BMW wyprodukowa\u0142o du\u017c\u0105 seri\u0119 modeli z silnikami twin-turbo. Pierwszym masowo produkowanym silnikiem BMW z turbodo\u0142adowaniem benzynowym by\u0142 N54 z 2006 roku. Od tego czasu silniki twin-turbo zyska\u0142y sobie rzesz\u0119 fan\u00f3w i s\u0105 najcz\u0119\u015bciej stosowane w sportowych BMW. Jednym z najfajniejszych modeli z twin-turbo do jazdy jest doskona\u0142e BMW M2.<\/p>\n\n\n\n
Powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych BMW M2 jest naszym wyborem na najlepszy model BMW z twin-turbo jest wiele. Przede wszystkim jest to jedno z najfajniejszych w prowadzeniu BMW, kt\u00f3re daje rado\u015b\u0107 z jazdy jak \u017caden inny samoch\u00f3d. A o to w\u0142a\u015bnie chodzi w BMW. M2 to ma\u0142y samoch\u00f3d z nap\u0119dem na ty\u0142, kt\u00f3ry ma w sobie moc wi\u0119kszego pojazdu.<\/p>\n\n\n\n
M2 oferuje niesamowit\u0105 dynamik\u0119 jazdy, jest bardziej przyst\u0119pne cenowo ni\u017c ci\u0119\u017csze coupe, a do tego prowadzi si\u0119 z wielk\u0105 precyzj\u0105 i wyczuciem drogi. BMW M2 Competition, na przyk\u0142ad, jest wyposa\u017cone w turbodo\u0142adowan\u0105, rz\u0119dow\u0105 sz\u00f3stk\u0119 S55. Ten silnik twin-turbo sprawia, \u017ce to ma\u0142e podwozie jest dzikie, zwinne i szalenie szybkie.<\/p>\n\n\n\n
M2 jest najta\u0144szym i najbardziej podstawowym pojazdem M w serii BMW, ale to nie czyni go ani troch\u0119 mniej wyj\u0105tkowym. BMW M2 Competition wyposa\u017cone jest w silnik S55 3.0 L z podw\u00f3jnym turbodo\u0142adowaniem, kt\u00f3ry zosta\u0142 specjalnie dostrojony i jest niezwykle czu\u0142y.<\/p>\n\n\n\n
Standardowa sze\u015bciobiegowa skrzynia manualna oraz siedmiobiegowa automatyczna skrzynia dwusprz\u0119g\u0142owa s\u0105 dost\u0119pne dla tego fenomenalnego samochodu.
Silnik pracuje w zakresie 7.500 obr\/min i wykorzystuje technologi\u0119 TwinPower Turbo, kt\u00f3ra maksymalizuje moment obrotowy w ca\u0142ym zakresie obrot\u00f3w. Z moc\u0105 oko\u0142o 430 koni mechanicznych, silnik ten jest ca\u0142kiem wydajny jak na znacznie mniejsze nadwozie M2. Silnik nadal korzysta z bardzo dobrze znanego systemu VANOS stosowanego w wielu innych BMW.<\/p>\n\n\n\n
Perforowana sk\u00f3ra wysokiej jako\u015bci sprawia, \u017ce przestronny prz\u00f3d wygl\u0105da luksusowo i komfortowo. Czarne jak smo\u0142a wn\u0119trze jest najcz\u0119\u015bciej spotykane w\u015br\u00f3d M2. Wn\u0119trze M2 wzorowane jest na wysokiej klasy modelach BMW serii 2 i 1. W kabinie jest du\u017co miejsca, ale pasa\u017cerowie na tylnych siedzeniach najprawdopodobniej czuliby si\u0119 jak obywatele drugiej kategorii, zw\u0142aszcza je\u015bli maj\u0105 wi\u0119cej ni\u017c 6 st\u00f3p wzrostu.<\/p>\n\n\n\n
W por\u00f3wnaniu z BMW serii 5 i 7, wn\u0119trze sprawia wra\u017cenie taniego i niedoko\u0144czonego. Jednak pozycja siedz\u0105ca kierowcy jest dobrze zoptymalizowana, czego mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 po BMW. Jest to samoch\u00f3d odpowiedni dla dw\u00f3ch os\u00f3b, nie wi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n
System informacyjno-rozrywkowy o przek\u0105tnej 8,8 cala to standard montowany w Bimmerze. Ekran dotykowy szybko reaguje i jest intuicyjny w dotyku. Android Auto jest nadal niedost\u0119pny, czego spodziewali si\u0119 fani BMW, wi\u0119c Apple CarPlay jest tutaj u\u017cywanym oprogramowaniem. Bluetooth, rozpoznawanie g\u0142osu i wysokiej klasy system stereo Kardon\/Harman s\u0105 zainstalowane. Dwa porty USB i trzy gniazda s\u0105 r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pne, aby pom\u00f3c w \u0142\u0105czno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
BMW M2: Bezpiecze\u0144stwo i wyposa\u017cenie
BMW M2 nie zosta\u0142o jeszcze przetestowane przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ani przez Traffic Safety Administration (NHTSA). Jednak\u017ce, dla odniesienia, BMW serii 2 zdoby\u0142 „dobry”, kt\u00f3ry jest najwy\u017cszy znak na wszystkich testach zderzeniowych z ma\u0142ych test\u00f3w nak\u0142adania przednich po stronie kierowcy, do wytrzyma\u0142o\u015bci dachu i zderzenia bocznego.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, reflektory uzyska\u0142y ocen\u0119 minimaln\u0105 i s\u0142ab\u0105. BMW serii 2 jest r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w opcjonalny zaawansowany system zapobiegania zderzeniom czo\u0142owym w przypadku kolizji mi\u0119dzy pojazdami. BMW serii 2 jest og\u00f3lnie bezpiecznym pojazdem, tak bezpiecznym, jak to tylko mo\u017cliwe.<\/p>\n\n\n\n
