Peugeot e-208 jest subkompaktow\u0105 wersj\u0105 elektryczn\u0105 znanego modelu Peugeot 208, co oznacza, \u017ce jest przeznaczony przede wszystkim do u\u017cytku w mie\u015bcie, poniewa\u017c nie oferuje szczeg\u00f3lnie d\u0142ugotrwa\u0142ej baterii. Tak czy inaczej, wydaje si\u0119, \u017ce e-208 sprzedaje si\u0119 naprawd\u0119 dobrze, jak na to, czym jest, poniewa\u017c wiele os\u00f3b jest zainteresowanych dojazdami do pracy w mie\u015bcie, kt\u00f3re nie zanieczyszczaj\u0105 \u015brodowiska, a jednocze\u015bnie s\u0105 stosunkowo niedrogie.<\/p>\n\n\n\n
Renault Zoe jest mniej wi\u0119cej taka sama historia, jak te dwa s\u0105 head-to-head konkurenci w tym segmencie. Jako takie, mamy zamiar por\u00f3wna\u0107 Peugeot e-208 vs Renault Zoe i powiedzie\u0107, kt\u00f3ry z tych dw\u00f3ch jest lepszy samoch\u00f3d dla Ciebie. Zamierzamy por\u00f3wna\u0107 ich silniki, rozmiary baterii, zasi\u0119g, moc, design, wra\u017cenia z jazdy i praktyczno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej oczywiste r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy tymi dwoma s\u0105 w dziale jazdy i projektowania, gdzie e-208 wygl\u0105da bardziej upmarket i je\u017adzi nieco bardziej dynamicznie. Zoe jest bardziej pow\u015bci\u0105gliwy zar\u00f3wno w swoim projekcie, jak i podej\u015bciu do jazdy, kt\u00f3re skupia si\u0119 na komforcie, prostocie i \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi.<\/p>\n\n\n\n
Tak czy inaczej, oba te ma\u0142e samochody elektryczne s\u0105 dobrze zaprojektowane i dobrze realizuj\u0105 sw\u00f3j cel. Wydaje si\u0119, \u017ce e-208 jest nieco bardziej popularnym samochodem, ale to mo\u017ce si\u0119 wkr\u00f3tce zmieni\u0107, poniewa\u017c Renault przygotowuje si\u0119 do reelektrycznego Careal nowego Zoe.<\/p>\n\n\n\n
Samochody elektryczne s\u0105 zazwyczaj du\u017co dro\u017csze w por\u00f3wnaniu do normalnych samochod\u00f3w spalinowych, ale cena wywo\u0142awcza 31,345 funt\u00f3w w Wielkiej Brytanii, 32,250 euro w Holandii i 35,350 euro w Niemczech sprawia, \u017ce e-208 jest jednym z bardziej przyst\u0119pnych samochod\u00f3w w swoim segmencie. Za t\u0119 cen\u0119 otrzymujesz elektrycznego hatchbacka z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a, 2\/4-drzwiowego, z pojedynczym silnikiem elektrycznym, kt\u00f3ry wytwarza 139 KM.<\/p>\n\n\n\n
To wystarczy, aby zaoferowa\u0107 Ci od 125 do 265 mil w zale\u017cno\u015bci od sposobu prowadzenia samochodu i temperatury na zewn\u0105trz. Gdzie e-208 fares naprawd\u0119 dobrze jest w jego sytuacji pr\u0119dko\u015bci \u0142adowania, kt\u00f3ry zaczyna si\u0119 od marnego 7,4 kW powolne \u0142adowanie AC, kt\u00f3ry \u0142aduje jego 45kWh u\u017cytkowej baterii w 7 godzin i 15 minut.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, szybkie \u0142adowanie pr\u0105dem sta\u0142ym 150kW uzupe\u0142nia bateri\u0119 e-208 w oko\u0142o 25 minut. Prawdopodobnie najbardziej imponuj\u0105cym aspektem e-208 jest jego design, kt\u00f3ry do\u015b\u0107 znacznie przewodzi w tym segmencie, zw\u0142aszcza we wn\u0119trzu, gdzie e-208 wygl\u0105da futurystycznie, a elektryczny Caren luksusowo. Oferowana przestrze\u0144 jest lepsza w wersji 4-drzwiowej, ale og\u00f3lna przestrze\u0144 jest ograniczona dla wy\u017cszych pasa\u017cer\u00f3w.
