Pagani Zonda to jeden z najlepiej brzmi\u0105cych samochod\u00f3w, jakie kiedykolwiek powsta\u0142y. Je\u015bli jednak kochasz samochody Mercedes-Benz i chcia\u0142by\u015b mie\u0107 model, kt\u00f3ry brzmi jak Pagani, mo\u017cesz go znale\u017a\u0107.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
6,0-litrowy silnik V12 Mercedesa M120 brzmi jak Pagani Zonda. Jest to ten sam silnik, kt\u00f3ry zosta\u0142 u\u017cyty w pierwszym Pagani Zonda, czyli C12. Silnik ten mo\u017cna znale\u017a\u0107 w modelach samochod\u00f3w Mercedesa, takich jak W140 S600 i CL600.
Alternatywnie, mo\u017cna u\u017cy\u0107 5,8-litrowego silnika M137 Mercedesa. Dzisiejszy Pagani Zonda u\u017cywa zmodyfikowanego 7,0-litrowego i 7,3-litrowego silnika AMG V12, kt\u00f3ry jest wolnoss\u0105cy. Tak wi\u0119c, je\u015bli chcesz, aby Tw\u00f3j Mercedes brzmia\u0142 jak Pagani, powiniene\u015b znale\u017a\u0107 jeden z tych silnik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli kochasz samochody wy\u015bcigowe, to zapewne uwielbiasz d\u017awi\u0119k Pagani Zonda. Jednak Pagani jest bardzo drogie i nie ka\u017cda osoba mo\u017ce sobie na nie pozwoli\u0107. Niezale\u017cnie od tego, je\u015bli chcesz mie\u0107 ta\u0144szy luksusowy samoch\u00f3d, kt\u00f3ry brzmi jak Pagani, mo\u017cesz go dosta\u0107 od Mercedesa. Oto jak si\u0119 za to zabra\u0107:<\/p>\n\n\n\n
Pierwsz\u0105 rzecz\u0105 jest szukanie samochodu, kt\u00f3ry brzmi jak silnik Pagani. Jak wspomniano powy\u017cej, Pagani Zonda u\u017cywa zmodyfikowanego 7,0-litrowego i 7,3-litrowego wolnoss\u0105cego silnika AMG V12. Je\u015bli jednak trafisz na model Mercedesa z 6,0-litrowym silnikiem M120, b\u0119dzie jeszcze lepiej.
Ten typ silnika wyst\u0119powa\u0142 w Mercedesach CL600, S600 i SL600 produkowanych w latach 1992-2002. Nawet je\u015bli Mercedes zaprzesta\u0142 produkcji tych samochod\u00f3w, nadal mo\u017cna znale\u017a\u0107 u\u017cywane samochody w \u015bwietnych cenach. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich waha si\u0119 od 9 000 do 18 000 dolar\u00f3w. Ale z ca\u0142ym tym zamieszaniem, kt\u00f3re teraz prze\u017cywaj\u0105, spodziewaj si\u0119, \u017ce ich cena wzro\u015bnie.<\/p>\n\n\n\n
Nast\u0119pnym krokiem jest znalezienie dealera, kt\u00f3ry za\u0142o\u017cy dok\u0142adnie takie same d\u0142ugie kolektory rurowe, aby Tw\u00f3j W140 SL600 lub S600 brzmia\u0142 jak Pagani. Niestety, jest tylko jeden dealer z tymi wykonanymi na zam\u00f3wienie kolektorami rurowymi o r\u00f3wnej d\u0142ugo\u015bci i znajduje si\u0119 on w Japonii.
Warsztat, o kt\u00f3rym mowa, znany jest jako Technical Garage Sasaki, a dealer nazywa si\u0119 Sasaki San. Chocia\u017c dealer nie ma du\u017cej obecno\u015bci na portalach spo\u0142eczno\u015bciowych, mo\u017cna si\u0119 z nim skontaktowa\u0107 poprzez jego stron\u0119 na Facebooku, „Technical Garage Sasaki”.
Sasaki San \u0142\u0105czy 7,3-litrowy silnik Mercedes-AMG V12, kt\u00f3ry jest oparty na 6,0-litrowym dwunastocylindrowym Mercedesie M120 i dodaje r\u00f3wnej d\u0142ugo\u015bci d\u0142ugie rurowe kolektory i uk\u0142ad wydechowy na zam\u00f3wienie, aby samoch\u00f3d brzmia\u0142 jak Pagani Zonda. Ten znakomity uk\u0142ad wydechowy b\u0119dzie Ci\u0119 kosztowa\u0142 ponad $12,000.<\/p>\n\n\n\n
Po tym, jak Sasaki San wyposa\u017cy Twojego Mercedesa W140 S600 lub SL600 w kolektory rurowe o r\u00f3wnej d\u0142ugo\u015bci i znakomity uk\u0142ad wydechowy, mo\u017cesz cieszy\u0107 si\u0119 jazd\u0105. Wydobywaj\u0105cy si\u0119 d\u017awi\u0119k b\u0119dzie taki sam, jak w przypadku Pagani Zonda.
Jednym z beneficjent\u00f3w wynalazku Sasaki San jest Youtuber Effspot i fotograf Mark Riccioni. Effsport zleci\u0142 wykonanie takiego wydechu do swojego Mercedesa S600, natomiast Riccioni kupi\u0142 od Sasakiego model W140 S600, kt\u00f3ry by\u0142 samochodem demonstracyjnym jego firmy.
