u00f3le nie wymaga kierowcy. VW wierzy, \u017ce te samochody nie b\u0119d\u0105 kupowane, a raczej wynajmowane. VW ma te\u017c nadziej\u0119, \u017ce samochody takie jak te ca\u0142kowicie wyeliminuj\u0105 potrzeb\u0119 latania na kr\u00f3tkie dystanse.<\/p>\n\n\n\n
VW nie jest w\u0142a\u015bciwie pierwsz\u0105 mark\u0105, kt\u00f3ra wysz\u0142a z tym pomys\u0142em, poniewa\u017c projekt Nio Eve zosta\u0142 po raz pierwszy przedstawiony ju\u017c w 2015 roku. Min\u0119\u0142o sporo lat, zanim Nio pokaza\u0142o „gotowy” samoch\u00f3d w ciele, a pomys\u0142 polega na tym, aby\u015b m\u00f3g\u0142 spa\u0107, podczas gdy ten samoch\u00f3d koncepcyjny o autonomii 5 poziomu zabierze ci\u0119 tam, gdzie potrzebujesz.<\/p>\n\n\n\n
Warto wspomnie\u0107, \u017ce nie ma tak wielu szczeg\u00f3\u0142\u00f3w technicznych dotycz\u0105cych Eve, jak w przypadku Gen.Travel, co oznacza, \u017ce nie jest to tak funkcjonalne w praktyce. Tak czy inaczej, wn\u0119trze Eve jest ca\u0142kowicie modu\u0142owe, poniewa\u017c umo\u017cliwia zmian\u0119 miejsca siedz\u0105cego i zrobienie sobie mi\u0142ego, poduszkowego \u0142\u00f3\u017cka.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz zmaksymalizowa\u0107 komfort, luksus i bezpiecze\u0144stwo w przysz\u0142o\u015bci, b\u0119dziesz zadowolony, \u017ce Volvo ma r\u00f3wnie\u017c samoch\u00f3d, kt\u00f3ry wype\u0142ni t\u0119 pustk\u0119, nazywa si\u0119 Volvo 360c. Volvo 360c jest prawdopodobnie naj\u0142adniej wygl\u0105daj\u0105cym samochodem z ca\u0142ej tr\u00f3jki, a tak\u017ce tym, kt\u00f3ry przeszed\u0142 ca\u0142\u0105 mas\u0119 test\u00f3w i czasami mo\u017cna go zobaczy\u0107 testowanego na drogach publicznych.<\/p>\n\n\n\n
360c wyst\u0119puje w trzech r\u00f3\u017cnych wariantach, luksusowym wyposa\u017conym we wszelkiego rodzaju gad\u017cety, modelu zorientowanym na prac\u0119 wyposa\u017conym w miejsce do spotka\u0144, gdzie mo\u017cesz odby\u0107 spotkanie b\u0119d\u0105c w ruchu, oraz w wariancie sypialnym, w kt\u00f3rym mo\u017cesz po\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 poziomo i spa\u0107, podczas gdy 360c zabierze ci\u0119 do miejsca przeznaczenia.<\/p>\n\n\n\n
Samochody takie jak te s\u0105 samochodami koncepcyjnymi, co oznacza, \u017ce s\u0105 to poligony do\u015bwiadczalne dla przysz\u0142ych iteracji i dlatego nie s\u0105 dost\u0119pne w sprzeda\u017cy. Faktem jest, \u017ce te samochody nie b\u0119d\u0105 dost\u0119pne przez d\u0142ugi czas, poniewa\u017c stworzenie w pe\u0142ni autonomicznego samochodu poziomu 5 ze wszystkimi funkcjami i gwarancjami bezpiecze\u0144stwa wymaga ca\u0142kowitej przebudowy istniej\u0105cego systemu ruchu.<\/p>\n\n\n\n
Wielu producent\u00f3w samochod\u00f3w podaje, \u017ce niekt\u00f3re samochody s\u0105 ju\u017c wyposa\u017cone we wszystkie niezb\u0119dne funkcje sprz\u0119towe i programowe. Nie jest jeszcze prawnie ani funkcjonalnie mo\u017cliwe wprowadzenie tych samochod\u00f3w do istniej\u0105cego ruchu drogowego, gdy\u017c mo\u017ce to stanowi\u0107 ogromne zagro\u017cenie bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n
