Silniki elektryczne to du\u017cy krok naprz\u00f3d w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi silnikami spalinowymi (ICE), je\u015bli chodzi o wydajno\u015b\u0107 i konserwacj\u0119. Jednak silniki elektryczne nie s\u0105 idealne i w niekt\u00f3rych aspektach nie dor\u00f3wnuj\u0105 samochodom z silnikami spalinowymi, czasami do tego stopnia, \u017ce wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 gorsze.<\/p>\n\n\n\n
Jeste\u015bmy na pocz\u0105tku nowej ery w motoryzacji, nowsze samochody zaczn\u0105 cz\u0119\u015bciej oferowa\u0107 elektryczne uk\u0142ady nap\u0119dowe, a ICE b\u0119dzie powoli coraz mniej ekscytuj\u0105ce i coraz dro\u017csze w eksploatacji. Je\u015bli jednak dokonamy ca\u0142kowitego przej\u015bcia, s\u0105 pewne aspekty, o kt\u00f3rych warto porozmawia\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Nie nadszed\u0142 jeszcze czas, aby zrezygnowa\u0107 z silnik\u00f3w spalinowych, poniewa\u017c nie jeste\u015bmy na to gotowi. Infrastruktura jest w powijakach, a technologia szybko si\u0119 rozwija. Istnieje mn\u00f3stwo powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych silnik spalinowy jest lepszy od elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n
Prawdopodobnie jedn\u0105 z najbardziej widocznych r\u00f3\u017cnic mi\u0119dzy samochodem spalinowym a elektrycznym jest zasi\u0119g. Wsp\u00f3\u0142czesne samochody elektryczne mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 zasi\u0119giem do 300 mil, ale w rzeczywisto\u015bci zasi\u0119g jest prawie zawsze kr\u00f3tszy. Spos\u00f3b jazdy, temperatura zewn\u0119trzna, pr\u0119dko\u015b\u0107, z jak\u0105 si\u0119 poruszasz, Twoja waga\u2026<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie te aspekty mog\u0105 przesun\u0105\u0107 sw\u00f3j oczekiwany zakres drastycznie, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi szuka \u0142adowarki du\u017co wcze\u015bniej ni\u017c twierdzi\u0142. Z drugiej strony, samoch\u00f3d z silnikiem spalinowym oferuje wiele setek mil na jednym baku, a nape\u0142nianie go jest \u0142atwe i co wa\u017cniejsze – szybkie.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli zabraknie Ci paliwa, wszystko co musisz zrobi\u0107, to pojecha\u0107 na poblisk\u0105 stacj\u0119 benzynow\u0105, otworzy\u0107 korek, nape\u0142ni\u0107 samoch\u00f3d gazem, zamkn\u0105\u0107 go, zap\u0142aci\u0107 za niego i jeste\u015b z powrotem na drodze. Ca\u0142y ten proces mo\u017ce trwa\u0107 \u015brednio od 3 do 10 minut, a w ka\u017cdym miejscu jest mn\u00f3stwo stacji paliw.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, je\u015bli jeste\u015b w\u0142a\u015bcicielem samochodu elektrycznego, jeste\u015b bardzo zale\u017cny od sieci \u0142adowania w Twojej okolicy, jej dost\u0119pno\u015bci i funkcjonalno\u015bci. Oznacza to, \u017ce posiadanie samochodu elektrycznego ma sens tylko wtedy, gdy \u0142aduje si\u0119 go w domu – wszystko inne jest po prostu troch\u0119 zbyt niepewne, by na nim polega\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano wcze\u015bniej, wci\u0105\u017c mamy stosunek paliwa do stacji \u0142adowania wynosz\u0105cy 1000:1, a liczba pojazd\u00f3w elektrycznych na drogach szybko ro\u015bnie. Co wi\u0119cej, istnieje mn\u00f3stwo r\u00f3\u017cnych firm zajmuj\u0105cych si\u0119 \u0142adowaniem, posiadaj\u0105cych specyficzne aplikacje i metody p\u0142atno\u015bci, a wiele z nich cz\u0119sto nie dzia\u0142a zgodnie z przeznaczeniem.<\/p>\n\n\n\n
