Kilka lat temu, adaptacyjny tempomat by\u0142 postrzegany tylko jako sztuczka, poniewa\u017c nie by\u0142 wystarczaj\u0105co zaawansowany, aby rzeczywi\u015bcie zrobi\u0107 wiele sensu. Jasne, w niekt\u00f3rych przypadkach, takich jak rejs po autostradzie bez ruchu, ka\u017cdy rodzaj tempomatu jest warty zachodu, ale prawdziwe scenariusze i \u015brodowiska zawsze maj\u0105 tendencj\u0119 do bycia nieco nieprzewidywalnym, co nie jest czym\u015b, co chcesz, gdy u\u017cywasz funkcji autonomicznej jazdy.<\/p>\n\n\n\n
VW nie jest mark\u0105 znan\u0105 z autonomicznej jazdy per se, ale VW oferuje teraz do\u015b\u0107 zaawansowane systemy adaptacyjnego tempomatu, kt\u00f3re mog\u0105 wzi\u0105\u0107 kraw\u0119d\u017a z codziennych dojazd\u00f3w. B\u0105d\u017a co b\u0105d\u017a, istniej\u0105 pewne godne uwagi problemy z adaptacyjnym tempomatem VW, kt\u00f3re zamierzamy wymieni\u0107 w tym artykule. To powinno s\u0142u\u017cy\u0107 Ci dobrze, je\u015bli napotkasz kt\u00f3ry\u015b z nich.<\/p>\n\n\n\n
Pierwszy i prawdopodobnie najbardziej powszechny problem jest, gdy adaptacyjny tempomat odmawia nawet pracy. Inne problemy obejmuj\u0105 system anga\u017cowania hamulc\u00f3w przez siebie bez \u017cadnego konkretnego powodu, kt\u00f3ry jest nie tylko niewygodne, ale mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c bardzo niebezpieczne.<\/p>\n\n\n\n
Po trzecie, musimy m\u00f3wi\u0107 o tym, \u017ce system nagle si\u0119 roz\u0142\u0105cza i cz\u0119sto odmawia w\u0142\u0105czenia. Wreszcie, powinni\u015bmy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o przypadkach, w kt\u00f3rych system przyspiesza i nie wydaje si\u0119 by\u0107 w stanie utrzyma\u0107 sta\u0142ej wyznaczonej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stszym problemem, z kt\u00f3rym boryka si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli VW, jest sytuacja, w kt\u00f3rej system ACC w og\u00f3le nie chce si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107. Problemy te s\u0105 zazwyczaj zwi\u0105zane z konkretn\u0105 lampk\u0105 ostrzegawcz\u0105 ACC, kt\u00f3ra pojawia si\u0119 na desce rozdzielczej i nie pozwala na w\u0142\u0105czenie systemu. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy sprawdzi\u0107, jest sam radar ACC, poniewa\u017c wiadomo, \u017ce nie reaguje, je\u015bli jest pokryty du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 brudu. Je\u015bli jedziesz przez ci\u0119\u017cki \u015bnieg lub deszcz, radar r\u00f3wnie\u017c nie b\u0119dzie w stanie pracowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107, aby oczy\u015bci\u0107 obszar przed radarem, poniewa\u017c wszelkie przeszkody, takie jak tablice rejestracyjne lub kawa\u0142ki karoserii doprowadzi do systemu odmowy zaanga\u017cowania. Przepalony bezpiecznik r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce by\u0107 przyczyn\u0105 tego problemu, podobnie jak uszkodzony czujnik. Je\u015bli nie uda\u0142o Ci si\u0119 rozwi\u0105za\u0107 problemu, spr\u00f3buj zaparkowa\u0107 samoch\u00f3d na 15 minut i spr\u00f3buj ponownie. Je\u015bli \u017cadna z tych czynno\u015bci nie pomo\u017ce, skontaktuj si\u0119 z technikiem VW.<\/p>\n\n\n\n
By\u0142o sporo zg\u0142osze\u0144 od zestresowanych kierowc\u00f3w, \u017ce niekt\u00f3re modele VW mog\u0105 wykazywa\u0107 niezamierzone hamowanie, gdy system ACC jest w\u0142\u0105czony. Jest to prawdopodobnie najbardziej niebezpieczny problem, jaki mo\u017cna napotka\u0107 z systemem ACC, poniewa\u017c jest nieprzewidywalny i mo\u017ce by\u0107 \u015bmiertelny przy pr\u0119dko\u015bciach autostradowych. Niestety, nie wydaje si\u0119, aby istnia\u0142o jasne wyja\u015bnienie, co powoduje te problemy, z wyj\u0105tkiem tego, \u017ce niekt\u00f3rzy lubi\u0105 nazywa\u0107 je wadami przedniego wspomagania.<\/p>\n\n\n\n
VW zosta\u0142 nawet uderzony z wielu pozw\u00f3w dotycz\u0105cych tego problemu, ale nic konkretnego nigdy nie wysz\u0142o z tych. Niekt\u00f3rzy twierdzili, \u017ce problemy te mog\u0105 by\u0107 proaktywnie rozwi\u0105zane przez zawsze aktualizacj\u0119 system\u00f3w i regularne serwisowanie samochodu, ale rzeczywisto\u015b\u0107 jest taka, \u017ce systemy te mog\u0105 czasami b\u0142\u0119dnie interpretowa\u0107 \u015brodowisko jako wrogie i uruchamia\u0107 hamulce, nawet je\u015bli jest to zupe\u0142nie niepotrzebne.<\/p>\n\n\n\n
