Jeep Patriot to kompaktowy SUV typu crossover o wyjątkowych właściwościach. Nie jest to jednak samochód terenowy, choć posiada pakiet off-road. Jak wszystkie Jeepy, także Jeep Patriot ma swoje problemy, o których zainteresowani nabywcy powinni wiedzieć. Ale jakie są najczęstsze problemy z Jeepem Patriot?
Typowe problemy z Jeepem Patriot to problemy z silnikiem, problemy z elektryką, problemy ze skrzynią biegów, uszkodzony korpus przepustnicy, awaria przegubów kulowych, awaria TIPM, przedwczesna awaria CVT, rdza i wiele innych. Należy pamiętać, że te problemy różnią się w zależności od roku produkcji modelu Jeep Patriot.
Jednak problemy ze skrzynią biegów i silnikiem można znaleźć w prawie wszystkich latach modelowych Jeepa Patriot. Dlatego przed zakupem wysokiej jakości używanego Jeepa Patriota warto poznać niektóre z typowych problemów, z którymi można się spotkać po drodze.
Jakie są najczęstsze problemy z samochodem Jeep Patriot?
Woda przeciekająca do kabiny
Jednym z typowych problemów, z jakimi boryka się każdy Jeep Patriot, jest przeciekanie wody do wnętrza kabiny. Wyciek następuje zazwyczaj z tylnej lampy kopułkowej w SUV-ie. Głównym problemem powodującym wyciek z tyłu jest nieszczelność tylnego węża spryskiwacza. Dodatkowo, jeśli gumowy pierścień wokół tylnego węża spryskiwacza poluzuje się, zaczyna on przeciekać.
Problemy z przekładnią
Oprócz przecieków wody do kabiny, Jeep Patriot boryka się również z kilkoma problemami z układem przeniesienia napędu. Na przykład może dojść do awarii przekładni CVT, zapalenia się kontrolki „check engine”, zgaśnięcia silnika, wydawania przez samochód odgłosów piszczenia i wielu innych. Należy pamiętać, że problemy ze skrzynią biegów występują często w modelu 2008 Jeep Patriot.
Problemy z silnikiem
Jeep Patriot również boryka się z różnymi problemami z silnikiem. Na przykład w samochodzie może występować wolna zmiana biegów automatycznej skrzyni biegów, a silnik może się zawieszać podczas przyspieszania z miejsca. Inne typowe problemy z silnikiem to wyłączanie się silnika podczas jazdy z niską prędkością, trudności z uruchomieniem samochodu i wiele innych.
Problemy z elektryką
Główną przyczyną problemów z elektryką w Jeepie Patriot są skorodowane przewody. Większość problemów elektrycznych zgłaszanych przez użytkowników Jeepa Patriota jest związana ze skorodowanymi połączeniami przewodów uziemiających. Jednym z głównych przewodów, które ulegają korozji, jest szyna w pobliżu alternatora. Wymień skorodowane przewody, aby zapewnić sprawne działanie.
Rdza na zewnętrznych elementach karoserii
Innym częstym problemem, na który właściciele Jeepa Patriot powinni być gotowi, jest rdza na ramie nośnej. Jest to poważny problem, który zwykle pojawia się między 80 000 a 100 000 mil. Gdy w Twoim Jeepie Patriot pojawi się ten problem, powinieneś być gotowy na wydatki, ponieważ jego naprawa jest dość kosztowna.
Przedwczesna awaria przekładni CVT
Przekładnia zmienna bezstopniowa (CVT) w samochodzie Jeep Patriot ulega przedwczesnej awarii. Niektóre z oznak awarii przekładni CVT to problemy z przyspieszaniem, wycie i ostrzeżenia o przegrzaniu. Kilku właścicieli Jeepa Patriota było bardzo rozczarowanych, ponieważ problem ten występuje już po przejechaniu 40 mil.
Awaria TIPM
W przypadku awarii Całkowicie Zintegrowanego Modułu Zasilającego (TIPM) w samochodzie Jeep Patriot, pompa paliwa może nie działać prawidłowo. Może to spowodować, że samochód nie odpali, akumulator ulegnie uszkodzeniu, a silnik zgaśnie. Dlatego ważne jest, aby szybko naprawić moduł TIPM, aby samochód działał sprawnie.
