Peugeot 4007 to rodzinny crossover\/SUV wyprodukowany przez Mitsubishi dla rodziny Stellantis w latach 2007-2012. Citroen C-Crosser dzieli ca\u0142kiem sporo cz\u0119\u015bci z 4007, co sprawia, \u017ce te dwa s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci takie same, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107. Mitsubishi wykorzysta\u0142o t\u0119 platform\u0119 r\u00f3wnie\u017c w Mitsubishi Outlanderze drugiej generacji, kt\u00f3ry by\u0142 produkowany w latach 2006-2012.<\/p>\n\n\n\n
W tym artykule mamy zamiar wymieni\u0107 wszystkie wsp\u00f3lne problemy z Peugeot 4007 i powiedzie\u0107, co trzeba zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie jednego u\u017cywane. 4007 zazwyczaj cierpi na wiele r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w elektrycznych, z kt\u00f3rych niekt\u00f3re doprowadzi\u0142y do wielokrotnego wycofania. Skrzynia bieg\u00f3w jest znana z po\u015blizgu, zw\u0142aszcza w niekorzystnych warunkach i podczas holowania.<\/p>\n\n\n\n
DPF (filtr cz\u0105stek sta\u0142ych) p\u0142yn u\u017cywany do regeneracji DPF mo\u017ce wycieka\u0107, a silnik jest znany do\u015bwiadczy\u0107 w\u0142asnej sprawiedliwej cz\u0119\u015bci problem\u00f3w. Wreszcie, pompa paliwowa jest podatna na awari\u0119 i by\u0142a r\u00f3wnie\u017c cz\u0119\u015bci\u0105 kilku odr\u0119bnych odwo\u0142a\u0144 na przestrzeni lat.<\/p>\n\n\n\n
W sumie, Peugeot 4008 jest bardzo niezawodny samoch\u00f3d, kt\u00f3ry powinien by\u0107 w stanie trwa\u0107 d\u0142ugo, je\u015bli wzi\u0105\u0107 odpowiedni\u0105 opiek\u0119 nad nim. Je\u015bli natkniesz si\u0119 na przyk\u0142ad z niesp\u00f3jn\u0105 dokumentacj\u0105 serwisow\u0105 i konserwacyjn\u0105, najlepiej jest go zostawi\u0107, poniewa\u017c niekt\u00f3re z tych problem\u00f3w mog\u0105 by\u0107 naprawd\u0119 drogie do naprawienia.<\/p>\n\n\n\n
Rozpoczniemy t\u0119 list\u0119, przechodz\u0105c przez kilka godnych uwagi problem\u00f3w elektrycznych z Peugeot 4007. Model 4008 by\u0142 kilkakrotnie wycofywany w trakcie swojego \u017cycia z powodu usterek elektrycznych, ale zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 problem\u00f3w elektrycznych pojawi\u0142a si\u0119 po osi\u0105gni\u0119ciu przez samoch\u00f3d wieku 10 lat. Do najcz\u0119stszych problem\u00f3w elektrycznych nale\u017c\u0105 problemy z akcesoriami (radio, nawigacja, problemy z manometrami, problemy z o\u015bwietleniem), kt\u00f3re maj\u0105 tendencj\u0119 do awarii.<\/p>\n\n\n\n
Problemy z wycieraczek i zamk\u00f3w drzwi awarii s\u0105 r\u00f3wnie\u017c powszechne i mog\u0105 by\u0107 naprawione przez wymian\u0119 si\u0142ownik\u00f3w \/ silnik\u00f3w. Je\u015bli reflektory zawiod\u0105, b\u0119dziesz mia\u0142 do czynienia z niebezpieczn\u0105 sytuacj\u0105, wi\u0119c upewnij si\u0119, \u017ce zwracasz uwag\u0119 na korodowanie przewod\u00f3w reflektor\u00f3w, poniewa\u017c to zwykle powoduje ich awari\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Problemy ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w s\u0105 r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 powszechne w przypadku Peugeot 4007, ale najcz\u0119stsze z nich to po\u015blizg i naprawd\u0119 powolne w\u0142\u0105czanie si\u0119 skrzyni. M\u00f3wi si\u0119, \u017ce te pierwsze maj\u0105 miejsce ze wzgl\u0119du na zwi\u0119kszone obci\u0105\u017cenie skrzyni bieg\u00f3w podczas jazdy pod obci\u0105\u017ceniem. Oznacza to, \u017ce holowanie i jazda pod g\u00f3r\u0119 jest bardziej prawdopodobne, aby spowodowa\u0107 po\u015blizg.<\/p>\n\n\n\n
Pierwszy jest zazwyczaj w d\u00f3\u0142 do albo zanieczyszczonego p\u0142ynu transmisyjnego lub nawet od\u0142amki metalu w transmisji spowodowane przez niew\u0142a\u015bciwe smarowanie. Poniewa\u017c problem ten wynika g\u0142\u00f3wnie z braku konserwacji, nale\u017cy si\u0119 nim zaj\u0105\u0107, gdy na rynku jest u\u017cywany Peugeot 4007.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 modeli Peugeot 4007 wykorzystuje silniki wysokopr\u0119\u017cne HDI, kt\u00f3re s\u0105 znane z tego, \u017ce powoduj\u0105 wiele r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w w dziale DPF. DPF (Diesel particulate filter) jest do\u015b\u0107 skomplikowanym systemem zaprojektowanym do spalania szkodliwych cz\u0105stek spalin w swojej obudowie, aby nie trafia\u0142y do atmosfery. Prowadzi to do mniejszej emisji CO2, ale ma tendencj\u0119 do powodowania r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Kilku w\u0142a\u015bcicieli skar\u017cy\u0142o si\u0119, \u017ce Peugeot 4007 do\u015bwiadcza trybu limp spowodowanego problemami\/nieszczelno\u015bciami DPF. Zwykle prowadzi to do tego, \u017ce filtr DPF nie regeneruje si\u0119 wystarczaj\u0105co szybko i w ten spos\u00f3b zatyka ca\u0142y system. W rzadkich przypadkach mo\u017ce to doprowadzi\u0107 nawet do po\u017caru, dlatego nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o czyszczeniu\/regeneracji filtra DPF w razie potrzeby i sprawdza\u0107, czy nie ma \u017cadnych oznak wycieku.<\/p>\n\n\n\n
