Kobiety lubi\u0105 styl, komfort i pi\u0119kno. Je\u015bli szukasz samochodu do jazdy w ruchu miejskim, dajemy ci BMW i3, tylnonap\u0119dowy 5-drzwiowy hatchback, nap\u0119dzany elektrycznym synchronicznym wirnikiem magnetycznym BMW eDrive o mocy 125 kW. Ze \u015brednim zasi\u0119giem 150 mil na jednym \u0142adowaniu baterii i kompaktowymi wymiarami segmentu B, ten samoch\u00f3d mo\u017ce by\u0107 dobrym wyborem.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3 zosta\u0142o zaprojektowane specjalnie do jazdy po mie\u015bcie. Brakuje mu du\u017co przestrzeni baga\u017cowej, ale zapewnia wystarczaj\u0105co du\u017co, aby przewie\u017a\u0107 zakupy spo\u017cywcze, torby lub teczk\u0119. Jego rozstaw osi wynosi 101 cali, d\u0142ugo\u015b\u0107 157 cali (4 metry), a szeroko\u015b\u0107 70 cali (1,75 metra), co sprawia, \u017ce jest stosunkowo \u0142atwe do zaparkowania.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3 jest do\u015b\u0107 wysokie i bardzo w\u0105skie, wi\u0119c zawieszenie musi by\u0107 do\u015b\u0107 twarde, aby utrzyma\u0107 go stabilnie na drodze, co jest. Mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 nier\u00f3wno\u015bci na drodze, ale jazda jest mo\u017cliwa do opanowania. Je\u015bli chodzi o prowadzenie, to to ma\u0142e BMW oferuje sp\u00f3jny uk\u0142ad kierowniczy z dobr\u0105 kontrol\u0105 nad pojazdem. Nie tylko to, ale ma r\u00f3wnie\u017c ma\u0142y promie\u0144 skr\u0119tu, co czyni go idealnym do ruchu miejskiego.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, przy wi\u0119kszych pr\u0119dko\u015bciach BMW i3 sprawia wra\u017cenie do\u015b\u0107 nerwowego i ma mniejsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 ni\u017c mo\u017cna by si\u0119 spodziewa\u0107 po BMW. Nie jest to wi\u0119c pojazd polecany do jazdy poza miastem.<\/p>\n\n\n\n
Peda\u0142y hamulca i gazu s\u0105 bardzo czu\u0142e. Kolejn\u0105 zalet\u0105 jest to, \u017ce samoch\u00f3d ten jest do\u015b\u0107 \u0142atwy do prowadzenia z tak zwan\u0105 „technik\u0105 jednego peda\u0142u” jako samoch\u00f3d automatyczny w mie\u015bcie.
M\u00f3wi\u0105c o t\u0142umieniu ha\u0142asu z zewn\u0105trz, silnik elektryczny jest cichy, jednak cz\u0119sto mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 pewne d\u017awi\u0119ki wytwarzane przez zawieszenie.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3, pomimo tego, \u017ce jest samochodem miejskim, mo\u017ce by\u0107 ca\u0142kiem szybkie, poniewa\u017c osi\u0105ga od 0 do 62 mil na godzin\u0119 w zaledwie 7,3 sekundy. Natomiast i3s, czyli mocniejsza wersja robi to w 6,9 s.
i3s ma zasi\u0119g 175 mil, a zwyk\u0142y i3 mo\u017ce zrobi\u0107 181 mil. To jest to, co znale\u017ali\u015bmy w dokumentach, ale rzeczywisty zasi\u0119g kilometr\u00f3w na jednym \u0142adowaniu baterii jest bardziej prawdopodobne, aby by\u0107 150 mil.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli cz\u0119sto wyje\u017cd\u017casz na d\u0142u\u017csze wycieczki poza miasto, nie kupuj i3, poniewa\u017c ma kr\u00f3tszy zasi\u0119g ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w w pe\u0142ni elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n
Pozycja za kierownic\u0105 BMW i3 jest niesamowita. Elektryczna regulacja foteli jest tam taka, jakiej mo\u017cna by si\u0119 spodziewa\u0107, a kierownica r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce by\u0107 manipulowana, aby znale\u017a\u0107 idealne dopasowanie dla ka\u017cdego kierowcy. Niestety, nie ma regulowanego podparcia l\u0119d\u017awiowego, co mo\u017ce powodowa\u0107 pewne dolegliwo\u015bci, je\u015bli zdecydujesz si\u0119 wyruszy\u0107 w d\u0142ug\u0105 podr\u00f3\u017c. W BMW i3 mamy w\u0105skie s\u0142upki boczne i du\u017ce pole widzenia zar\u00f3wno z przodu, jak i po bokach.<\/p>\n\n\n\n
Wbrew powszechnej opinii, BMW i3 ma du\u017co miejsca z przodu, wyposa\u017conego w \u015bwietn\u0105 konsol\u0119 \u015brodkow\u0105. Du\u017ca w tym zas\u0142uga umiejscowienia selektora zmiany bieg\u00f3w, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 w pobli\u017cu kolumny kierownicy, zamiast w oryginalnym po\u0142o\u017ceniu, pomi\u0119dzy fotelami. Przestrze\u0144 na nogi jest r\u00f3wnie\u017c solidna i nie ma problem\u00f3w z miejscem na g\u0142ow\u0119 w przedniej cz\u0119\u015bci kabiny.