Trzeba odpowiedzie\u0107 na wiele pyta\u0144 i rozwi\u0105za\u0107 wiele problem\u00f3w, zanim zostan\u0105 one dopuszczone na drogi publiczne.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cemy \u015bmia\u0142o stwierdzi\u0107, \u017ce znajdujemy si\u0119 gdzie\u015b po\u015brodku pomi\u0119dzy Poziomem 0 a Poziomem 3 autonomii. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w to wci\u0105\u017c poziom 0, co oznacza, \u017ce nie maj\u0105 one \u017cadnej automatyki. Nie oznacza to, \u017ce samochody te nie mog\u0105 posiada\u0107 pewnych funkcji ADAS, takich jak AEB, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu czy asystent martwego pola, poniewa\u017c s\u0105 to tylko systemy ostrzegawcze, a nie systemy automatyzacji.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej zaawansowane samochody je\u017cd\u017c\u0105ce obecnie po drogach publicznych s\u0105 na 3 poziomie autonomii, co oznacza, \u017ce samoch\u00f3d mo\u017ce wykonywa\u0107 praktycznie wszystkie zadania zwi\u0105zane z prowadzeniem pojazdu w okre\u015blonym \u015brodowisku, ale w wi\u0119kszo\u015bci sytuacji cz\u0142owiek nadal ma za zadanie nadpisa\u0107 uprawnienia.<\/p>\n\n\n\n
Pierwszym problemem jest to, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 firm w dzisiejszych czasach rozwija swoje w\u0142asne systemy, a wi\u0119c nie wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 ze sob\u0105 w celu standaryzacji technologii, co spowalnia og\u00f3lny post\u0119p. Poniewa\u017c istnieje wiele r\u00f3\u017cnic mi\u0119dzy tymi systemami, niezwykle trudno jest tym samochodom wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 na tym samym poziomie komunikacji, bezpiecze\u0144stwa i wydajno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Inne istotne kwestie to mo\u017cliwo\u015b\u0107 zhakowania w pe\u0142ni autonomicznego samochodu drog\u0105 powietrzn\u0105 i zdalnego przej\u0119cia pe\u0142nej kontroli nad samochodem. Warunki drogowe r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 znacznie, a to oznacza, \u017ce system musi by\u0107 w stanie dostosowa\u0107 si\u0119 do wszystkich rodzaj\u00f3w dr\u00f3g, co jest prawie niemo\u017cliwe, bior\u0105c pod uwag\u0119 obecn\u0105 infrastruktur\u0119 w niekt\u00f3rych obszarach.<\/p>\n\n\n\n
Sama pogoda mo\u017ce odgrywa\u0107 ogromn\u0105 rol\u0119, podobnie jak zak\u0142\u00f3cenia radarowe i niekt\u00f3re warunki drogowe. Prawdopodobnie najtrudniejszym aspektem jest odpowiedzialno\u015b\u0107 za wypadki i sytuacje, w kt\u00f3rych samoch\u00f3d staje przed trudnymi decyzjami w wielu nieprzewidywalnych sytuacjach, w kt\u00f3rych stawk\u0105 jest ludzkie \u017cycie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Od czasu powstania samochodu nic wielkiego si\u0119 nie zmieni\u0142o, poniewa\u017c nadal u\u017cywamy samochod\u00f3w nap\u0119dzanych silnikami i kontrolowanych przez ludzi. Tak, elektryczne carss zaczynaj\u0105 by\u0107 coraz bardziej popularne, a obecna technologia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5418"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5418"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5419,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5418\/revisions\/5419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}