Wyposa\u017cone jest w technologie wspomagaj\u0105ce kierowc\u0119, takie jak zautomatyzowane hamowanie awaryjne i system ostrzegania przed kolizj\u0105 z przodu. System ostrzegania przed niezamierzon\u0105 zmian\u0105 pasa ruchu jest r\u00f3wnie\u017c obecny, podobnie jak automatyczne \u015bwiat\u0142a drogowe.<\/p>\n\n\n\n
Nowy 4-cylindrowy benzynowy silnik twin-turbo zast\u0105pi\u0142 starszy wolnoss\u0105cy silnik typu straight-six o pojemno\u015bci 3,0 litra. \u015arednie zu\u017cycie paliwa w przypadku zastosowanego silnika spad\u0142o o 1,5 litra na 100 kilometr\u00f3w lub 62 mile, czyli ca\u0142kiem sporo.<\/p>\n\n\n\n
Subkompaktowy luksusowy SUV posiada opcj\u0119 silnika 2.0L B47 l4 twin-turbo, kt\u00f3ry jest najwy\u017cszym punktem spektrum dla silnik\u00f3w benzynowych tego modelu. Z 221 koni mechanicznych, ma\u0142y SUV nie jest najpot\u0119\u017cniejszym, ale nadal osi\u0105ga 62 mil na godzin\u0119 w oko\u0142o 5 sekund.<\/p>\n\n\n\n
\u0141\u0105czne zu\u017cycie paliwa na poziomie 36 mil na galon zosta\u0142o zg\u0142oszone przez BMW dla tego modelu. Z drugiej strony, wielu recenzent\u00f3w twierdzi, \u017ce jest to bli\u017cej 20 mpg w ruchu miejskim i mo\u017ce \u0142atwo osi\u0105gn\u0105\u0107 40 mpg na autostradzie. Bardziej dok\u0142adna \u015brednia \u0142\u0105czona mpg wynios\u0142aby 29.<\/p>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki nap\u0119dowi na cztery ko\u0142a (xDrive), F48 jest ca\u0142kiem zwrotny, nawet w trudnych warunkach klimatycznych. Z 19-calowymi p\u0142askimi oponami BMW F48 mo\u017ce je\u017adzi\u0107 w terenie. Nale\u017cy tylko pami\u0119ta\u0107, \u017ce doznania b\u0119d\u0105 emocjonuj\u0105ce. Je\u017adzi nier\u00f3wno, zw\u0142aszcza na bardziej niedoskona\u0142ych nawierzchniach. Niewielu w\u0142a\u015bcicieli skar\u017cy\u0142o si\u0119 na wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Wn\u0119trze jest obszerne i przestronne, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zamontowania panoramicznego dachu. Jest to mniejsza wersja X3, a nie samodzielny subkompaktowy SUV. Jest r\u00f3wnie du\u017cy jak starsze generacje modeli X3.<\/p>\n\n\n\n
BMW M8 Competition potrzebuje tylko 2,6 sekundy, aby rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 od 0 do 62 mil na godzin\u0119. M8 jest wyposa\u017cone w twin-turbo V8 i generuje 617 koni mechanicznych oraz moment obrotowy 553 lb-ft. Jest to najszybsze BMW produkowane obecnie na drogi i szeroko dost\u0119pne dla publiczno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Silniki twin-turbo osi\u0105gaj\u0105 wy\u017cszy og\u00f3lny poziom wydajno\u015bci przep\u0142ywu gazu dla silnika i redukuj\u0105 op\u00f3\u017anienia. Generuj\u0105 one nieco wi\u0119cej mocy ni\u017c silniki z turbodo\u0142adowaniem. Podw\u00f3jne turbospr\u0119\u017carki wykorzystuj\u0105 4 cylindry zamiast wszystkich 8, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 optymalne do\u0142adowanie i w ten spos\u00f3b szybciej wytwarzaj\u0105 moc. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 silnik\u00f3w pracuje w ten spos\u00f3b bardziej p\u0142ynnie.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 silnik\u00f3w wyposa\u017conych w turbospr\u0119\u017cark\u0119 musi osi\u0105gn\u0105\u0107 oko\u0142o 2000 obrot\u00f3w na minut\u0119, aby turbina osi\u0105gn\u0119\u0142a wymagan\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105, aby by\u0142a wydajna. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 turbin obraca si\u0119 bardzo szybko pomi\u0119dzy 80,000 a 200,000 obr\/min.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW wyprodukowa\u0142o du\u017c\u0105 seri\u0119 modeli z silnikami twin-turbo. Pierwszym masowo produkowanym silnikiem BMW z turbodo\u0142adowaniem benzynowym by\u0142 N54 z 2006 roku. Od tego czasu silniki twin-turbo zyska\u0142y sobie rzesz\u0119 fan\u00f3w<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}