Mercedes Benz W213 jest najnowsz\u0105 generacj\u0105 Mercedes Benz E-Class, kt\u00f3ry jest jednym z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 sedan\u00f3w Mercedes kiedykolwiek. Klasa E to luksusowy sedan \u015bredniej wielko\u015bci, kt\u00f3ry ma konkurowa\u0107 z Audi A6 i BMW serii 5. W213 zbli\u017ca si\u0119 do ko\u0144ca swojego \u017cycia, co oznacza, \u017ce zupe\u0142nie nowa Klasa E wkr\u00f3tce go zast\u0105pi.<\/p>\n\n\n\n
Poniewa\u017c ta generacja Klasy E istnieje od 2015 roku, mamy dobre rozeznanie, jak bardzo jest niezawodna. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce W213 jest i prawdopodobnie b\u0119dzie naprawd\u0119 popularny 2nd hand luxury sedan przez jaki\u015b czas, mamy zamiar powiedzie\u0107, jakie s\u0105 kluczowe kwestie, na kt\u00f3rych musisz si\u0119 skupi\u0107, je\u015bli jeste\u015b zainteresowany zakupem jednego u\u017cywanego.<\/p>\n\n\n\n
Jako takie, najcz\u0119stsze problemy z W213 s\u0105 zwi\u0105zane z silnikiem, system zawieszenia pneumatycznego, elektryki i problemy z czujnikiem NOx. Niekt\u00f3re z nich s\u0105 powa\u017cne problemy, takie jak kwestie NOx i problemy z silnikiem, podczas gdy inne nie s\u0105. Tak czy inaczej, W213 jest skomplikowany samoch\u00f3d, kt\u00f3ry wymaga odpowiedniej konserwacji, w przeciwnym razie, b\u0119dziesz musia\u0142 zmierzy\u0107 si\u0119 z gar\u015bci\u0105 dodatkowych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego, je\u015bli chcesz jeden, upewnij si\u0119, aby zrobi\u0107 inspekcji przed zakupem, poniewa\u017c jest to jedyny spos\u00f3b mo\u017cna wiedzie\u0107 na pewno, \u017ce samoch\u00f3d jest tego wart. S\u0105 to dobrze zbudowane i naprawd\u0119 zabawne i wygodne samochody do jazdy, dlatego tak wiele os\u00f3b chce je mie\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 jest dost\u0119pny z do\u015b\u0107 du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 opcji silnikowych. Niekt\u00f3re z nich maj\u0105 oko\u0142o 200 KM, podczas gdy najmocniejszy 4,0L BiTurbo V8 ma ponad 600 KM. Silnik benzynowy M274 jest znany z tego, \u017ce czasami wyst\u0119puj\u0105 problemy z t\u0142okami, kt\u00f3re mog\u0105 uszkodzi\u0107 silnik. Jeden z w\u0142a\u015bcicieli twierdzi, \u017ce naprawa tego problemu kosztowa\u0142a 9000 dolar\u00f3w, wi\u0119c jest to zdecydowanie kwestia, o kt\u00f3rej warto wspomnie\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Inne kwestie zwi\u0105zane z silnikiem, kt\u00f3re nale\u017cy wspomnie\u0107 s\u0105 zwi\u0105zane z wy\u017cszym poziomem zu\u017cycia oleju, kt\u00f3ry niekt\u00f3rzy m\u00f3wi\u0105, \u017ce jest normalny, ale nie jest. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce cewki zap\u0142onowe mog\u0105 zawie\u015b\u0107 w modelach o wi\u0119kszym przebiegu, a niekt\u00f3re modele W213 zosta\u0142y zg\u0142oszone jako podatne na przegrzanie silnika.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 jest wyposa\u017cony w wysokiej klasy pneumatyczne zawieszenie, kt\u00f3re sprawia, \u017ce samoch\u00f3d ma wra\u017cenie, \u017ce unosi si\u0119 na wybojach. Ka\u017cdy jednak wie, \u017ce k\u0142opoty z AIRMATIC mog\u0105 powodowa\u0107 wiele stresu, wi\u0119c i na nich musimy si\u0119 skupi\u0107. Wielu w\u0142a\u015bcicieli i specjalist\u00f3w twierdzi, \u017ce przeka\u017anik zawieszenia pneumatycznego jest podatny na awari\u0119, a niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce r\u00f3wnie\u017c poduszki powietrzne.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce wsp\u00f3\u0142czesny system AIRMATIC jest znacznie lepszy ni\u017c wcze\u015bniej, nadal mo\u017cna natkn\u0105\u0107 si\u0119 na nowsze modele Mercedesa ze zwisaj\u0105cym zawieszeniem. Jednak te s\u0105 zwykle zwi\u0105zane z samochod\u00f3w, kt\u00f3re nie by\u0142y utrzymywane wszystko, \u017ce dobrze.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 jest wysokiej klasy luksusowym samochodem, co oznacza, \u017ce jest wyposa\u017cony w wiele komfortowych, bezpiecznych i luksusowych funkcji, kt\u00f3re s\u0105 zaprojektowane tak, aby zapewni\u0107 Ci rozrywk\u0119 i bezpiecze\u0144stwo. Jednak niekt\u00f3re z nich, takie jak system Mercedes Command, mog\u0105 zawie\u015b\u0107. Jest to jednostka systemu rozrywkowego Mercedes, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 zazwyczaj naprawiona przez zresetowanie go lub aktualizacj\u0119 do najnowszej wersji.