Ten problem (jak i wiele innych) nie jest specjalnie zwi\u0105zany z VW, poniewa\u017c jest to nieod\u0142\u0105czny problem z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 system\u00f3w ACC. Problem polega na tym, \u017ce system nagle si\u0119 wy\u0142\u0105cza i pozostawia Ci pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad pojazdem. W niekt\u00f3rych sytuacjach, to mo\u017ce by\u0107 troch\u0119 problemu, zw\u0142aszcza je\u015bli jeste\u015b jazdy stosunkowo szybko na stosunkowo ruchliwej drodze.<\/p>\n\n\n\n
M\u00f3wi si\u0119, \u017ce problem ten jest zwykle spowodowany przez czynnik zewn\u0119trzny, kt\u00f3ry albo dezorientuje, albo si\u0142\u0105 od\u0142\u0105cza system. Silny wiatr boczny przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach mo\u017ce ko\u0142ysa\u0107 samochodem, a tym samym od\u0142\u0105czy\u0107 system i nie pozwoli\u0107 Ci go w\u0142\u0105czy\u0107. Utrata przyczepno\u015bci i przeje\u017cd\u017canie przez ka\u0142u\u017ce r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce powodowa\u0107 ten problem.<\/p>\n\n\n\n
Pierwszym powodem jest to, \u017ce Tw\u00f3j system nie pozwala Ci w\u0142\u0105czy\u0107 szczeg\u00f3lnie wysokiej pr\u0119dko\u015bci, je\u015bli ruch jest zbyt du\u017cy. Po drugie, prze\u0142\u0105cznik hamulca mo\u017ce by\u0107 uszkodzony, co spowoduje, \u017ce system b\u0119dzie my\u015bla\u0142, \u017ce u\u017cy\u0142e\u015b hamulc\u00f3w. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 czujnik pr\u0119dko\u015bci pojazdu, kt\u00f3rego zadaniem jest komunikowanie si\u0119 z ECU o pr\u0119dko\u015bci, z jak\u0105 porusza si\u0119 samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Z\u0142amany lub lu\u017any przew\u00f3d tempomatu mo\u017ce powodowa\u0107 ten sam problem, dlatego te\u017c nale\u017cy je r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
W zasadzie wi\u0119kszo\u015b\u0107 system\u00f3w ACC jest ca\u0142kowicie bezpieczna i wystarczaj\u0105co niezawodna, aby u\u017cywa\u0107 ich na co dzie\u0144, ale niew\u0142a\u015bciwe u\u017cycie tych system\u00f3w mo\u017ce uczyni\u0107 je bardzo niebezpiecznymi. Ide\u0105 systemu ACC nie jest zast\u0105pienie uwagi i skupienia, ale raczej uzupe\u0142nienie jazdy i uczynienie jej nieco bardziej komfortow\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Zawsze nale\u017cy zwraca\u0107 uwag\u0119 na drog\u0119 przed sob\u0105 i przestrzega\u0107 ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, niezale\u017cnie od tego, czy korzystamy z systemu ACC czy nie. Je\u015bli jeste\u015b na znanej drodze i przep\u0142yw ruchu jest wystarczaj\u0105co sp\u00f3jny, nie ma powodu, dla kt\u00f3rego nie powiniene\u015b anga\u017cowa\u0107 swojego adaptacyjnego tempomatu, poniewa\u017c jest to dok\u0142adnie to, do czego zosta\u0142 zaprojektowany.<\/p>\n\n\n\n
Wsp\u00f3\u0142czesne systemy ACC s\u0105 bardzo zr\u00f3\u017cnicowane, niekt\u00f3re s\u0105 podstawowe i oferuj\u0105 tylko podstawowe funkcje, takie jak ustawienie okre\u015blonej odleg\u0142o\u015bci od samochodu poprzedzaj\u0105cego i utrzymanie po\u017c\u0105danej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Inne s\u0105 znacznie bardziej zaawansowane, poniewa\u017c mog\u0105 przyspieszy\u0107, zwolni\u0107, a nawet zatrzyma\u0107 si\u0119 i odjecha\u0107, je\u015bli tego chcesz. Niekt\u00f3re s\u0105 w stanie przej\u0105\u0107 kontrol\u0119 nad Twoimi ruchami kierownicy i wy\u015brodkowa\u0107 samoch\u00f3d wewn\u0105trz pasa ruchu, podczas gdy najbardziej zaawansowane systemy mog\u0105 nawet dokona\u0107 zmiany pasa ruchu i s\u0105 prawie nie do odr\u00f3\u017cnienia od autonomicznych system\u00f3w jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie modele VW mog\u0105 by\u0107 obecnie wyposa\u017cone w funkcje adaptacyjnego tempomatu, ale nie wszystkie oferuj\u0105 ACC jako standard. Modele z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki zazwyczaj oferuj\u0105 te systemy fabrycznie, podczas gdy bardziej przyst\u0119pne cenowo modele maj\u0105 je w ramach dodatkowych pakiet\u00f3w opcji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kilka lat temu, adaptacyjny tempomat by\u0142 postrzegany tylko jako sztuczka, poniewa\u017c nie by\u0142 wystarczaj\u0105co zaawansowany, aby rzeczywi\u015bcie zrobi\u0107 wiele sensu. Jasne, w niekt\u00f3rych przypadkach, takich jak rejs po autostradzie bez<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5998"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5998"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5999,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5998\/revisions\/5999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}