Renault Talisman to du\u017cy rodzinny sedan, kt\u00f3ry zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony na rok modelowy 2015. Zosta\u0142 wprowadzony jako nast\u0119pca ukochanego Renault Laguna, kt\u00f3ry by\u0142 jednym z najbardziej udanych modeli sedan\u00f3w Renault wszech czas\u00f3w. Wi\u0119c, czy Renault Talisman jest dobrym samochodem?<\/p>\n\n\n\n
Renault Talisman jest naprawd\u0119 dobrym samochodem, ale pojawi\u0142 si\u0119 w czasach, gdy g\u0142\u00f3wny nurt spo\u0142ecze\u0144stwa zacz\u0105\u0142 znacz\u0105co lubi\u0107 crossovery i SUV-y. Oznacza to, \u017ce cho\u0107 Talisman ma wiele do zaoferowania, to po prostu pojawi\u0142 si\u0119 w czasach, gdy sedany nie by\u0142y tak popularne. To ostatecznie doprowadzi\u0142o do wycofania Talismana z produkcji po zaledwie kilku latach obecno\u015bci na rynku.<\/p>\n\n\n\n
Talisman oferuje przyzwoit\u0105 gam\u0119 silnik\u00f3w diesla i benzynowych, z kt\u00f3rych wszystkie s\u0105 do\u015b\u0107 zaawansowane i wydajne. Design jest jedn\u0105 z jego mocnych stron, poniewa\u017c Talisman wygl\u0105da futurystycznie zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz. Wra\u017cenia z jazdy s\u0105 ch\u0142odne, wygodne i naprawd\u0119 \u0142atwe.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, Talisman r\u00f3wnie\u017c wydaje si\u0119 by\u0107 w porz\u0105dku, ale ma kilka problem\u00f3w, o kt\u00f3rych warto wspomnie\u0107. Praktyczno\u015b\u0107 jest na poziomie niekt\u00f3rych z jego najsilniejszych rywali, natomiast ceny i amortyzacja uczyni\u0142y Talismana naprawd\u0119 popularnym samochodem na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych.<\/p>\n\n\n\n
W 2015 roku Talisman pojawi\u0142 si\u0119 z trzema r\u00f3\u017cnymi opcjami silnika benzynowego. Najmniejszy 1.4L 4-cylindrowy jest dobry dla oko\u0142o 160 KM, 1.7L 4-cylindrowy wypycha 150 KM do 200 KM, podczas gdy top-spec 1.8L jest dobry dla oko\u0142o 225 KM. W 2020 roku, Renault pozby\u0142 si\u0119 wszystkich tych silnik\u00f3w, z wyj\u0105tkiem 1,4L, kt\u00f3ry wypycha 140 KM do 160 KM dla modeli po 2020 roku.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o silniki wysokopr\u0119\u017cne, cztery jednostki nap\u0119dowe s\u0105 dost\u0119pne z Talisman. Najmniejszy jest 1,5L 4-cylindrowy z 110 KM, a nast\u0119pnie 1,6L 4-cylindrowy z 131 KM. Nast\u0119pny w kolejce jest diesel 1.6L o mocy 130 KM lub 160 KM oraz topowy 4-cylindrowy diesel 2.0L o mocy 200 KM. Modele Talisman po 2020 roku wyst\u0119puj\u0105 tylko z jednostk\u0105 2.0L, ale w konfiguracji od 160 KM do 190 KM.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie te modele wysy\u0142aj\u0105 moc tylko na przednie ko\u0142a i s\u0105 dost\u0119pne z automatyczn\u0105 lub manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Najbardziej wydajny model benzynowy to 1.4L z wynikiem 42MPG \u0142\u0105cznie, podczas gdy wariant 2.0L diesel o mocy 160 KM jest dobry dla 45MPG.<\/p>\n\n\n\n
Renault Talisman to naprawd\u0119 przystojny samoch\u00f3d, dlatego wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b jest zainteresowana jego kupnem. Wygl\u0105d zewn\u0119trzny charakteryzuje si\u0119 du\u017cymi przednimi i tylnymi diodami LED, natomiast wn\u0119trze jest eleganckie, inteligentne i naprawd\u0119 dobrze wygl\u0105daj\u0105ce. Mo\u017cesz cieszy\u0107 si\u0119 takimi rzeczami jak system audio klasy premium, o\u015bwietlenie otoczenia, cyfrowy kokpit i wyb\u00f3r spo\u015br\u00f3d wielu element\u00f3w wyko\u0144czenia wykonanych z drewna, czarnego plastiku fortepianowego lub aluminium.<\/p>\n\n\n\n
Wra\u017cenia z jazdy s\u0105 zgodne z tym, czego mo\u017cna oczekiwa\u0107 od rodzinnego sedana \u015bredniej wielko\u015bci, poniewa\u017c Talisman jest naprawd\u0119 dobrze zestrojony i wygodny. Nie stara si\u0119 by\u0107 dynamiczny ani sztywny, co czyni go idealnym dla codziennego kierowcy sedana.<\/p>\n\n\n\n
Renault Talisman jest do\u015b\u0107 niezawodnym samochodem, co nie jest tak cz\u0119ste w przypadku nowych samochod\u00f3w na rynku. Mimo to, Talisman jest daleki od doskona\u0142o\u015bci, co oznacza, \u017ce s\u0105 rzeczy, na kt\u00f3re nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie u\u017cywanego.<\/p>\n\n\n\n