Skoro Mercedesy W140 S600 i SL600 s\u0105 w ni\u017cszej cenie, \u0142atwiej zrozumie\u0107, dlaczego wielu osobom podoba si\u0119 ten pomys\u0142. Sasaki nie otrzyma\u0142 \u017cadnego zam\u00f3wienia na sw\u00f3j customowy uk\u0142ad wydechowy przez 7 lat, ale po tym jak Effsport opublikowa\u0142 filmik z jego W140 S600 po tuningu, sta\u0142 si\u0119 on viralem.<\/p>\n\n\n\n
M120 to wysokiej klasy samochodowy t\u0142okowy silnik V12. Posiada on aluminiowy blok silnika wy\u0142o\u017cony aluminium\/krzemem. Aluminiowe g\u0142owice cylindr\u00f3w DOHC maj\u0105 cztery zawory na cylinder. Ponadto, silnik wykorzystuje sekwencyjny wtrysk paliwa i kute stalowe korbowody.
Silnik ten by\u0142 stosowany w modelach Mercedes Klasy S produkowanych w latach 1990-2002. Ze wzgl\u0119du na nowe przepisy dotycz\u0105ce emisji spalin, kt\u00f3re zosta\u0142y wprowadzone w 2002 roku, Mercedes zaprzesta\u0142 produkcji tego silnika. Zosta\u0142 on p\u00f3\u017aniej zast\u0105piony przez mniejszy, mniej wydajny i kr\u00f3tko dzia\u0142aj\u0105cy, 5,8-litrowy silnik M137 V12.<\/p>\n\n\n\n
Jest kilka sposob\u00f3w na to, aby Tw\u00f3j samoch\u00f3d brzmia\u0142 jak bolid F1. Zale\u017cy to jednak od Twojego bud\u017cetu. Mog\u0105 Pa\u0144stwo zdecydowa\u0107 si\u0119 na wymian\u0119 wydechu w swoim Mercedesie-Benz i dostroi\u0107 silnik do maksymalnych obrot\u00f3w. Alternatywnie, mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c u\u017cy\u0107 g\u0142o\u015bnik\u00f3w, aby stworzy\u0107 takie d\u017awi\u0119ki.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli Pa\u0144stwa Mercedes-Benz brzmi jak samoch\u00f3d wy\u015bcigowy, mo\u017ce to by\u0107 oznak\u0105 problemu. S\u0105 r\u00f3\u017cne rzeczy, na kt\u00f3re powinni Pa\u0144stwo zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119. Mo\u017ce to by\u0107 spowodowane tym, \u017ce podno\u015bniki poruszaj\u0105ce mechanizmem zaworowym nie otrzymuj\u0105 idealnego ci\u015bnienia oleju, poluzowany lub zu\u017cyty sworze\u0144 t\u0142okowy, lub te\u017c pr\u0119ty \u0142\u0105cz\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n
Przez lata Mercedes wymy\u015bli\u0142 kilka pot\u0119\u017cnych i wyj\u0105tkowych silnik\u00f3w, kt\u00f3re spisywa\u0142y si\u0119 nad wyraz dobrze. Jednak najbardziej niezawodnym silnikiem Mercedesa jest silnik 2.6 R6 Mercedes. Silnik ten mo\u017cna znale\u017a\u0107 w modelu W124 i jest on bardzo trwa\u0142y.
Inne niezawodne silniki, o kt\u00f3rych warto wspomnie\u0107 to silnik 4.2 V8 Mercedesa, silnik 2.0 V8 Mercedesa, silnik 2.0d Mercedesa, silnik 3.5 V6 Mercedesa oraz silnik 2.1 CDI Mercedesa. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z tych silnik\u00f3w jest nie tylko trwa\u0142a, ale r\u00f3wnie\u017c nie sprawia zbyt wielu problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Cena Mercedesa-Benz W220 S-Class b\u0119dzie si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od rocznika i modelu. Model W220 by\u0142 produkowany w latach 1999-2006, co oznacza, \u017ce nie powstaj\u0105 ju\u017c nowe modele. Mo\u017cna jednak znale\u017a\u0107 wysokiej jako\u015bci modele u\u017cywane, kt\u00f3rych cena waha si\u0119 od 10 000 do 22 000 dolar\u00f3w. Na przyk\u0142ad, mo\u017cna dosta\u0107 2001 Mercedes S430 W220 za $10,900.<\/p>\n\n\n\n
Pagani Zonda wykorzystywa\u0142a 3 r\u00f3\u017cne silniki Mercedesa. Wszystkie te silniki by\u0142y r\u00f3\u017cnymi wersjami silnika M120. Pierwszym z nich by\u0142 silnik 6.0L u\u017cyty w Pagani Zonda C12, nast\u0119pnie 7.0L w C12-S i Zonda GR, i w ko\u0144cu 7.3L w Zonda S.<\/p>\n\n\n\n
6.0-litrowy silnik V12 Mercedesa M120 brzmi jak Pagani. Ale aby uzyska\u0107 prawdziwy d\u017awi\u0119k Pagani Zonda, b\u0119dziesz musia\u0142 dostroi\u0107 samoch\u00f3d. W tym celu potrzebne b\u0119d\u0105 wykonane na zam\u00f3wienie r\u00f3wnej d\u0142ugo\u015bci kolektory rurowe i genialny wydech z Technical Garage Sasaki w Japonii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pagani Zonda to jeden z najlepiej brzmi\u0105cych samochod\u00f3w, jakie kiedykolwiek powsta\u0142y. Je\u015bli jednak kochasz samochody Mercedes-Benz i chcia\u0142by\u015b mie\u0107 model, kt\u00f3ry brzmi jak Pagani, mo\u017cesz go znale\u017a\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}