Przez lata BMW stworzy\u0142o wiele czterocylindrowych silnik\u00f3w, kt\u00f3re odcisn\u0119\u0142y pi\u0119tno na rynku. Jednak najbardziej znane s\u0105 z rz\u0119dowych silnik\u00f3w sze\u015bciocylindrowych, kt\u00f3re uczyni\u0142y mark\u0119 tym, czym jest dzisiaj. Silnik BMW S54 jest znany w\u015br\u00f3d ekspert\u00f3w jako ich magnum opus silnik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Kiedy szukamy najlepszego silnika BMW, szukamy mocy, pr\u0119dko\u015bci i niezawodno\u015bci jednocze\u015bnie. Silnik S54 to wy\u017csza p\u00f3\u0142ka pod wzgl\u0119dem mocy obok silnika BMW M54, kt\u00f3ry jest zazwyczaj stosowany w modelach E46 M3 i Z3M. S54 to sze\u015bciocylindrowa bestia o pojemno\u015bci 3,25 l z podw\u00f3jnym uk\u0142adem przeniesienia nap\u0119du i zwi\u0119kszonym stopniem spr\u0119\u017cania w por\u00f3wnaniu z wcze\u015bniejszymi modelami.
S54 to wolnoss\u0105cy silnik M3 l6 o mocy 320 KM, kt\u00f3ry by\u0142 u\u017cywany w sportowych BMW na pocz\u0105tku XXI wieku. Wad\u0105 silnika wolnoss\u0105cego jest to, \u017ce zwi\u0119kszanie jego mocy jest do\u015b\u0107 kosztowne.
Turbodo\u0142adowanie silnika jest mo\u017cliwe, ale kosztuje do\u015b\u0107 du\u017co. Je\u015bli dokona si\u0119 modyfikacji, S54 mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 nawet 600 KM. Rekord mocy nale\u017cy do silnika zwi\u0119kszonego do 902 KM i momentu obrotowego 664 lb-ft.<\/p>\n\n\n\n
Sze\u015bciocylindrowy silnik S54 jest stosowany w wielu r\u00f3\u017cnych modelach BMW, od 2000 do 2011 roku. Modele, w kt\u00f3rych zastosowano ten \u015bwietny silnik s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:
\u25cf 2000 – 2002: E36, 37, 38 Z3M
\u25cf 2000 – 2006: E46 M3
\u25cf 2002 – 2011: MF3 Roadster Wiesmann
\u25cf 2003 – 2004: M3 CSL E46
\u25cf 2006 – 2008: E86 i E85 Z4M<\/p>\n\n\n\n
M\u00f3wi\u0105c o niezawodno\u015bci, S54 jest najbardziej niezawodnym silnikiem BMW serii M, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Oczywi\u015bcie, m\u00f3wi\u0105c o niezawodno\u015bci, nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 przegl\u0105dy i serwisowanie, poniewa\u017c odgrywaj\u0105 one ogromn\u0105 rol\u0119 w utrzymaniu p\u0142ynnej pracy silnika.
Wszystkie silniki si\u0119 starzej\u0105, nawet S54. Widzieli\u015bmy jednak, \u017ce silnik ten wytrzymuje wiele lat, wymagaj\u0105c jedynie kilku typowych interwencji serwisowych.<\/p>\n\n\n\n
Silnik S54 ma ograniczone wady konstrukcyjne i rzadko s\u0105 one \u015bmiertelne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z tych sportowych silnik\u00f3w wytrzymuje do 100,000 – 125,000 mil. Niekt\u00f3re silniki S54 maj\u0105 przebieg ponad 250 000 mil.
Po przejechaniu wi\u0119cej ni\u017c 80,000 mil na BMW, najprawdopodobniej b\u0119dziesz chcia\u0142 wymieni\u0107 \u0142o\u017cyska pr\u0119t\u00f3w, \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du i napinacze silnika.<\/p>\n\n\n\n
Oczywi\u015bcie, istniej\u0105 pewne problemy z silnikiem. Jak w przypadku ka\u017cdego silnika, musisz by\u0107 przygotowany na obs\u0142ug\u0119 techniczn\u0105 i wiedzie\u0107, jakie problemy mog\u0105 si\u0119 pojawi\u0107. Najcz\u0119stsze problemy z silnikiem S54 to problemy z pomp\u0105 oleju vanos i awarie. To b\u0119dzie kosztowa\u0107 mi\u0119dzy $ 1,000 i $ 2,000, aby go naprawi\u0107.
Pompa wody jest kolejnym wsp\u00f3lnym elementem, kt\u00f3ry \u0142amie si\u0119 w wi\u0119kszo\u015bci BMW i musi by\u0107 wymieniony co 100.000 mil. Te wahaj\u0105 si\u0119 od 400 do 800 dolar\u00f3w, a s\u0105 nawet pewne opcje DIY poni\u017cej 300 dolar\u00f3w.
