Hyundai Ioniq 6 przygotowuje si\u0119 do bycia naprawd\u0119 popularnym samochodem, poniewa\u017c wygl\u0105da naprawd\u0119 fajnie i oferuje du\u017co zasi\u0119gu bez kosztowania tony pieni\u0119dzy. Takie uderzaj\u0105ce j\u0119zyk projektowania nie cz\u0119sto mo\u017cna zobaczy\u0107 na samochody, kt\u00f3re pochodz\u0105 z tak przyst\u0119pnej cenie tag, kt\u00f3ry jest pewien, aby przyci\u0105gn\u0105\u0107 nabywc\u00f3w z wszystkich grup cenowych. Jednak Ioniq 6 nie jest jedynym samochodem w tym segmencie, kt\u00f3ry mo\u017ce Ci wiele zaoferowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Jako takie, zamierzamy wymieni\u0107 samochody podobne do Hyundai Ioniq 6 i powiedzie\u0107, czego mo\u017cesz oczekiwa\u0107 od ka\u017cdego z nich. Tesla Model 3 jest jego naturalnym rywalem, poniewa\u017c jest prawdopodobnie najpopularniejszym stosunkowo niedrogim elektrycznym czterodrzwiowym sedanem. Polestar 2 jest r\u00f3wnie\u017c cz\u0119sto pitched przeciwko Ioniq 6 i te trzy elektryczne sedany s\u0105 wszystkie stosunkowo podobne.<\/p>\n\n\n\n
Musimy r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o niedawno ujawnione Volkswagen ID. Aero, kt\u00f3ry jest w zasadzie VWs podj\u0105\u0107 na co rodzina elektryczny sedan przysz\u0142o\u015bci ma wygl\u0105da\u0107. Istnieje kilka dro\u017cszych elektrycznych sedan\u00f3w, takich jak Mercedes EQE lub Audi e-Tron, ale s\u0105 to luksusowe EV, podczas gdy Ioniq 6 nie jest.<\/p>\n\n\n\n
Jako takie, mamy zamiar i\u015b\u0107 dog\u0142\u0119bnie z wszystkich czterech z nich i spr\u00f3bowa\u0107, aby zrozumie\u0107, dlaczego jeden jest lepszy od drugiego. Tak wi\u0119c, je\u015bli jeste\u015b na rynku rodzinnego sedana elektrycznego, prawdopodobnie spodoba Ci si\u0119 to.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Ioniq 6 prawdopodobnie rozpocznie si\u0119 gdzie\u015b mi\u0119dzy 45.000 dolar\u00f3w i 60.000 dolar\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od modelu, poziom wyko\u0144czenia i uk\u0142adu nap\u0119dowego. Ioniq 6 jest oferowany z dw\u00f3ch opcji baterii, mniejszy 53kWh bateria z 220 mil zasi\u0119gu lub wi\u0119kszy 77kWh bateria z szacunkowym 320 mil zasi\u0119gu. Jednak najbardziej zauwa\u017caln\u0105 rzecz\u0105 w Ioniq 6 jest jego wygl\u0105d, atrakcyjna cena i ca\u0142kiem spory zasi\u0119g.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rym osobom nie spodoba si\u0119 nadmiernie zdigitalizowane do\u015bwiadczenie kierowcy, gdy\u017c mo\u017ce nie by\u0107 ono zrozumia\u0142e dla ka\u017cdego. Ioniq 6 jest r\u00f3wnie\u017c mniej praktyczny w por\u00f3wnaniu do swojego ta\u0144szego brata, Ioniq 5. Zasadniczo jest to Ioniq 5 zawini\u0119ty w b\u0142yszcz\u0105cy papier z wi\u0119kszym stylem i miejmy nadziej\u0119, \u017ce wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 substancji.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model 3 zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 48 000 dolar\u00f3w, podczas gdy model Performance o najwy\u017cszej specyfikacji zaczyna si\u0119 od 65 000 dolar\u00f3w. Mo\u017cesz kupi\u0107 Model 3 z bateriami o pojemno\u015bci od 52kWh do 82kWh, przy czym pierwszy z nich ma 200 mil zasi\u0119gu, podczas gdy drugi model z wi\u0119ksz\u0105 bateri\u0105 oferuje do 310 mil zasi\u0119gu, z kt\u00f3rych oba s\u0105 naprawd\u0119 podobne do Ioniq 6.<\/p>\n\n\n\n
Model 3 jest najbardziej przyjemny do jazdy z nich wszystkich, zw\u0142aszcza w jego trim Performance. Jest to r\u00f3wnie\u017c jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie samochod\u00f3w tutaj z doskona\u0142ymi technologiami autonomicznej jazdy i najlepszym fabrycznym systemem infotainment. Spasowanie i wyko\u0144czenie mog\u0142oby by\u0107 lepsze, a wn\u0119trze mog\u0142oby by\u0107 nieco bardziej zwyczajne i przyjemne.<\/p>\n\n\n\n