R\u00f3\u017cne pr\u0119dko\u015bci \u0142adowania, nieczynne \u0142adowarki, korek dla dw\u00f3ch samochod\u00f3w do \u0142adowarki lub kto\u015b zaparkowa\u0142 swoje BMW na wyznaczonym parkingu dla samochod\u00f3w elektrycznych – to wszystko codzienne problemy w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w elektrycznych. Tego po prostu nie da si\u0119 por\u00f3wna\u0107 z tankowaniem samochodu na milionie stacji paliw w pobli\u017cu.<\/p>\n\n\n\n
Prawdopodobnie najwi\u0119kszym czynnikiem odr\u00f3\u017cniaj\u0105cym samoch\u00f3d elektryczny od zwyk\u0142ego samochodu z silnikiem spalinowym jest czas, kt\u00f3ry tracisz na wykonywanie codziennych czynno\u015bci zwi\u0105zanych z samochodem elektrycznym. \u0141adowanie do 80% pojemno\u015bci w najlepszym przypadku trwa zwykle oko\u0142o 30 minut, a oczekiwanie na \u0142adowark\u0119 jeszcze d\u0142u\u017cej.<\/p>\n\n\n\n
Jest to szczeg\u00f3lnie oczywiste, je\u015bli wybierasz si\u0119 na d\u0142ug\u0105 wycieczk\u0119. Je\u015bli wybierasz si\u0119 na 1000-milow\u0105 wycieczk\u0119, w najlepszym przypadku czekaj\u0105 Ci\u0119 co najmniej 4 postoje na \u0142adowanie dla wi\u0119kszo\u015bci pojazd\u00f3w elektrycznych. Oznacza to dodatkowe 2-4 godziny na drodze, je\u015bli nie planujesz odpowiednio, i je\u015bli \u0142adowarka jest zawsze \u0142atwo dost\u0119pna.<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, utrzymanie samochodu elektrycznego powinno by\u0107 mniej kosztowne w por\u00f3wnaniu z samochodem z silnikiem spalinowym. Ale baterie maj\u0105 tendencj\u0119 do zu\u017cywania si\u0119, a po kilku latach mog\u0105 nawet wymaga\u0107 wymiany. Nie tak dawno temu koszt baterii wynosi\u0142 oko\u0142o 1000 dolar\u00f3w za kWh, dzi\u015b nie kosztuj\u0105 ju\u017c tyle, ale na pewno zrobi\u0105 ogromne wgniecenie na twoim koncie bankowym.<\/p>\n\n\n\n
Jak wynika z kilku legalnych for\u00f3w w\u0142a\u015bcicieli Tesli, bateria Tesla Model 3 kosztuje 190 dolar\u00f3w za kWh. Je\u015bli pomno\u017cysz to przez ca\u0142kowit\u0105 moc Modelu 3, zobaczysz, \u017ce rachunek wyniesie 10-12 tysi\u0119cy dolar\u00f3w. Ale je\u015bli uda ci si\u0119 uszkodzi\u0107 bateri\u0119 na wcze\u015bniejszym etapie, rachunek za wymian\u0119 mo\u017ce by\u0107 horrendalny.<\/p>\n\n\n\n
Wbrew powszechnemu przekonaniu, EV nie s\u0105 tak przyjazne dla \u015brodowiska. Chocia\u017c idea produkcji bezemisyjnej jest jak najbardziej aktualna, to na obecnym etapie produkcja pojazd\u00f3w elektrycznych opiera si\u0119 na du\u017cej ilo\u015bci paliw kopalnych, ale nikt o tym nie wspomina.<\/p>\n\n\n\n
