Seria ciężarówek Ford F stała się symbolem amerykańskiej kultury, ponieważ te ciężarówki sprzedają się jak szalone. F-150 był najpopularniejszym samochodem w USA przez dziesięciolecia, podczas gdy ciężarówki Super Duty serii F, takie jak F-250, F-350 i F-450, były głównie kupowane do celów komercyjnych i jako część workhorse część codziennego kierowcy.
Ford wprowadził linię 2023 Super Duty z wieloma nowymi funkcjami, takimi jak zaktualizowane silniki, więcej technologii i nowe poziomy wykończenia. W tym artykule skupimy się na F-250 Super Duty i powiedzieć wszystko bout 2023 Ford F-250, które dadzą Ci szersze zrozumienie, jeśli trzeba kupić jeden lub iść na starszy model F-250.
Dwa obszary, w których 2023 F-250 jest głównie ulepszony, to silniki i technologia. Widzieliśmy aktualizacje wszystkich wariantów silnika, a fakt, że 6,8L V8 jest teraz nowym standardem, jest bardzo mile widziany. Ford twierdzi, że zasilane olejem napędowym (Power Stroke) ciężarówki F-Series Super Duty są teraz najpotężniejszymi ciężarówkami z silnikami wysokoprężnymi na rynku.
Innym ważnym obszarem, w którym 2023 F-250 różni się najbardziej, jest technologia, ponieważ otrzymujesz cały szereg systemów wspomagających kierowcę, które zarówno ułatwiają życie, jak i zwiększają bezpieczeństwo. W sumie, 2023 F-250 jest znacząco różny od poprzedniego modelu.
2023 Ford F-250 – Układ napędowy
Jak wspomniano na początku, nowym silnikiem podstawowym dla F-250 jest zaprojektowany metodą pushrodową 6,8L V8 z nieujawnionym przyrostem mocy w stosunku do poprzednich silników podstawowych 6,2L. Jednak większość źródeł podaje, że nowy 6.8L będzie oferował około 450 KM i 450lb-ft momentu obrotowego, co jest znacznie lepsze niż 411 KM i 435lb-ft poprzedniego silnika 6.2L Boss.
F-250 z 2023 roku będzie również dostępny z silnikiem Godzilla 7.3 V8, który również powinien oferować więcej mocy, ale bez znaczącego przyrostu mocy. Najpopularniejszym silnikiem z F-250 był i prawdopodobnie nadal będzie 8-cylindrowy, turbodoładowany diesel PowerStroke 6.7L. Jednak wiele źródeł podaje, że Ford zaoferuje w mieszance także dodatkowy silnik wysokoprężny, który powinien oferować jeszcze większą moc.
Ford twierdzi, że ten silnik będzie najlepszy w swojej klasie z najlepszą mocą spośród wszystkich ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym w sprzedaży. 10-biegowa przekładnia TorqShift została przeniesiona do tych nowych modeli F-250, a MPG nie zostało ujawnione, ponieważ F-250 waży ponad 8,500, a więc oceny MPG nie muszą być ujawniane.
Bądź, że może, diesel F-250 modele mają tendencję do zaoferowania około 15-20MPG w najlepszym przypadku, który nie jest dobry numer dla oleju napędowego. Miejmy nadzieję, że i tutaj zobaczymy poprawę.
2023 Ford F-250 – Design i jazda
Pod względem stylistycznym F-250 oferuje kilka wyraźnych ulepszeń, takich jak zupełnie nowe reflektory, które są teraz zarówno smuklejsze, jak i wyposażone w lepszą technologię LED. Przednia krata została oczyszczona i jest teraz minimalna i dostojna. Wnętrze zyskało także nowszy 12-calowy ekran w centrum, wyświetlacz HUD oraz zupełnie nowy wirtualny wyświetlacz zestawu wskaźników z wszystkimi potrzebnymi funkcjami.
Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy, nie powinniśmy się spodziewać, że nowy F-250 będzie się zbytnio różnił od dotychczasowych modeli. Oznacza to, że F-250 będzie czuł się masywny, ciężki i stabilny, co jest wrażeniem z jazdy uwielbianym przez wielu, ale też znienawidzonym przez wielu.
2023 Ford F-250 – Technologia
Poza wszystkimi dodatkowymi technologiami znajdującymi się we wnętrzu F-250, musimy również wspomnieć o kilku mile widzianych dodatkach. Funkcje takie jak zupełnie nowy system wspomagania przyczepy z kamerami 360 stopni sprawią, że holowanie i podłączanie przyczepy będzie o wiele łatwiejsze. Zadebiutuje tu również nowy adaptacyjny tempomat z funkcją auto hold.
Inne elementy wyposażenia to przedni i tylny system ostrzegania przed kolizją, asystent martwego pola, systemy wspomagające pokonywanie skrzyżowań, czujniki parkowania dookoła, automatycznie poziomowane reflektory, brzęczący dźwięk przestrzenny Bang & Olufsen o mocy 640 W oraz zupełnie nowy hotspot internetowy 5G, który może połączyć do 10 urządzeń w dowolnym momencie, a także oferuje nowe funkcje dla zaktualizowanego systemu infotainment.
2023 Ford F-250 – ceny i poziomy wykończenia
Nowy Ford F-250 jest dostępny w wersji XL trim (około 43 000 dolarów), XLT trim (49 000 dolarów), Lariat (około 56 000 dolarów), King Ranch (73 000 dolarów), Platinum (77 000 dolarów) i top-end Limited (95 000 dolarów). Możemy powiedzieć, że te ceny nie są ustawione w kamieniu, ponieważ są tylko przybliżone i nie powinny być traktowane jako w 100% poprawne.
Sekcja FAQ.
Kiedy mogę kupić Forda F-250 z 2023 roku?
Nowy Ford F-250 trafi do sprzedaży pod koniec 2022 roku i na początku 2023 roku, co oznacza, że można go zamówić od 21 października 2022 roku i dalej. Możemy powiedzieć, że Ford prawdopodobnie dostanie całą masę zamówień na nowego F-250 i że Ford celuje w znacznie uboższą sprzedaż w porównaniu do wcześniejszych z powodu niedoborów mikroprocesorów i zakłóceń w łańcuchu dostaw.
Możemy się również spodziewać, że niektórzy dealerzy będą pobierać absurdalne marże na F-250, co w dzisiejszych czasach wcale nie jest zaskakujące.
Czy Ford F-250 z 2023 roku jest tego wart?
Nadchodzący 2023 Ford F-250 oferuje sporo ulepszeń w stosunku do istniejącego F-250, które sprawiają, że warto skoczyć, jeśli ceny nie staną się nadmiernie napompowane z powodu wszystkich podwyżek cen, które widzimy ostatnio. F-250 był zawsze naprawdę dobry samochód z większości rzeczy, które chcesz od niego, ale model 2023 dodaje cały szereg rzeczy na górze, co naprawdę sprawia, że cały pakiet wydaje się bardziej atrakcyjne.
W sumie, 2023 F-250 jest rzeczywiście warto i jest prawdopodobne, że będzie tak popularne, jak poprzedni F-250.
Jaka jest różnica między Fordem F-150 a Fordem F-250?
Ford F-150 to standardowy „półtonowy” pickup, który odnosi się do jego ładowności, podczas gdy F-250 to „trzy-czwarte” pickup. F-250 ma większe, mocniejsze i bardziej spragnione silniki, inną konfigurację łóżka i nieco inne wymiary.
F-250 jest po prostu bardziej przystosowany do holowania i ciągnięcia, ponieważ oferuje więcej mocy w niemal każdej konfiguracji.
