Peugeot Rifter to van osobowy lub MPV, kt\u00f3ry zosta\u0142 po raz pierwszy ujawniony przez Peugeot z powrotem w 2017 roku i od tego czasu by\u0142 w ci\u0105g\u0142ej produkcji. Rifter wydaje si\u0119 by\u0107 do\u015b\u0107 popularnym vanem w Europie, gdzie niekt\u00f3rzy ludzie u\u017cywaj\u0105 go do u\u017cytku osobistego, podczas gdy inni u\u017cywaj\u0105 go r\u00f3wnie\u017c do u\u017cytku komercyjnego. Oznacza to, \u017ce Rifter jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 popularn\u0105 opcj\u0105 pojazdu flotowego.<\/p>\n\n\n\n
Aby samoch\u00f3d by\u0142 kupowany w takiej ilo\u015bci, musi by\u0107 w stanie wytrzyma\u0107 pr\u00f3b\u0119 czasu, co oznacza, \u017ce nie powinien si\u0119 zepsu\u0107 lub by\u0107 notorycznie zawodny. W tym artykule przejdziemy przez wszystkie wsp\u00f3lne problemy z Peugeot Rifter i powiedzie\u0107, co trzeba zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, je\u015bli jeste\u015b na rynku dla jednego.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy z Peugeot Rifter obejmuj\u0105 problemy z hamulcem r\u0119cznym, powolne przyspieszenie, problemy z uk\u0142adem kierowniczym, wycieki paliwa i problemy z pasami bezpiecze\u0144stwa. Wiele z tych problem\u00f3w by\u0142y cz\u0119\u015bci\u0105 r\u00f3\u017cnych wycofania na przestrzeni lat, kt\u00f3re nie s\u0105 rzadkie dla ka\u017cdego samochodu, ale na pewno s\u0105 warte wzmianki.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b po jednym z nich, to by\u0142by to dobry pomys\u0142, aby zrobi\u0107 inspekcj\u0119 przed zakupem, poniewa\u017c niekt\u00f3re z nich by\u0142y pojazdami firmowymi, co oznacza, \u017ce nie by\u0142y prowadzone przez ich oryginalnych w\u0142a\u015bcicieli i s\u0105 jako takie, cz\u0119sto nie zadbane prawid\u0142owo.<\/p>\n\n\n\n
Jeden z najcz\u0119\u015bciej poruszanych problem\u00f3w z Rifterem jest zwi\u0105zany z hamulcem r\u0119cznym, kt\u00f3ry mo\u017ce si\u0119 potencjalnie roz\u0142\u0105czy\u0107 i spowodowa\u0107, \u017ce samoch\u00f3d sam si\u0119 stoczy, co mo\u017ce by\u0107 ogromnym problemem. Wygl\u0105da na to, \u017ce ten problem jest g\u0142\u00f3wnie zwi\u0105zany z Rifterem z 2018 roku, dlatego Peugeot wycofa\u0142 go, aby zwalczy\u0107 ten problem. Ka\u017cdy dealer Peugeot b\u0119dzie w stanie powiedzie\u0107, czy model, kt\u00f3rym jeste\u015b zainteresowany, zosta\u0142 obj\u0119ty tym wycofaniem.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w zosta\u0142a naprawiona i powinna by\u0107 bezpieczna, ale zawsze s\u0105 takie, kt\u00f3re nie zosta\u0142y naprawione prawid\u0142owo lub w og\u00f3le nie zosta\u0142y wycofane. W zwi\u0105zku z tym, wykonaj swoj\u0105 nale\u017cyt\u0105 staranno\u015b\u0107 i sprawd\u017a, czy ten, na kt\u00f3ry patrzysz, by\u0142 obj\u0119ty tym wycofaniem.<\/p>\n\n\n\n
Pojawi\u0142o si\u0119 sporo skarg na to, \u017ce Rifter nie zapewnia wystarczaj\u0105cej mocy, a nawet zatyka si\u0119 przy pewnych okazjach. Mo\u017ce to by\u0107 spowodowane kilkoma problemami, kt\u00f3re teraz wymienimy bardziej szczeg\u00f3\u0142owo. Czujnik masowego przep\u0142ywu powietrza powinien by\u0107 twoim g\u0142\u00f3wnym punktem zainteresowania, poniewa\u017c mo\u017ce si\u0119 zatka\u0107 i zabrudzi\u0107, a tym samym zablokowa\u0107 odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 paliwa i powietrza do komory spalania.<\/p>\n\n\n\n
Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 filtr paliwa, kt\u00f3ry mo\u017ce si\u0119 zatka\u0107 zaskakuj\u0105co szybko, je\u015bli paliwo u\u017cywasz nie jest wszystko, \u017ce premium. Przyczyn\u0105 mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c koty, a tak\u017ce wadliwy czujnik tlenu. Do tego wszystkiego warto sprawdzi\u0107 korpus przepustnicy i czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy, poniewa\u017c oba te elementy mog\u0105 powodowa\u0107 podobne problemy.<\/p>\n\n\n\n
Uk\u0142ad kierowniczy w Rifterze by\u0142 powodem, dla kt\u00f3rego samoch\u00f3d by\u0142 wielokrotnie wycofywany przez Peugeot. Pierwsze wycofanie mia\u0142o miejsce w 2019 roku, kiedy to ustalono, \u017ce ca\u0142a kolumna kierownicza nie zosta\u0142a wyprodukowana zgodnie ze wszystkimi niezb\u0119dnymi specyfikacjami, a zatem mo\u017ce zawie\u015b\u0107 w dowolnym momencie i pozbawi\u0107 Ci\u0119 kontroli nad uk\u0142adem kierowniczym.<\/p>\n\n\n\n