Wra\u017cenia z jazdy to kolejny aspekt, w kt\u00f3rym e-208 b\u0142yszczy, poniewa\u017c jest dynamiczny i do\u015b\u0107 opanowany jak na to, czym jest.<\/p>\n\n\n\n
Cena Renault Zoe zaczyna si\u0119 od 36,840 euro w Niemczech, 34,790 euro w Holandii i 29,995 funt\u00f3w w Wielkiej Brytanii, co oznacza, \u017ce podstawowy elektryczny Carel Zoe podcina e-208 o kilka tysi\u0119cy. Renault Zoe korzysta z 52kWh baterii we wszystkich swoich iteracjach, ale mo\u017cna wybra\u0107 mi\u0119dzy 107 KM lub 134 KM modelu w zale\u017cno\u015bci od tego, co trzeba.<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lny oczekiwany zakres Zoe mo\u017ce zarz\u0105dza\u0107 jest gdzie\u015b mi\u0119dzy 135 mil i 295 w zale\u017cno\u015bci od temperatury i sposobu jazdy samochodu. Powolne \u0142adowanie pr\u0105dem zmiennym o imponuj\u0105cej mocy 22 kW zajmie oko\u0142o 3 godzin, natomiast stosunkowo rozczarowuj\u0105ce szybkie \u0142adowanie pr\u0105dem sta\u0142ym o mocy 46 kW zajmie oko\u0142o godziny.<\/p>\n\n\n\n
Renault Zoe korzysta z czystszego podej\u015bcia do projektowania ni\u017c e-208, w kt\u00f3rym ostre kraw\u0119dzie maj\u0105 pierwsze\u0144stwo przed g\u0142adkimi za\u0142amaniami. Wn\u0119trze Renault Zoe powoli zaczyna pokazywa\u0107 sw\u00f3j wiek i nie dor\u00f3wnuje temu z modelu e-208.<\/p>\n\n\n\n
Wra\u017cenia z jazdy w Renault Zoe s\u0105 bardziej stonowane i mniej charakterne, ale jak na sw\u00f3j rozmiar s\u0105 zdecydowanie wygodne i przyjemne.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce Renault Zoe kosztuje nieco mniej, oferuje wi\u0119ksz\u0105 bateri\u0119, wi\u0119kszy zasi\u0119g teoretyczny i wolniejsze \u0142adowanie pr\u0105dem zmiennym, to e-208 jest lepszym samochodem, bo jest bardziej dopracowany, przestronniejszy, oferuje szybsze \u0142adowanie pr\u0105dem sta\u0142ym (co jest kluczowe) i przyjemniejszy za kierownic\u0105.<\/p>\n\n\n\n
G\u0142\u00f3wnym powodem, dla kt\u00f3rego e-208 ma te zalety w por\u00f3wnaniu z Renault Zoe jest fakt, \u017ce Zoe powoli si\u0119 starzeje i nie dor\u00f3wnuje najnowszej ofercie w swoim segmencie. e-208 mo\u017ce si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pochwali\u0107 lepszym wyposa\u017ceniem standardowym i opcjonalnym oraz lepszym poziomem bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug najnowszych informacji pochodz\u0105cych z Renault, model Zoe zostanie wycofany z produkcji i zast\u0105piony przez Renault 5 z lat 2024\/2025. Je\u015bli znasz modele Renault, to z pewno\u015bci\u0105 wiesz, \u017ce Renault 5 to nazwa, kt\u00f3ra nawi\u0105zuje do starych dobrych czas\u00f3w, kiedy Renault produkowa\u0142o jedne z najlepszych samochod\u00f3w w bran\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Obecne dane wskazuj\u0105, \u017ce Renault uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 ponad 300 tys. sztuk modelu Zoe, co nie jest takie z\u0142e, ale nadchodz\u0105ce Renault 5 ma \u0142\u0105czy\u0107 elementy stylistyczne kultowego Renault 5 ze wszystkimi zaletami, jakie daje samoch\u00f3d elektryczny. Renault ma nadziej\u0119 przej\u0105\u0107 ten segment dzi\u0119ki Renault 5 i tylko czas poka\u017ce, czy rzeczywi\u015bcie tak b\u0119dzie.<\/p>\n\n\n\n
Bezpiecze\u0144stwo jest cz\u0119sto pomijanym czynnikiem przy zakupie nowoczesnego samochodu, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi oczekuje, \u017ce b\u0119d\u0105 one niezwykle bezpieczne tylko dlatego, \u017ce pochodz\u0105 z nowoczesnej ery. Chocia\u017c rzeczywi\u015bcie tak jest w przypadku wi\u0119kszo\u015bci nowych samochod\u00f3w, istniej\u0105 pewne godne uwagi wyj\u0105tki, takie jak Renault Zoe.<\/p>\n\n\n\n
Renault Zoe z 2021 roku to najnowszy model Zoe, kt\u00f3ry dodatkowo otrzyma\u0142 niezwykle rzadk\u0105 ocen\u0119 0 gwiazdek Euro NCAP. Tylko trzy samochody otrzyma\u0142y ocen\u0119 jednego startu od czasu powstania Euro NCAP, co tylko dodatkowo potwierdza, \u017ce Zoe jest zbyt stary na wsp\u00f3\u0142czesne czasy.<\/p>\n\n\n\n
Zakup ma\u0142ego samochodu elektrycznego mo\u017ce czasami mie\u0107 ca\u0142y sens na \u015bwiecie, ale mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c wydawa\u0107 si\u0119 nieco sprzeczny z intuicj\u0105 jako pojedynczy samoch\u00f3d. Na przyk\u0142ad, je\u015bli sp\u0119dzasz wi\u0119kszo\u015b\u0107 czasu jazdy na zat\u0142oczonych ulicach miast, ma\u0142y samoch\u00f3d elektryczny ma wiele sensu, zw\u0142aszcza je\u015bli nie cz\u0119sto przewozisz inne osoby lub posiadasz wiele samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, je\u015bli jeste\u015b w\u0142a\u015bcicielem jednego samochodu, posiadanie ma\u0142ego samochodu elektrycznego nie jest szczeg\u00f3lnie dobrym pomys\u0142em, poniewa\u017c s\u0105 one podrz\u0119dne, je\u015bli chodzi o d\u0142ugodystansowe podr\u00f3\u017ce i transport doros\u0142ych pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Peugeot e-208 jest subkompaktow\u0105 wersj\u0105 elektryczn\u0105 znanego modelu Peugeot 208, co oznacza, \u017ce jest przeznaczony przede wszystkim do u\u017cytku w mie\u015bcie, poniewa\u017c nie oferuje szczeg\u00f3lnie d\u0142ugotrwa\u0142ej baterii. Tak czy inaczej,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69,70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6147"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6147"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6148,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6147\/revisions\/6148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}