Awaria przegubów kulowych
Ten problem jest powszechny wśród użytkowników Jeepa Patriota, którzy jeżdżą samochodem w terenie. Jeśli przeguby kulowe uległy awarii, podczas jazdy po wybojach lub na zakrętach słychać stukot dochodzący z przedniego zawieszenia. Konieczna będzie wymiana uszkodzonych przegubów kulowych.
Uszkodzony korpus przepustnicy
W przypadku awarii korpusu przepustnicy w Twoim Jeepie Patriot zapali się lampka ostrzegawcza sterowania przepustnicą. Najlepszym sposobem poradzenia sobie z tym problemem jest wymiana uszkodzonego korpusu przepustnicy na nowy. Poza tym problem ten jest powszechny w modelach Jeep Patriot z lat 2007-2010,
Złe koło pasowe odsprzęgające alternator
Użytkownicy Jeepa Patriot również powinni być przygotowani na problem uszkodzonego koła pasowego odłączającego alternator. Jednak w przeciwieństwie do innych problemów z tej listy, naprawa uszkodzonego alternatora jest łatwa, ponieważ nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi. Jest to również tania naprawa. Niektóre z oznak uszkodzonego koła pasowego sprzęgła jednokierunkowego alternatora to piszczenie lub terkotanie oraz problemy z układem ładowania.
FAQ
Czy Jeep Patriot jest niezawodnym samochodem?
Tak, Jeep Patriot jest samochodem niezawodnym. Według wielu agencji niezawodności Jeep Patriot charakteryzuje się ponadprzeciętną niezawodnością, która jest wyjątkowa. Poza tym, Jeep Patriot nie odnotowuje wielu problemów, jak większość jego konkurentów. Możliwe, że będziesz musiał odwiedzić mechanika tylko 3 razy w roku, co jest wartością średnią.
Jak długa jest żywotność Jeepa Patriota?
Jeep Patriot to wytrzymały samochód typu SUV. Jednak trwałość samochodu zależy od tego, jak dobrze użytkownik będzie go konserwował. Również sposób prowadzenia samochodu odgrywa kluczową rolę w tym, jak długo będzie on służył. Mimo to, przy prawidłowej eksploatacji samochodu i konserwacji, Jeep Patriot powinien wytrzymać ponad 200 000 mil.
Czy utrzymanie Jeepa Patriota jest drogie?
Nie, utrzymanie Jeepa Patriota nie jest drogie. Roczne utrzymanie Jeepa Patriota kosztuje średnio 596 USD. Jest to nieco powyżej średniej niezawodności dla samochodów typu SUV, ponieważ ich średni roczny koszt utrzymania wynosi około 575 USD. Jednak samochód ten jest tańszy w utrzymaniu niż większość jego konkurentów.
Jaki jest najmniej niezawodny rok produkcji modelu Jeep Patriot?
Najmniej niezawodnym rokiem modelowym Jeepa Patriota jest model 2008. Zaraz za nim plasują się roczniki 2009 i 2014 Jeepa Patriota. Niektóre z najczęstszych problemów występujących w Jeepie Patriot z roku modelowego 2008 to zgaśnięcie samochodu przy włączonej klimatyzacji, słaba reakcja kierownicy, gaśnięcie silnika i problemy z hamulcami.
Jaki jest najczęstszy problem z samochodem Jeep Patriot?
Większość właścicieli Jeepa Patriot skarżyło się na problemy ze skrzynią biegów. Jeśli więc zamierzasz kupić używanego Jeepa Patriota, powinieneś spodziewać się problemów ze skrzynią biegów. Większość problemów ze skrzynią biegów w modelu Jeep Patriot wynika z wadliwej skrzyni biegów. W innych przypadkach problem może wynikać ze złego działania hamulców lub drążków kierowniczych.
Podsumowanie
Jeep Patriot jest jednym z najlepszych SUV-ów Jeepa. Jednak, jak większość modeli Jeepa, również Jeep Patriot ma kilka problemów, o których wspomnieliśmy powyżej. Mimo to, przy odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji, Jeep Patriot może wytrzymać wiele kilometrów i nie będzie wymagał poważnych napraw.
Ogólnie rzecz biorąc, Jeep Patriot to niezawodny samochód, który jest także tani w utrzymaniu w porównaniu z większością swoich konkurentów. A ponieważ ten samochód nie jest już produkowany, przed zakupem należy upewnić się, że zakupiony samochód był dobrze utrzymany i przeprowadzić dokładną kontrolę.
