Większość szybkich samochodów BMW wyposażonych jest w mocne silniki rzędowe szóstki, znane również jako proste szóstki. Oprócz nich, BMW często stosuje silniki rzędowe 4, a nawet V8 w niektórych swoich modelach. BMW wyposażone w silnik V8 należą do klasy modeli high-end i obejmują modele G14, G15, G16, M850i lub G05 BMW.
Standardowy silnik V8 BMW z 2008 r.
Silnik N63 V8 został początkowo wprowadzony w modelu 2008 BMW E71 X6, a w 2009 roku stał się standardowym silnikiem dla wielu modeli z wyższej półki.
Od 2008 do 2020 roku wydano wiele BMW z silnikami V8. Modele samochodów, w których zastosowano początkową wersję silnika – N63B44O0, wyposażoną w 402 KM i moment obrotowy 443 lb-ft, to:
● E71 X6, (2008 – 2013)
BMW serii 7 750i i 750Li, (2009 – 2012)
● BMW serii 5 F07, (2010 – 2012)
● BMW serii 5 F10 i F11, (2012 – 2013)
● BMW X5 E70, (2011 – 2013)
● BMW serii 6 F12 i F13 650i, (2012 – 2017)
Pierwsza modernizacja BMW V8
Od tego momentu standardowy silnik BMW V8 został zmodernizowany. Silnik N63B44O0 został zastąpiony nowym N63TU, który ma pojemność skokową 5000 cm3 i produkuje 42 KM więcej, a także zwiększa moment obrotowy o 37 lb-ft.
Modele klasy wyższej, w których zastosowano ten silnik BMW V8 to:
● BMW serii 7, 750i, oraz 750Li F01, F02 (2013 – 2015)
BMW serii 5, 550i F07 GT, (2013 – 2016)
● BMW serii 5, F10 i F11, 550i 2014 – 2016
● BMW X5, F15, (2014 – 2018)
● BMW X6, F16, (2014-2019)
● BMW serii 6 650i F12 i F13, (2013-2018)
● BMW serii 6 650i F06, (2013-2019)
Najnowszy silnik BMW V8 od 2021 r.
Najnowszym silnikiem V8 wyprodukowanym przez BMW jest S63B44T4. Był on stosowany w pojazdach od 2018 roku do chwili obecnej. Najczęściej stosowany jest w wyjątkowo wysokiej klasy luksusowych sedanach oraz wyczynowych wariantach modeli BMW.
Takimi przykładami są:
● BMW F90 M5: 2018 – w toku.
BMW F90 M5 Competition: 2018 – w toku.
● BMW F91/92/93 M8: 2019 – w toku.
● BMW F91/92/93 M8 Competition: 2019 – w toku ● BMW F91/92/93 M8 Competition: 2019 – w toku.
● BMW F95 X5 M: 2020 – w toku
BMW F95 X5 M Competition: 2020 – w toku ● BMW F95 X5 M Competition: 2020 – w toku
BMW F96 X6 M: 2020 – w toku ● BMW F96 X6 M: 2020 – w toku
BMW F96 X6 M Competition: 2020 – w toku ● BMW F96 X6 M Competition: 2020 – w toku
Wszystkie te pojazdy to średniej wielkości warianty luksusowych crossoverów lub coupe z pakietem M Performance, a także BMW marki M.
BMW serii 8 G14
BMW G14 to dwudrzwiowy, luksusowy pojazd typu kabriolet, który bazuje na dwudrzwiowym coupe G15 i sedanie G16 gran coupe. Jest to flagowy pojazd BMW jeśli chodzi o kabriolety.
Model Cabrio, choć posiada tylko dwoje drzwi, ma cztery miejsca siedzące. Tylne nie powinny być liczone dokładnie jako siedzenia, ale z tyłu jest miejsce dla mniejszych pasażerów lub bagażu.
