Ford jest znany z produkcji jednych z najlepszych silnik\u00f3w na \u015bwiecie, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich to du\u017ce i mocne silniki V8 muscle car, kt\u00f3re nie s\u0105 jedynymi silnikami Forda. Na ni\u017cszym ko\u0144cu spektrum stoi 1,5L TDCi, kt\u00f3ry jest przeznaczony do cel\u00f3w masowych, co oznacza, \u017ce musi by\u0107 w stanie wytrzyma\u0107 pr\u00f3b\u0119 czasu nawet lepiej ni\u017c Ford V8, kt\u00f3ry zazwyczaj nie robi podobnego przebiegu.<\/p>\n\n\n\n
Jako takie, mamy zamiar wymieni\u0107 wszystkie wsp\u00f3lne problemy Ford 1.5 TDCi silnika i powiedzie\u0107, co trzeba wiedzie\u0107, kiedy przychodzi czas, aby go naprawi\u0107. Knocking d\u017awi\u0119ki wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 rzecz\u0105 z tych silnik\u00f3w, podczas gdy wa\u0142ek rozrz\u0105du jest r\u00f3wnie\u017c znany, aby spowodowa\u0107 problemy. Inne problemy obejmuj\u0105 problemy z zaworem EGR i potencjalne wycieki oleju.<\/p>\n\n\n\n
W sumie, 1,5 TDCi wydaje si\u0119 by\u0107 przyzwoicie niezawodny silnik, jak wiele os\u00f3b ma tendencj\u0119 do jazdy te dla setek tysi\u0119cy mil bez konieczno\u015bci jakichkolwiek wi\u0119kszych remont\u00f3w mechanicznych lub przebudowy. Jako takie, konieczne jest, aby dba\u0107 o ten silnik prawid\u0142owo, co oznacza wykonywanie wszystkich konserwacji i napraw w razie potrzeby.<\/p>\n\n\n\n
Mimo to, wszystko mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107 i Tw\u00f3j silnik mo\u017ce cierpie\u0107 z powodu powa\u017cnych problem\u00f3w, nawet je\u015bli zrobisz wszystko, co mo\u017cesz. Jest to niestety rzecz z praktycznie wszystkich silnik\u00f3w tam, ale jeden jest pewien, robi wszystko, co trzeba zrobi\u0107 w odpowiednim czasie b\u0119dzie zmniejszy\u0107 szanse na nic niestandardowego kiedykolwiek bior\u0105c miejsce.<\/p>\n\n\n\n
D\u017awi\u0119ki stukania silnika s\u0105 cz\u0119sto zg\u0142aszane dla 1.5 TDCi. Kilku w\u0142a\u015bcicieli zg\u0142asza\u0142o je z przerwami, a nawet prowadzi\u0142y do przedwczesnej \u015bmierci silnika. Pr\u0119ty \u0142\u0105cz\u0105ce s\u0105 czasami zwi\u0105zane z powodowaniem tych problem\u00f3w i problemy z pr\u0119tami \u0142\u0105cz\u0105cymi s\u0105 rzeczywi\u015bcie powa\u017cne i musz\u0105 by\u0107 traktowane natychmiast.<\/p>\n\n\n\n
Najlepiej zabra\u0107 samoch\u00f3d do dealera lub specjalisty Forda w momencie, gdy zauwa\u017cymy dziwne odg\u0142osy dochodz\u0105ce z okolic silnika. Odg\u0142osy takie jak te zwykle prowadz\u0105 do mechanicznego niedoci\u0105gni\u0119cia, potencjalnie nawet do \u0142a\u0144cuch\u00f3w rozrz\u0105du, kt\u00f3re w niekt\u00f3rych przypadkach mog\u0105 by\u0107 terminalne.<\/p>\n\n\n\n
Jednym z bardziej godnych uwagi przypomnie\u0144 zwi\u0105zanych z dieslem 1.5L jest ten zwi\u0105zany z problemami z wa\u0142kiem rozrz\u0105du. Ko\u0142a z\u0119bate na krzywce s\u0105 znane z \u0142amania si\u0119, co mo\u017ce powodowa\u0107 stosunkowo powa\u017cne problemy. Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105 nawet, \u017ce wa\u0142ek rozrz\u0105du powinien by\u0107 wymieniany co 7-9 lat lub tak, poniewa\u017c problemy te mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 wielokrotnie, nawet po wymianie krzywki.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli ko\u0142o z\u0119bate krzywki odrywa si\u0119 od nitu, mo\u017ce to spowodowa\u0107 problemy z paskiem, jak r\u00f3wnie\u017c. Je\u015bli to si\u0119 stanie, tw\u00f3j silnik mo\u017ce by\u0107 w bardzo du\u017cych k\u0142opotach. W zwi\u0105zku z tym, zabierz sw\u00f3j samoch\u00f3d do mechanika, jak wspomniano w powy\u017cszym akapicie, poniewa\u017c ignorowanie problem\u00f3w takich jak te mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c terminalne.<\/p>\n\n\n\n
Zaw\u00f3r EGR (recyrkulacji spalin) ma za zadanie kontrolowa\u0107 spaliny i wykorzystywa\u0107 je w procesie spalania, dzi\u0119ki czemu silnik jest mniej szkodliwy dla \u015brodowiska, a jednocze\u015bnie bardziej wydajny. Je\u015bli wi\u0119c zaw\u00f3r EGR zacznie sprawia\u0107 problemy, powiniene\u015b by\u0107 w stanie zauwa\u017cy\u0107 je w postaci nadmiernego palenia, z\u0142ego MPG, niesp\u00f3jnej mocy i nadmiernego zapachu oleju nap\u0119dowego.<\/p>\n\n\n\n