Oczywi\u015bcie, w najbli\u017cszych latach powinno si\u0119 to zmieni\u0107, ale na chwil\u0119 obecn\u0105 a\u017c 67% energii elektrycznej w Ameryce pochodzi z brudnych, starych paliw kopalnych. Wed\u0142ug Ameryka\u0144skiej Agencji Informacji Energetycznej, wygl\u0105da na to, \u017ce samochody elektryczne s\u0105 zale\u017cne od paliw kopalnych przez ca\u0142y okres ich u\u017cytkowania, chocia\u017c wydaje si\u0119, \u017ce klient ko\u0144cowy tego nie robi.<\/p>\n\n\n\n
Nikt nie mo\u017ce zaprzeczy\u0107 absurdalnemu czasowi 0-60mph Rimaca C_Two, Asparka Owl, czy Tesli Roadster. Ale rzeczywi\u015bcie jeste\u015b w stanie zaprzeczy\u0107 ekscytacji EV poza tym. EV s\u0105 ciche, zrobotyzowane, a tak\u017ce cierpi\u0105 na top-end.<\/p>\n\n\n\n
EV nie oferuj\u0105 tak szerokiego spektrum aspekt\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego, jak zwyk\u0142e samochody z silnikami spalinowymi. Bez d\u017awi\u0119ku, specyficznego oddawania mocy i krzywych momentu obrotowego, wszystkie EV s\u0105 takie same. A wi\u0119kszo\u015b\u0107 fan\u00f3w benzyny obawia si\u0119, \u017ce supersamoch\u00f3d przysz\u0142o\u015bci b\u0119dzie mia\u0142 wszystko, tylko nie dusz\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re cz\u0119\u015bci \u015bwiata s\u0105 bardziej gotowe ni\u017c inne, ale og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, nie jeste\u015bmy. Musimy jeszcze poszerzy\u0107 nasz\u0105 wiedz\u0119 na temat akumulator\u00f3w i \u0142adowania, zanim pojazdy elektryczne ca\u0142kowicie przejm\u0105 w\u0142adz\u0119. Niekt\u00f3rzy producenci samochod\u00f3w planuj\u0105 zaprzestanie produkcji samochod\u00f3w spalinowych przed 2030 rokiem. To jednak do\u015b\u0107 ambitne plany.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli EV zostan\u0105 odpowiednio zaprojektowane i opracowane, pomog\u0105 nam zrozumie\u0107, \u017ce powinni\u015bmy dba\u0107 o nasze \u015brodowisko. Poka\u017ce nam r\u00f3wnie\u017c, \u017ce nie trzeba mie\u0107 hipersamochodu wartego miliony dolar\u00f3w, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 czas 0-60mph w 2,5 sekundy. Pojazdy elektryczne poka\u017c\u0105 nam wiele rzeczy, ale dopiero po ca\u0142kowitym przestawieniu si\u0119 na nie.<\/p>\n\n\n\n
Jeszcze nie wiadomo, czy samochody ICE rzeczywi\u015bcie zostan\u0105 zakazane w przysz\u0142o\u015bci, ale wygl\u0105da na to, \u017ce tak nie b\u0119dzie. By\u0107 mo\u017ce sprzeda\u017c nowszych samochod\u00f3w z silnikami spalinowymi zostanie zakazana, ale wszystkie samochody je\u017cd\u017c\u0105ce obecnie po drogach prawdopodobnie pozostan\u0105 na nich, je\u015bli b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 wszystkie normy bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Silniki elektryczne to du\u017cy krok naprz\u00f3d w por\u00f3wnaniu z tradycyjnymi silnikami spalinowymi (ICE), je\u015bli chodzi o wydajno\u015b\u0107 i konserwacj\u0119. Jednak silniki elektryczne nie s\u0105 idealne i w niekt\u00f3rych aspektach nie<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/931"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/931\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}