Drugi problem zwi\u0105zany jest z wewn\u0119trznymi dr\u0105\u017ckami kierowniczymi, kt\u00f3re cierpi\u0105 na naprawd\u0119 podobny problem. Podsumowuj\u0105c, pami\u0119taj o sprawdzeniu obu tych uk\u0142ad\u00f3w i skontaktuj si\u0119 z dealerem Peugeot i zapytaj o nie oraz czy Tw\u00f3j Rifter wymaga jakiejkolwiek kontroli.<\/p>\n\n\n\n
Wycieki paliwa nie s\u0105 rzadko\u015bci\u0105 w modelach Peugeot i Rifter nie jest inny. Rifter pierwszej generacji jest znany ze specyficznego okablowania i problemu z oprogramowaniem, kt\u00f3ry mo\u017ce powodowa\u0107 wyciek paliwa. Dotyka to samochod\u00f3w wyprodukowanych mi\u0119dzy 2017 a 2021 rokiem i zdarza\u0142y si\u0119 przypadki, \u017ce te nawet si\u0119 zapala\u0142y z powodu resztek paliwa w nagrzewnicy.<\/p>\n\n\n\n
Inny problem zwi\u0105zany z paliwem dotyczy Riftera z lat 2019-2020, gdzie pompa paliwa nie zawsze by\u0142a odpowiednio dokr\u0119cona do silnika, co r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce powodowa\u0107 wycieki.<\/p>\n\n\n\n
By\u0142o r\u00f3wnie\u017c sporo skarg na pasy bezpiecze\u0144stwa z Rifterem, gdzie pasy samochodowe nie zosta\u0142y wykonane zgodnie z niezb\u0119dnymi standardami w czasie ich produkcji. To spowodowa\u0142o potencjalne problemy, w kt\u00f3rych pasy bezpiecze\u0144stwa nie oferuj\u0105 wystarczaj\u0105cego fizycznego ograniczenia, aby utrzyma\u0107 ci\u0119 na miejscu w razie wypadku.<\/p>\n\n\n\n
Czy powinienem kupi\u0107 Peugeot Rifter?<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b zainteresowany zakupem dobrze przemy\u015blanego MPV, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 u\u017cywany zar\u00f3wno do cel\u00f3w komercyjnych, jak i prywatnych, Rifter jest rzeczywi\u015bcie naprawd\u0119 dobrym wyborem. Oferuje on wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca do siedzenia i jest r\u00f3wnie\u017c przyzwoicie niezawodnym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Jest wystarczaj\u0105co wygodny do dalekich podr\u00f3\u017cy, a jednocze\u015bnie na tyle spokojny, \u017ce mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 jako codzienny kierowca. Nie jest zbyt du\u017cy, ale nie jest te\u017c kompaktowy. Jest to samoch\u00f3d typu MPV, kt\u00f3ry idealnie pasuje do wi\u0119kszo\u015bci potrzeb ma\u0142ych firm, ale mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c s\u0142u\u017cy\u0107 jako naprawd\u0119 dobry samoch\u00f3d rodzinny dzi\u0119ki temu, \u017ce jest cichy, bezpieczny i stosunkowo wydajny.<\/p>\n\n\n\n
Przede wszystkim Rifter staje przed powa\u017cn\u0105 konkurencj\u0105 ze strony w\u0142asnych bratnich marek nale\u017c\u0105cych do Stellantis, takich jak Citreon C3 Berlingo. Berlingo jest naprawd\u0119 podobny do Riftera, poniewa\u017c te dwa samochody dziel\u0105 ze sob\u0105 sporo cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
VW Caddy jest w pewnym sensie legend\u0105 w tym segmencie i jest naprawd\u0119 blisko spokrewniony z Citroenem i Peugeotem. Na koniec trzeba te\u017c wspomnie\u0107 o Fordzie Tourner Connect, kt\u00f3ry jest uj\u0119ciem Forda na to, jak powinien wygl\u0105da\u0107 ma\u0142y MPV.<\/p>\n\n\n\n
Czy Peugeot Rifter jest dost\u0119pny jako samoch\u00f3d elektryczny?<\/p>\n\n\n\n
Tak, wersja elektryczna Peugeot Rifter nazywa si\u0119 e-Rifter i wykorzystuje znan\u0105 bateri\u0119 Stellantis 50kWh, kt\u00f3ra oferuje 136 KM 180 mil na pe\u0142nym \u0142adowaniu. Mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany za pomoc\u0105 szybkiej \u0142adowarki 100kW DC, kt\u00f3ra powinna uzupe\u0142ni\u0107 bateri\u0119 z 20% do 80% w nieco ponad 25 minut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Peugeot Rifter to van osobowy lub MPV, kt\u00f3ry zosta\u0142 po raz pierwszy ujawniony przez Peugeot z powrotem w 2017 roku i od tego czasu by\u0142 w ci\u0105g\u0142ej produkcji. Rifter wydaje<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5814,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812\/revisions\/5814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}