Najlepsz\u0105 rzecz\u0105 by\u0142oby wyczyszczenie zaworu EGR, poniewa\u017c mo\u017ce to czasami rozwi\u0105za\u0107 problem tanio. Jednak\u017ce, je\u015bli ten problem utrzymuje si\u0119 przez d\u0142u\u017cszy czas, nawet po wyczyszczeniu zaworu, najlepiej jest sprawdzi\u0107 wszystkie przewody, kt\u00f3re prowadz\u0105 do i z zaworu EGR i przetestowa\u0107 system pod k\u0105tem ewentualnych wyciek\u00f3w. W ko\u0144cu, wymiana zaworu EGR w tym przypadku jest zawsze najlepszym pomys\u0142em.<\/p>\n\n\n\n
Wycieki oleju s\u0105 cz\u0119stym zjawiskiem w wielu r\u00f3\u017cnych silnikach i 1.5 TDCi nie jest inny. Najcz\u0119stszym miejscem, gdzie mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 wyciek oleju s\u0105 uszczelki na panewkach, kt\u00f3re nie s\u0105 najwy\u017cszej jako\u015bci. Uszczelki przewod\u00f3w olejowych mog\u0105 z czasem ulec zniszczeniu, podczas gdy same przewody olejowe s\u0105 zazwyczaj wystarczaj\u0105co wytrzyma\u0142e, aby nie przecieka\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Tak czy inaczej, zawsze najlepiej jest wykona\u0107 test szczelno\u015bci, zw\u0142aszcza je\u015bli zauwa\u017cysz jakie\u015b ka\u0142u\u017ce pod samochodem. Sprawdzanie bagnetu oleju i uzupe\u0142nianie oleju, gdy tylko zauwa\u017cysz jego brak, to tylko spos\u00f3b na przed\u0142u\u017cenie problemu. Sprawd\u017a samoch\u00f3d pod k\u0105tem wyciek\u00f3w i napraw\/wymie\u0144 wszystkie elementy, kt\u00f3re je powoduj\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Silnik Forda 1.5 TDCi jest u\u017cywany w ca\u0142ej gamie modeli Forda z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym, od samochod\u00f3w takich jak Fiesta do du\u017cego rodzinnego wozu Forda C-Max. Powodem, dla kt\u00f3rego Ford u\u017cywa tego silnika w ca\u0142ej swojej gamie jest to, \u017ce jest tani w zakupie, tani do nape\u0142nienia, do\u015b\u0107 niezawodny i przyzwoicie trwa\u0142y, wszystkie te cechy s\u0105 potrzebne do dobrych samochod\u00f3w codziennego kierowcy.<\/p>\n\n\n\n
1.5 TDCi wypycha mi\u0119dzy 75 KM i 120 KM, co nie czyni go zbyt pot\u0119\u017cnym, ale jego 185-270 Nm momentu obrotowego jest wi\u0119cej ni\u017c du\u017co dla tego, co ten silnik jest zwykle u\u017cywany do.<\/p>\n\n\n\n
Ford ma w swojej ofercie ca\u0142kiem sporo silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych. 1.5L jest obecnie najmniejszym silnikiem Forda, podczas gdy najwy\u017cszej klasy ci\u0119\u017car\u00f3wki Heavy Duty mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w silniki o pojemno\u015bci ponad 7 litr\u00f3w. Zasadniczo wszystkie te silniki s\u0105 zaprojektowane tak, aby wytrzyma\u0107 setki tysi\u0119cy mil i wszystkie s\u0105 do\u015b\u0107 niezawodne.<\/p>\n\n\n\n
W zwi\u0105zku z tym, \u017ce jest to samoch\u00f3d o du\u017cej pojemno\u015bci skokowej, mo\u017cna go kupi\u0107 w wersji z silnikiem benzynowym, a tak\u017ce w wersji z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz mie\u0107 niedrogiego, niezawodnego i \u0142atwego w obs\u0142udze Forda, kt\u00f3ry posiada odpowiedni uk\u0142ad nap\u0119dowy, 1.5L TDCi jest naprawd\u0119 dobrym wyborem. Je\u015bli odpowiednio zadbasz o ten silnik, powinien on by\u0107 w stanie wytrzyma\u0107 wszystkie codzienne stresy bez wi\u0119kszych problem\u00f3w mechanicznych lub jakichkolwiek.<\/p>\n\n\n\n
Pomys\u0142 na ten silnik jest, aby pozosta\u0107 na szczycie wszystkich jego potencjalnych niggles. Mo\u017ce nie s\u0105 to najlepsze silniki wysokopr\u0119\u017cne na rynku, ale s\u0105 wi\u0119cej ni\u017c du\u017co dla tego, co s\u0105 przeznaczone do zrobienia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford jest znany z produkcji jednych z najlepszych silnik\u00f3w na \u015bwiecie, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich to du\u017ce i mocne silniki V8 muscle car, kt\u00f3re nie s\u0105 jedynymi silnikami Forda. Na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6225,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6224\/revisions\/6225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}