Za 50 000 dolar\u00f3w mo\u017cna kupi\u0107 podstawowy model Polestar 2, natomiast modele o najwy\u017cszej specyfikacji kosztuj\u0105 ponad 75 000 dolar\u00f3w, co czyni Polestar 2 najdro\u017cszym samochodem tutaj. Jest to do pewnego stopnia zrozumia\u0142e, poniewa\u017c Polestar 2 wykorzystuje materia\u0142y najwy\u017cszej jako\u015bci i sprawia wra\u017cenie najbardziej luksusowego. Dzi\u0119ki baterii 75kWh, Polestar 2 mo\u017ce zrobi\u0107 270 mil, co jest naprawd\u0119 dobrym wynikiem.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 radzi sobie z wybojami naprawd\u0119 dobrze i ma naprawd\u0119 \u0142adne wyko\u0144czenie wn\u0119trza. Zasi\u0119g m\u00f3g\u0142by by\u0107 nieco lepszy, a AWD nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 przy tak wysokiej cenie wyj\u015bciowej. Mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce \u017caden inny samoch\u00f3d nie czuje si\u0119 tutaj tak luksusowo jak Polestar 2, ale wiele z nich to lepsze EV.<\/p>\n\n\n\n
Ostatnim samochodem, o kt\u00f3rym b\u0119dziemy tutaj wspomina\u0107 jest nadchodz\u0105cy VW ID. Aero, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 wyborem miotu, je\u015bli wszystko, co VW m\u00f3wi, rzeczywi\u015bcie si\u0119 spe\u0142ni. Na pocz\u0105tek, ID. Aero mo\u017ce \u0142atwo rozpocz\u0105\u0107 poni\u017cej 37.000 dolar\u00f3w, co uczyni\u0142oby go najta\u0144szym samochodem tutaj. Modele o najwy\u017cszej specyfikacji mog\u0142yby r\u00f3wnie\u017c zaczyna\u0107 si\u0119 od oko\u0142o 50.000 dolar\u00f3w, co r\u00f3wnie\u017c robi wra\u017cenie.<\/p>\n\n\n\n
Z jego 77kWh baterii, VW m\u00f3wi ID. Aero mo\u017ce zrobi\u0107 385 mil na jednym \u0142adowaniu, co czyni go najlepszym samochodem tutaj. Przestrzennie, ID. Aero mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c skra\u015b\u0107 koron\u0119 i by\u0107 najbardziej przestronnym spo\u015br\u00f3d wszystkich samochod\u00f3w w swoim segmencie. Sprawy wygl\u0105daj\u0105 lepiej dla ID. Aero, ale b\u0119dziemy musieli poczeka\u0107 i zobaczy\u0107 jak to si\u0119 rozegra za kilka miesi\u0119cy, kiedy pierwsze samochody testowe zaczn\u0105 trafia\u0107 na drogi.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Ioniq 6 z pewno\u015bci\u0105 jest naprawd\u0119 ciekawym samochodem, kt\u00f3ry ma wiele zalet. Na pocz\u0105tek Ioniq 6 wygl\u0105da \u015bwietnie w \u015brodku i na zewn\u0105trz, a do tego ma mn\u00f3stwo technologii. Jednak Model 3 Performance prawdopodobnie b\u0119dzie przez jaki\u015b czas najpopularniejszym samochodem w tym segmencie, a tak\u017ce daje najwi\u0119cej frajdy z jazdy z najlepszym prowadzeniem.<\/p>\n\n\n\n
VW ID. Aero to najta\u0144szy samoch\u00f3d tutaj i miejmy nadziej\u0119, \u017ce ten z najlepszym zasi\u0119giem. Polestar 2 jest prawdopodobnie najbardziej luksusowym samochodem, co oznacza, \u017ce wszystkie cztery z tych samochod\u00f3w s\u0105 niesamowite i wyb\u00f3r jednego, aby wzi\u0105\u0107 koron\u0119 jest niemo\u017cliwy.<\/p>\n\n\n\n
Na pierwszy rzut oka Ioniq 6 mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 jak prawdziwy luksusowy samoch\u00f3d, kt\u00f3ry jest naprawd\u0119 dobr\u0105 rzecz\u0105, ale w rzeczywisto\u015bci nie mo\u017ce dotkn\u0105\u0107 „prawdziwych” luksusowych EV. Jest to widoczne w momencie, gdy spojrzysz na jego cen\u0119 i fakt, \u017ce Hyundai nie jest tak naprawd\u0119 mark\u0105 luksusowych samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai twierdzi, \u017ce mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 Ioniq 6 pocz\u0105wszy od listopada 2022 roku, podczas gdy pierwsze samochody powinny si\u0119 toczy\u0107 gdzie\u015b na pocz\u0105tku 2023 roku. Nie jest jeszcze jasne, jak d\u0142ugie listy oczekuj\u0105cych b\u0119d\u0105, ale to jest rozs\u0105dne, aby oczekiwa\u0107, \u017ce nale\u017cy czeka\u0107 6 miesi\u0119cy na Ioniq 6, je\u015bli Ioniq 5 czas dostawy s\u0105 cokolwiek, aby przej\u015b\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Ioniq 6 przygotowuje si\u0119 do bycia naprawd\u0119 popularnym samochodem, poniewa\u017c wygl\u0105da naprawd\u0119 fajnie i oferuje du\u017co zasi\u0119gu bez kosztowania tony pieni\u0119dzy. Takie uderzaj\u0105ce j\u0119zyk projektowania nie cz\u0119sto mo\u017cna zobaczy\u0107<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6209"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6210,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6209\/revisions\/6210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}