Dwa najbardziej problematyczne silniki Peugeot 4007 to 2.0L diesel i 2.2L diesel, w obu przypadkach mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 problemy z EGR, problemy z dwumasowym ko\u0142em zamachowym i problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105. Problemy z EGR s\u0105 spowodowane brakiem odpowiedniej konserwacji i czyszczenia i zazwyczaj powoduj\u0105, \u017ce samoch\u00f3d emituje du\u017co dymu z wydechu, pogarszaj\u0105c zu\u017cycie paliwa i czyni\u0105c samoch\u00f3d powolnym.<\/p>\n\n\n\n
Dwumasowe ko\u0142o zamachowe ma za zadanie kontrolowa\u0107 drgania skr\u0119tne silnika, aby nie obci\u0105\u017ca\u0107 zbytnio uk\u0142adu nap\u0119dowego. Je\u015bli ko\u0142o zamachowe ulegnie awarii, uk\u0142ad nap\u0119dowy mo\u017ce ulec uszkodzeniu lub zosta\u0107 wypchni\u0119ty. W starszych modelach mo\u017ce doj\u015b\u0107 do awarii turbospr\u0119\u017carki, ale i te przypadki s\u0105 najcz\u0119\u015bciej spowodowane zwyk\u0142ym zaniedbaniem.<\/p>\n\n\n\n
Na koniec powinni\u015bmy powiedzie\u0107 o dziwnych problemach zwi\u0105zanych z pomp\u0105 paliwow\u0105, kt\u00f3re prawie zawsze prowadz\u0105 do konieczno\u015bci wymiany pompy paliwowej. Problem polega na tym, \u017ce samoch\u00f3d nie otrzymuje ca\u0142ego paliwa, kt\u00f3rego potrzebuje, co wp\u0142ywa na jego wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Czasami pompa paliwowa mo\u017ce nie anga\u017cowa\u0107 si\u0119 w og\u00f3le, lub mo\u017ce od\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 podczas jazdy samochodem. Prowadzi to do zga\u015bni\u0119cia samochodu, co mo\u017ce by\u0107 potencjalnie niebezpieczne. Model 4007 by\u0142 r\u00f3wnie\u017c cz\u0119\u015bci\u0105 godnego uwagi wycofania zwi\u0105zanego z przewodami paliwowymi, kt\u00f3re mog\u0105 odgrywa\u0107 rol\u0119 w niszczeniu pompy.<\/p>\n\n\n\n
Peugeot 4007 jest jednym z bardzo niewielu wyprodukowanych w Europie SUV-\u00f3w\/rodzinnych crossover\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 do siedmiu os\u00f3b bez wydawania r\u00f3wnowarto\u015bci 50 000 dolar\u00f3w, co sprawi\u0142o, \u017ce sta\u0142 si\u0119 do\u015b\u0107 popularny w momencie, gdy si\u0119 pojawi\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Wyposa\u017cony w silniki Diesla, 4007 ma nadziej\u0119 zaoferowa\u0107 niezawodno\u015b\u0107, wydajno\u015b\u0107, przyst\u0119pn\u0105 cen\u0119 i komfort w jednym pakiecie. W sumie jest to dobry u\u017cywany SUV, ale tylko wtedy, gdy by\u0142 utrzymywany prawid\u0142owo.<\/p>\n\n\n\n
Peugeot 4007 posiada nap\u0119d AWD, co czyni go w\u0142a\u015bciwym SUV-em, kt\u00f3ry mo\u017ce poradzi\u0107 sobie r\u00f3wnie\u017c w terenie. Jest to prawdopodobnie spowodowane tym, \u017ce zosta\u0142 wyprodukowany przez Mitsubishi, mark\u0119 z ikoniczn\u0105 sprawno\u015bci\u0105 w \u015bwiecie rajd\u00f3w. Nie tylko, \u017ce 4007 pochodzi z AWD, ale r\u00f3wnie\u017c pochodzi z dw\u00f3ch konkretnych tryb\u00f3w AWD, kt\u00f3re s\u0105 zaprojektowane specjalnie do radzenia sobie z off-roading i \u015bniegu.<\/p>\n\n\n\n
Tak, Peugeot 4007 jest przyzwoicie zdolny, je\u015bli chodzi o holowanie, poniewa\u017c maksymalna zdolno\u015b\u0107 holowania jest oceniana na 2000kg\/4,410lbs. Tak czy inaczej, powiniene\u015b u\u017cy\u0107 hamulc\u00f3w przyczepy, je\u015bli holujesz co\u015b powy\u017cej 750kg\/1,600lbs, poniewa\u017c hamulce w 4007 nie s\u0105 zaprojektowane, aby wytrzyma\u0107 co\u015b wi\u0119cej ni\u017c to.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Peugeot 4007 to rodzinny crossover\/SUV wyprodukowany przez Mitsubishi dla rodziny Stellantis w latach 2007-2012. Citroen C-Crosser dzieli ca\u0142kiem sporo cz\u0119\u015bci z 4007, co sprawia, \u017ce te dwa s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6019"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6019"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6021,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6019\/revisions\/6021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}