Wszystkie nowsze samochody s\u0105 o wiele lepiej odporne na rdz\u0119 ni\u017c samochody sprzed 3-4 dekad. Praktycznie ka\u017cda nowsza marka stosuje jak\u0105\u015b form\u0119 fabrycznej ochrony przed rdz\u0105. Niezale\u017cnie od tego, czy jest to stal galwanizowana, pow\u0142oki, woski czy inne \u015brodki ochrony.<\/p>\n\n\n\n
Te fabryczne rozwi\u0105zania w zakresie ochrony przed rdz\u0105 s\u0105 stosowane od oko\u0142o trzydziestu lat, a poziom ich dopracowania w nowoczesnych samochodach jest niezwykle wysoki. Marki takie jak Mercedes, BMW, Volvo i Porsche s\u0105 najlepiej udokumentowanymi samochodami odpornymi na rdz\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Nie oznacza to jednak, \u017ce te marki s\u0105 zauwa\u017calnie lepsze w por\u00f3wnaniu z wieloma innymi. Je\u015bli dodasz do swojego samochodu jakiekolwiek dodatkowe rozwi\u0105zania chroni\u0105ce przed rdz\u0105, prawdopodobnie nigdy nie spotkasz si\u0119 z rdz\u0105. Ale konieczno\u015b\u0107 dodatkowego zabezpieczenia przed rdz\u0105 jest w\u0105tpliwa.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli ju\u017c zdecydujesz si\u0119 na dodatkowe zabezpieczenie samochodu przed rdz\u0105, wybierz warstw\u0119 ceramicznej os\u0142ony, podk\u0142adu, kropl\u00f3wki w sprayu lub folii ochronnej, poniewa\u017c te \u015brodki ochrony oferuj\u0105 najlepszy stosunek jako\u015bci do ceny.<\/p>\n\n\n\n
Nowsze samochody korzystaj\u0105 z zaawansowanego procesu produkcyjnego, kt\u00f3ry zazwyczaj obejmuje wiele r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3w ochrony przed rdz\u0105. Marki takie jak BMW czy Porsche maj\u0105 dobrze udokumentowane procesy ochrony przed rdz\u0105, a ponadto oferuj\u0105 specjalne gwarancje na rdz\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Pierwszym krokiem w kierunku ochrony przed rdz\u0105 jest zastosowanie stali galwanizowanej. Jest to proces, w kt\u00f3rym zewn\u0119trzna warstwa go\u0142ego metalu lub \u017celaza jest pokrywana cynkiem, aby powstrzyma\u0107 reakcj\u0119 panelu z tlenem i wilgoci\u0105, lub innymi s\u0142owy, aby zapobiec rdzy.<\/p>\n\n\n\n
Opr\u00f3cz ocynkowanej stali, nowoczesne marki samochodowe stosuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c specjalne woski o konsystencji plastiku do wszystkich trudno dost\u0119pnych zakamark\u00f3w. Marki takie jak BMW r\u00f3wnie\u017c zanurzaj\u0105 swoje samochody w specjalnej k\u0105pieli, aby elektrycznie na\u0142adowa\u0107 panele samochodu, co jeszcze bardziej niweluje skutki potencjalnej rdzy.<\/p>\n\n\n\n
Nowsze samochody korzystaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c z wysokopoziomowych proces\u00f3w produkcyjnych, kt\u00f3re zapewniaj\u0105, \u017ce wszystkie szczeliny nadwozia s\u0105 niezwykle ma\u0142e i precyzyjne. Istnieje r\u00f3wnie\u017c wiele r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144 w zakresie ochrony lakieru, kt\u00f3re nak\u0142ada si\u0119 na sam lakier.<\/p>\n\n\n\n