Je\u015bli Tw\u00f3j samoch\u00f3d zosta\u0142 wyprodukowany mi\u0119dzy 2000 a 2003 i ma silnik S54, mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c mie\u0107 problemy z \u0142o\u017cyskami pr\u0119t\u00f3w. Ta cz\u0119\u015b\u0107 zosta\u0142a naprawiona dla silnik\u00f3w wyprodukowanych w innych latach.<\/p>\n\n\n\n
Jak w przypadku wi\u0119kszo\u015bci silnik\u00f3w BMW, pompy wodne nale\u017cy wymienia\u0107 co 80 000 lub 100 000 mil. \u0141o\u017cyska pr\u0119towe nale\u017cy wymienia\u0107 przy takim samym przebiegu jak pompy wodne. Wymiana oleju jest generalnie zalecana co 5000 mil, ale najp\u00f3\u017aniej co 7500 mil.
Cewki zap\u0142onowe i \u015bwiece zap\u0142onowe nale\u017cy wymienia\u0107 co najmniej raz na 50 000 mil. I wreszcie, ko\u0142a pasowe i paski silnika S54 powinny by\u0107 wymieniane przynajmniej raz na 100,000 mil.<\/p>\n\n\n\n
To prawie pi\u0119ciolitrowe monstrum V8 sprawia, \u017ce BMW E39 M5 jest tak bestialskim samochodem sportowym, z jakiego jest znane. Jest to silnik wolnoss\u0105cy, kt\u00f3ry by\u0142 produkowany mi\u0119dzy 1995 a 2005 rokiem. Wyst\u0119puje w 8 r\u00f3\u017cnych opcjach od 3,498 cm3 do 4,941 cm3 w S62SB50. Silnik S62 by\u0142 najcz\u0119\u015bciej stosowany w BMW serii 5 (E39) oraz BMW serii 7 (E38) w latach 1996 – 1998. Od tego czasu silniki te zyska\u0142y na popularno\u015bci i zyska\u0142y miano kuloodpornych.<\/p>\n\n\n\n
W p\u00f3\u017aniejszych modelach silnik N55 zosta\u0142 zast\u0105piony nowszym i mocniejszym silnikiem B58. To w\u0142a\u015bnie N55 by\u0142 wielkim argumentem przemawiaj\u0105cym za stosowaniem w BMW silnik\u00f3w sze\u015bciocylindrowych z bezpo\u015brednim wtryskiem i turbodo\u0142adowaniem. Silnik ten mia\u0142 wiele wad, ale wykaza\u0142 si\u0119 wysokimi osi\u0105gami.<\/p>\n\n\n\n
Jest to kolejny wolnoss\u0105cy silnik V8, kt\u00f3ry by\u0142 do\u015b\u0107 innowacyjny w przej\u0119ciu technologii V10 z Formu\u0142y 1 i uczynieniu jej w\u0142asn\u0105, dzia\u0142aj\u0105c\u0105 w samochodzie sportowym. Jest to mniejszy i l\u017cejszy silnik, kt\u00f3ry pasowa\u0142 do \u00f3wczesnych BMW M3. Z limitem 8,400 obrot\u00f3w na minut\u0119, d\u017awi\u0119k jaki wydaje ten silnik jest zdumiewaj\u0105cy.<\/p>\n\n\n\n
Silniki do samochod\u00f3w BMW s\u0105 zazwyczaj produkowane i montowane w Monachium, w Niemczech. BMW serii 3 sta\u0142o si\u0119 tak popularne, \u017ce BMW nie mog\u0142o nad\u0105\u017cy\u0107 za popytem i musia\u0142o rozszerzy\u0107 swoj\u0105 produkcj\u0119 w Regensburgu, w Bawarii.<\/p>\n\n\n\n
Pomimo wielu opinii na temat niezawodno\u015bci BMW, silniki BMW zyska\u0142y s\u0142aw\u0119. Doskona\u0142a wydajno\u015b\u0107 i pr\u0119dko\u015b\u0107 to wszystko, na czym im zale\u017cy. Od prostych silnik\u00f3w sze\u015bciocylindrowych po niesamowicie mocne silniki V8 i V12, BMW osi\u0105gn\u0119\u0142o to wszystko dzi\u0119ki latom dawania spo\u0142ecze\u0144stwu tego, czego chce – rado\u015bci z jazdy w najlepszym wydaniu. Tak, silniki BMW s\u0105 dobre.<\/p>\n\n\n\n
Silniki V6 s\u0105 \u015bwietne dla mniejszych sportowych samochod\u00f3w, takich jak te, kt\u00f3re BMW lubi produkowa\u0107. Specjalna forma sze\u015bciocylindrowego silnika V6 otwiera przestrze\u0144 pod mask\u0105 na modyfikacje i turbospr\u0119\u017carki. Co wi\u0119cej, silniki V6 s\u0105 montowane znacznie ni\u017cej, co jeszcze bardziej obni\u017ca \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci Twojego pojazdu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Przez lata BMW stworzy\u0142o wiele czterocylindrowych silnik\u00f3w, kt\u00f3re odcisn\u0119\u0142y pi\u0119tno na rynku. Jednak najbardziej znane s\u0105 z rz\u0119dowych silnik\u00f3w sze\u015bciocylindrowych, kt\u00f3re uczyni\u0142y mark\u0119 tym, czym jest dzisiaj. Silnik BMW S54<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":622,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/621"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}