Turbospr\u0119\u017carka w dieslu 1.6L mo\u017ce cierpie\u0107 z powodu problem\u00f3w z ci\u015bnieniem. System AdBlue jest r\u00f3wnie\u017c uci\u0105\u017cliwy dla wielu, podczas gdy akumulator jest znany z tego, \u017ce czasami umiera przedwcze\u015bnie. Wycieki paliwa w modelach 2018 i 2019 s\u0105 r\u00f3wnie\u017c problemem, podczas gdy problemy z klimatyzacj\u0105 powinny by\u0107 r\u00f3wnie\u017c odnotowane.<\/p>\n\n\n\n
Cena wywo\u0142awcza Renault Talisman jest oko\u0142o 30.000 euro w Europie, z najwy\u017cszych modeli-spec i\u015b\u0107 tak wysokie, jak 50.000 euro +. Na szcz\u0119\u015bcie ostatnie lata nie by\u0142y zbyt \u0142askawe dla Talismana, co oznacza, \u017ce mo\u017cna kupi\u0107 stosunkowo dobrze wyposa\u017cone modele za oko\u0142o po\u0142ow\u0119 tej ceny.<\/p>\n\n\n\n
Praktyczno\u015b\u0107 jest zgodna z niekt\u00f3rymi z jego g\u0142\u00f3wnych rywali, takich jak Skoda Superb i Peugeot 508, co oznacza, \u017ce Talisman jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105co dla czteroosobowej rodziny z przyzwoit\u0105 ilo\u015bci\u0105 miejsca w baga\u017cniku. Widoczno\u015b\u0107 jest r\u00f3wnie\u017c bardzo dobra, a miejsca w schowkach i pojemnikach s\u0105 wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n
Renault Talisman posiada 5-gwiazdkow\u0105 ocen\u0119 bezpiecze\u0144stwa, co oznacza, \u017ce nie powiniene\u015b si\u0119 o nie martwi\u0107. Z ocen\u0105 bezpiecze\u0144stwa ochrony doros\u0142ych na poziomie 86%, Talisman zdo\u0142a\u0142 znale\u017a\u0107 si\u0119 w \u015bcis\u0142ej czo\u0142\u00f3wce segmentu. Ochrona dzieci na poziomie 84% jest r\u00f3wnie\u017c bardzo dobra, podczas gdy wynik aktywnego wspomagania bezpiecze\u0144stwa na poziomie 76% jest w porz\u0105dku, ale daleko od najlepszych.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna uzyska\u0107 wszystkie zwyk\u0142e rzeczy bezpiecze\u0144stwa, takie jak adaptacyjny cruise, lane keep assist, alert ruchu i automatyczne hamowanie, ale nie mo\u017cna uzyska\u0107 zaawansowane adaptacyjny tempomat i niekt\u00f3re z najnowszych technologii bezpiecze\u0144stwa znale\u017a\u0107 w 2023 model-year samochody.<\/p>\n\n\n\n
Wraz z zaprzestaniem produkcji Renault Talisman, Renault ca\u0142kowicie pozby\u0142o si\u0119 sedan\u00f3w z ca\u0142ej swojej linii. Renault Megane sedan by\u0142 r\u00f3wnie\u017c jednym z ostatnich sedan\u00f3w Renault w sprzeda\u017cy i zosta\u0142 wycofany z tego samego powodu, co Talisman.<\/p>\n\n\n\n
Ma to zwi\u0105zek z popularno\u015bci\u0105, wydajno\u015bci\u0105 silnika, konkurencj\u0105 i tym, w jakim kierunku zmierza \u015bwiat motoryzacji w najbli\u017cszych latach. SUV-y i crossovery s\u0105 teraz w modzie, podczas gdy opracowywanie nowych silnik\u00f3w dla sedan\u00f3w jest kosztowne i niezbyt op\u0142acalne, poniewa\u017c coraz wi\u0119cej os\u00f3b kieruje si\u0119 w stron\u0119 pojazd\u00f3w elektrycznych. Wreszcie, konkurencja w tym segmencie jest naprawd\u0119 sztywna, nawet je\u015bli liczby sprzeda\u017cy nie s\u0105 tam.<\/p>\n\n\n\n
Z cen\u0105 wywo\u0142awcz\u0105 30 000 euro, Talisman jest daleki od prawdziwego segmentu luksusowych sedan\u00f3w \u015bredniej wielko\u015bci, kt\u00f3re s\u0105 zwykle charakteryzowane przez BMW serii 5, Mercedes Benz E-Class, Audi A6, Volvo S90 i Jaguar XF.<\/p>\n\n\n\n
Talisman znajduje si\u0119 na mo\u015bcie pomi\u0119dzy ekonomicznymi sedanami \u015bredniej wielko\u015bci a luksusowymi sedanami, kt\u00f3ry jest r\u00f3wnie\u017c segmentem rynku p\u00f3\u017anego VW Passata, obecnego Peugeot 508 i Skody Superb, z kt\u00f3rych wszystkie mog\u0105 zosta\u0107 wycofane w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Renault Talisman to du\u017cy rodzinny sedan, kt\u00f3ry zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony na rok modelowy 2015. Zosta\u0142 wprowadzony jako nast\u0119pca ukochanego Renault Laguna, kt\u00f3ry by\u0142 jednym z najbardziej udanych modeli<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6333"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6333"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6334,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6333\/revisions\/6334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}