Samochody, kt\u00f3re maj\u0105 30-40+ lat s\u0105 najbardziej nara\u017cone na rdzewienie z kilku r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w. Po pierwsze, prawie wszystkie te samochody nigdy nie mia\u0142y \u017cadnej specjalnej ochrony przed rdz\u0105 z fabryki. Szczeliny mi\u0119dzy panelami s\u0105 szerokie i nier\u00f3wne, co cz\u0119sto nara\u017ca wra\u017cliwe miejsca na dzia\u0142anie czynnik\u00f3w atmosferycznych. Z biegiem lat problemy te tylko si\u0119 pog\u0142\u0119bia\u0142y.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, wiek samochodu jest prawdopodobnie najwi\u0119kszym czynnikiem ryzyka, je\u015bli chodzi o rdz\u0119. Mocno wyeksploatowany samoch\u00f3d straci\u0142 wiele poziom\u00f3w ochrony na rzecz wszelkiego rodzaju problem\u00f3w. Sama farba jest prawdopodobnie mocno wyszczerbiona, podobnie jak podwozie samochodu.<\/p>\n\n\n\n
I te dwa miejsca s\u0105 zwykle n\u0119kane przez rdz\u0119. Tylko niewielki procent starszych samochod\u00f3w jest stale chroniony przed rdz\u0105 ze wzgl\u0119du na ich zwi\u0119kszon\u0105 warto\u015b\u0107. Jednak zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 w ko\u0144cu poddaje si\u0119 surowej woli natury i zaczyna rdzewie\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli planujesz zachowa\u0107 sw\u00f3j samoch\u00f3d przez d\u0142ugi czas, skonsultuj si\u0119 z profesjonalist\u0105 na temat r\u00f3\u017cnych technik ochrony antykorozyjnej dost\u0119pnych na rynku wt\u00f3rnym. Bez nich Tw\u00f3j samoch\u00f3d prawdopodobnie do\u015bwiadczy jakiej\u015b formy korozji w d\u00f3\u0142 linii, je\u015bli nie jest chroniony fabrycznie.<\/p>\n\n\n\n
Pow\u0142oka podk\u0142adowa, olej w sprayu bez kropli, modu\u0142y elektryczne, os\u0142ony ceramiczne, folia ochronna\u2026 To najpopularniejsze sposoby na zabezpieczenie samochodu przed rdz\u0105. Pow\u0142oka podk\u0142adowa jest prawdopodobnie najbardziej popularnym z grupy, a je\u015bli jest wykonana prawid\u0142owo, mo\u017ce chroni\u0107 samoch\u00f3d przez kilka lat przed konieczno\u015bci\u0105 ponownego wykonania.<\/p>\n\n\n\n
Drip \/ Dripless spray\u00f3w olejowych s\u0105 r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 popularne, ale nale\u017cy zdecydowa\u0107 si\u0119 na wersj\u0119 drippy jak dripless jeden zazwyczaj wymaga demonta\u017cu, a nawet wiercenia do niekt\u00f3rych paneli samochodowych. Wszystkie trzy z nich kosztuj\u0105 oko\u0142o 100-200 dolar\u00f3w, i s\u0105 dobrze przystosowane do tymczasowej ochrony.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz chroni\u0107 sam lakier, warstwa ceramiczna tarcza i warstwa folii ochrony lakieru na g\u00f3rze, \u017ce jest najlepszym mo\u017cliwym sposobem ochrony lakieru, a nawet czasami s\u0105 w stanie chroni\u0107 podwozia i wiele innych cz\u0119\u015bci samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 dedykowane modu\u0142y elektryczne, kt\u00f3re je\u015bli umieszczone strategicznie wysy\u0142aj\u0105 sta\u0142y pr\u0105d elektryczny w ca\u0142ym panelu samochodu. Modu\u0142 ten pr\u00f3buje na\u015bladowa\u0107 e- pow\u0142oki niekt\u00f3re marki, takie jak BMW zrobi\u0107 z fabryki. Kosztuj\u0105 one jednak kilkaset dolar\u00f3w, a poziom ich skuteczno\u015bci jest raczej w\u0105tpliwy.<\/p>\n\n\n\n