BMW G14 po raz pierwszy pojawiło się w 2018 roku. W celu poprawy aerodynamiki, ponownie wykorzystuje niektóre cechy konstrukcyjne swojego poprzednika, takie jak pochylona tylna szyba i dwoje drzwi po każdej stronie. Pojazd ma nowo zaprojektowany przód z tradycyjną wąską nerką, co nadaje mu jeszcze bardziej agresywny wygląd.
Wymiary BMW serii 8 G14
- Długość: 282 cm (191 cali)
- Szerokość: 190 cm (75 cali)
- Wysokość: 134 cm (53 cale)
- Masa własna: 2000 kg (4386 lbs)
Możliwości silnikowe BMW G14
Jeśli chodzi o silniki benzynowe, G14 wykorzystuje ten sam silnik V12 co poprzednik i występuje w trzech wariantach: mocniejszy model M 850i z podwójną turbosprężarką, produkujący 523 KM (390 kilowatów), oraz wariant 840i, który produkuje 335 KM.
Samochód wyposażony jest również w całkowicie nowe skrzynie biegów zapewniające lepszą wydajność. Dostępny jest z napędem tylnym lub xDrive (napęd na wszystkie koła).
Dostępna jest tylko jedna opcja silnika wysokoprężnego, turbodoładowany sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny 3.0 L B57 turbo l6 produkujący 315 KM i moment obrotowy 502 lb-ft. Jest on stosowany w BMW 840d xDrive.
BMW M8 Competition
M8 Competition jest topowym wariantem tego samochodu. Jest on napędzany silnikiem V12 twin-turbo, który z łatwością produkuje ponad 617 koni mechanicznych i jest wyposażony w ośmiobiegową przekładnię automatyczną, napęd na wszystkie koła, karbonowo-ceramiczne hamulce i adaptacyjne zawieszenie.
M8 Competition jest najszybszym drogowym BMW dostępnym do kupienia i osiąga od 0 do 62 mil na godzinę w zaledwie 3,2 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 155 mil na godzinę. Może również osiągnąć 189 (jako odblokowany dodatek do zakupu).
Daje umiarkowane 8,0L na 100 km lub 24 US mpg na autostradzie. W mieście natomiast należy spodziewać się 13,6 L na 100 km lub niskiego 17 mil na galon.
Zużycie paliwa tego pięknego pojazdu jest trochę wysokie, z 28 mil na galon lub (10 litrów na 100 km), więc nie jest to najbardziej ekonomiczny wybór.
FAQ
Czy silniki BMW V8 są lepsze niż tradycyjne silniki rzędowe sześciocylindrowe?
Rzędowe silniki sześciocylindrowe BMW są o wiele bardziej niezawodne niż warianty V8. Z drugiej strony, silniki V8 wytwarzają znacznie większą moc i są stosowane głównie w pojazdach sportowych lub w bardzo tuningowanych luksusowych sedanach, które mogą zapewnić osiągi samochodu sportowego. Silniki V8 mają tendencję do wycieków, a czasem nawet do przedwczesnej awarii komponentów silnika.
Jak długo zazwyczaj działa silnik V8 BMW?
Silniki V8 BMW zazwyczaj nie wytrzymują tak długo jak tradycyjne silniki rzędowe sześciocylindrowe, których używa większość BMW. Awaria silnika może się zdarzyć wszędzie pomiędzy 80 tys. a 200 tys. mil. Oczywiście, zależy to w dużej mierze od tego, jak agresywnie jeździłeś samochodem, jak często był on serwisowany i z jaką jakością.
Jak można rozpoznać, jaki silnik posiada Państwa samochód BMW?
Aby wiedzieć na pewno, jaki typ silnika posiada Państwa samochód lub ten, który kupują Państwo z drugiej ręki, należy poszukać kodu na silniku Państwa samochodu. Pierwszy wiersz to EIC, czyli kod identyfikacyjny silnika. Zobaczysz tam numer silnika i numer części. Jeśli nie wiesz, jak je rozszyfrować, sprawdź to w Internecie, po tym jak masz zapisane numery.