Z drugiej strony, tylne siedzenia s\u0105 bardzo ma\u0142e i osoby powy\u017cej 6 st\u00f3p nie s\u0105 zalecane do jazdy na d\u0142ugo z ty\u0142u BMW i3, poniewa\u017c b\u0119d\u0105 one uzyska\u0107 pewne problemy z plecami w d\u0142u\u017cszej perspektywie z powodu siedzenia lekko \u0142ukowate. Ponadto, s\u0142upki z ty\u0142u s\u0105 bardzo grube i mog\u0105 powodowa\u0107 klaustrofobiczne odczucia zar\u00f3wno u dzieci, jak i doros\u0142ych.<\/p>\n\n\n\n
Na tylnej kanapie samochodu znajduj\u0105 si\u0119 tylko dwa miejsca zamiast trzech, co jest zrozumia\u0142e, bior\u0105c pod uwag\u0119 wymiary. Zaskakuj\u0105ce jest to, \u017ce trzeba otworzy\u0107 przednie drzwi, aby m\u00f3c otworzy\u0107 r\u00f3wnie\u017c tylne.<\/p>\n\n\n\n
Cyfrowy ekran znajduje si\u0119 blisko kierownicy i jest do\u015b\u0107 intuicyjny w obs\u0142udze. Czujniki parkowania s\u0105 standardow\u0105 opcj\u0105 w wyposa\u017ceniu. Czujniki przednie, funkcja automatycznego samoparkowania oraz kamera cofania s\u0105 dost\u0119pne w tzw. pakiecie Park Assist.<\/p>\n\n\n\n
Infotainment to standardowy ekran o przek\u0105tnej 10,25 cala, wyposa\u017cony w USB, Bluetooth i radio DAB. System jest intuicyjnie \u0142atwy w obs\u0142udze i oferuje wiele skr\u00f3t\u00f3w, aby nie odwraca\u0107 uwagi kierowcy od drogi. Nawigacja w BMW i3 zosta\u0142a specjalnie zaprojektowana tak, aby wskazywa\u0107 punkty \u0142adowania elektrycznego dost\u0119pne w pobli\u017cu, dzi\u0119ki czemu nie zabraknie Ci baterii.<\/p>\n\n\n\n
Niestety, Android Auto nie jest dost\u0119pny i trzeba mie\u0107 iPhone’a, aby po\u0142\u0105czy\u0107 go z Apple CarPlay w poje\u017adzie. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, pojazd jest dobrze wykonany i idealnie pasowa\u0142by do potrzeb kobiety biznesu, cz\u0119sto je\u017cd\u017c\u0105cej po mie\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n
Tak, BMW niedawno zaprezentowa\u0142o SUV-a iX, kt\u00f3ry b\u0119dzie mia\u0142 imponuj\u0105cy zasi\u0119g szacowany na 300 mil. Pierwsze wyprodukowane egzemplarze maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w USA do 2022 roku, natomiast produkcja rozpocznie si\u0119 w 2021 roku.
BMW iX3 to w pe\u0142ni elektryczny SUV, kt\u00f3ry mo\u017cna kupi\u0107 ju\u017c teraz, z zasi\u0119giem 285 mil.<\/p>\n\n\n\n
BMW i3 jest uwa\u017cany za samoch\u00f3d w pe\u0142ni elektryczny, ale ma r\u00f3wnie\u017c opcj\u0119 w\u0142\u0105czenia generatora gazu, kt\u00f3ry nieco rozszerza zasi\u0119g pojazdu w nag\u0142ych wypadkach. Zbiornik gazu zawiera od 7 do 9 litr\u00f3w lub 4 galony paliwa, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 na dotarcie do najbli\u017cszej stacji \u0142adowania lub stacji benzynowej.<\/p>\n\n\n\n
Najlepszym SUV-em BMW, kt\u00f3rym mo\u017ce cieszy\u0107 si\u0119 kobieta, jest BMW X1, do\u015b\u0107 niezawodny pojazd o nie przyt\u0142aczaj\u0105co du\u017cych wymiarach, a jednocze\u015bnie bardzo satysfakcjonuj\u0105cy w prowadzeniu i wnosz\u0105cy styl do sto\u0142u. BMW X1 daje wiele rado\u015bci z jazdy zar\u00f3wno w ruchu miejskim, jak i na d\u0142ugich trasach. Ma sportowe usposobienie, wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca na baga\u017c i bardzo niezawodny system wspomagania parkowania, co sprawia, \u017ce jest to dobry wyb\u00f3r dla wi\u0119kszo\u015bci kobiet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kobiety lubi\u0105 styl, komfort i pi\u0119kno. Je\u015bli szukasz samochodu do jazdy w ruchu miejskim, dajemy ci BMW i3, tylnonap\u0119dowy 5-drzwiowy hatchback, nap\u0119dzany elektrycznym synchronicznym wirnikiem magnetycznym BMW eDrive o mocy<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/828"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}