Sekcja FAQ<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli posiadasz nowszy samoch\u00f3d i nie planujesz zachowa\u0107 go przez najbli\u017csze dziesi\u0119ciolecia, to nie, to strata czasu i pieni\u0119dzy. Je\u015bli posiadasz nowy samoch\u00f3d i planujesz zachowa\u0107 go przez 30+ lat, to ma to wi\u0119kszy sens, ale konieczno\u015b\u0107 jest nadal w\u0105tpliwa.<\/p>\n\n\n\n
W ka\u017cdym innym przypadku, aftermarketowa ochrona przed rdz\u0105 ma wi\u0119cej sensu. Je\u015bli jednak stale myjesz sw\u00f3j samoch\u00f3d, parkujesz go w gara\u017cu i nie do\u015bwiadczasz du\u017cej ilo\u015bci soli i wilgoci w ci\u0105gu roku, rdza nie jest tak prawdopodobna.<\/p>\n\n\n\n
Czy mog\u0119 samemu wykona\u0107 zabezpieczenie antykorozyjne?<\/p>\n\n\n\n
Tak, mo\u017cna. Jak wspomniano wcze\u015bniej, nale\u017cy regularnie my\u0107 samoch\u00f3d, zwraca\u0107 uwag\u0119 na pozosta\u0142o\u015bci, kt\u00f3re mog\u0105 nie da\u0107 si\u0119 \u0142atwo zmy\u0107, i stara\u0107 si\u0119 je usun\u0105\u0107 bez uszkodzenia lakieru. Podk\u0142ad mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c nak\u0142ada\u0107 samodzielnie.<\/p>\n\n\n\n
Powiniene\u015b zebra\u0107 wszystkie niezb\u0119dne urz\u0105dzenia, takie jak podno\u015bnik samochodowy, r\u0119kawice ochronne i okulary, podk\u0142ad, puszk\u0119 czarnej farby samochodowej, szlifierk\u0119 i drobnoziarnisty papier \u015bcierny. Najpierw nale\u017cy przeszlifowa\u0107 wszystkie obszary, zagruntowa\u0107 je i pomalowa\u0107. Nast\u0119pnie mo\u017cna r\u00f3wnomiernie nanie\u015b\u0107 pow\u0142ok\u0119 i poczeka\u0107, a\u017c ca\u0142kowicie wyschnie.<\/p>\n\n\n\n
Rdz\u0119 teoretycznie mo\u017cna naprawi\u0107 w 99% przypadk\u00f3w, ale czasami nie ma to sensu z finansowego punktu widzenia. W najgorszym wypadku mo\u017ce doj\u015b\u0107 do naruszenia integralno\u015bci strukturalnej samochodu, co mo\u017cna naprawi\u0107, ale jest to czasoch\u0142onne i kosztowne.<\/p>\n\n\n\n
L\u017cejsze plamy rdzy mo\u017cna \u0142atwo naprawi\u0107, po prostu szlifuj\u0105c je i chroni\u0105c po tym. Ale og\u00f3ln\u0105 zasad\u0105 jest to, \u017ce rdza nie powinna by\u0107 naprawiona, je\u015bli samoch\u00f3d nie jest wystarczaj\u0105co cenny po tym, jak niekt\u00f3re naprawy rdzy mo\u017ce potencjalnie kosztowa\u0107 wi\u0119cej ni\u017c sam samoch\u00f3d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wszystkie nowsze samochody s\u0105 o wiele lepiej odporne na rdz\u0119 ni\u017c samochody sprzed 3-4 dekad. Praktycznie ka\u017cda nowsza marka stosuje jak\u0105\u015b form\u0119 fabrycznej ochrony przed rdz\u0105. Niezale\u017cnie od tego, czy<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}