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy w\u0142a\u015bciciele zg\u0142osili, \u017ce \u015bwiat\u0142a LED lusterek skrzyd\u0142owych samochodu mog\u0105 zawie\u015b\u0107 i przesta\u0107 o\u015bwietla\u0107 pod\u0142og\u0119 wok\u00f3\u0142 samochodu po odblokowaniu. Na szcz\u0119\u015bcie mo\u017cna je \u0142atwo naprawi\u0107, wymieniaj\u0105c wszystkie diody LED. Aspekt \u0142\u0105czno\u015bci kom\u00f3rkowej mo\u017ce zawie\u015b\u0107, podobnie jak system nawigacji samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Czujnik NOx zosta\u0142 zaprojektowany, aby pom\u00f3c samochodowi osi\u0105gn\u0105\u0107 poziom emisji niezb\u0119dny do przej\u015bcia wszystkich regulacyjnych test\u00f3w emisji. Czujnik NOx jest cz\u0119\u015bci\u0105 systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) samochodu. S\u0105 one przeznaczone do monitorowania poziom\u00f3w tlenku azotu w samochodzie i dostosowa\u0107 SCR do obni\u017cenia tych poziom\u00f3w, gdy jest to konieczne.<\/p>\n\n\n\n
Kiedy ten czujnik zawiedzie, samoch\u00f3d nie b\u0119dzie w stanie kontrolowa\u0107 poziomu tlenku azotu, co mo\u017ce powodowa\u0107 z\u0142e osi\u0105gi, plucie i oczywi\u015bcie nieudany test emisji. S\u0105 one najbardziej widoczne w silniku Diesla OM651.<\/p>\n\n\n\n
Jednym z najcz\u0119stszych problem\u00f3w z W213 jest ten zwi\u0105zany z hamulcami. Na szcz\u0119\u015bcie te kwestie nie spowoduj\u0105 wi\u0119kszych k\u0142opot\u00f3w, ale rzeczywi\u015bcie s\u0105 denerwuj\u0105ce. Wielu w\u0142a\u015bcicieli zg\u0142osi\u0142o, \u017ce W213 cierpi z powodu hamulc\u00f3w juddery i screeching. Wielu w\u0142a\u015bcicieli zap\u0142aci\u0142o sporo pieni\u0119dzy, aby to naprawi\u0107, ale wydaje si\u0119, \u017ce ca\u0142kowita naprawa jest raczej niemo\u017cliwa.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W213 jest teraz naprawd\u0119 popularnym samochodem na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych, co oznacza, \u017ce rzeczywi\u015bcie powiniene\u015b go rozwa\u017cy\u0107, je\u015bli chcesz mie\u0107 wygodnego i luksusowego sedana \u015bredniej wielko\u015bci. Istnieje wiele mo\u017cliwo\u015bci wyboru silnika w W213, co oznacza, \u017ce mo\u017cesz wybra\u0107 to, co cenisz najbardziej, czy to moc, wydajno\u015b\u0107, czy komfort.<\/p>\n\n\n\n
W sumie, W213 jest naprawd\u0119 dobry samoch\u00f3d u\u017cywany, ale to r\u00f3wnie\u017c pochodzi z premii. Oznacza to, \u017ce niewiele os\u00f3b mo\u017ce sobie pozwoli\u0107 na W213, zw\u0142aszcza taki, kt\u00f3ry jest nowszy lub dok\u0142adnie okre\u015blony.<\/p>\n\n\n\n
Odpowied\u017a na to pytanie jest raczej prosta, przynajmniej dla mnie, poniewa\u017c najlepszym W213 jest przed-faceliftowy E63 S AMG, poniewa\u017c posiada absolutnie wspania\u0142y silnik i ponad 600 KM. W213 E63 jest prawdziwym potworem i prawdopodobnie b\u0119dzie jednym z ostatnich V8 klasy E, kt\u00f3re kiedykolwiek si\u0119 pojawi\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz wspania\u0142y kr\u0105\u017cownik d\u0142ugodystansowy, kt\u00f3ry jest r\u00f3wnie\u017c dobry z paliwa, E220 diesel jest oczywistym wyborem.<\/p>\n\n\n\n
Next-gen Mercedes Benz E-Class prawdopodobnie wyjdzie w 2023 roku, co oznacza, \u017ce powinien zosta\u0107 ujawniony \u015bwiatu naprawd\u0119 nied\u0142ugo. Nast\u0119pna generacja Klasy E prawdopodobnie po\u017cyczy wi\u0119kszo\u015b\u0107 swoich akcent\u00f3w projektowych zar\u00f3wno od nowej Klasy S jak i Klasy C.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce Klasa E b\u0119dzie si\u0119 czu\u0107 jak \u015bredniej wielko\u015bci Klasa S\/C, poniewa\u017c wszystkie trzy b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0107 bardzo podobnie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes Benz W213 jest najnowsz\u0105 generacj\u0105 Mercedes Benz E-Class, kt\u00f3ry jest jednym z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 sedan\u00f3w Mercedes kiedykolwiek. Klasa E to luksusowy sedan \u015bredniej wielko\u015bci, kt\u00f3ry ma konkurowa\u0107 z<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5443"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5445,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5443\/revisions\/5445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}