W świecie samochodów typu pickup, olej napędowy jest nadal bardzo popularną opcją. Większość właścicieli ciężarówek używa ich do celów służbowych, a olej napędowy umożliwia im uzyskanie wyższego momentu obrotowego, co w ostatecznym rozrachunku oznacza większą siłę uciągu i większą oszczędność paliwa. Większość ludzi uważa, że właściciele ciężarówek są staroświeccy i że nie będą zainteresowani elektrycznymi ciężarówkami.
Jednakże, kiedy Ford F150 Lightning został po raz pierwszy zaprezentowany, zawojował świat, ponieważ nawet Ford nie przypuszczał, że samochód ten będzie tak popularny, jak jest. Ford F150 Lightning wykorzystuje model F150, który jest najlepiej sprzedającym się samochodem w USA, i łączy go z elektrycznym układem napędowym. Czy zatem Ford F-150 Lightning jest dobrym samochodem?
Tak, Ford F150 Lightning jest prawdopodobnie jednym z najlepszych modeli F150 wszech czasów, ponieważ jest niezwykle praktyczny, świetnie się prowadzi, ma w pełni niezależne tylne zawieszenie i dysponuje najlepszą technologią ze wszystkich dotychczasowych modeli F150. Posiada on również kilka niespotykanych dotąd cech, które jeszcze bardziej utwierdzają F150 Lightning w przekonaniu, że jest to najlepszy model F150 w historii.
F150 Lightning otrzymał również wysokiej klasy układ napędowy, ciekawe zmiany stylistyczne i dodatkowy bagażnik przedni. Jest jeszcze zbyt wcześnie, aby stwierdzić, jak niezawodny jest F150 Lightning, ale są pewne problemy, o których powinniśmy porozmawiać. Wartość jest przyzwoita, zwłaszcza jeśli skorzystasz z rządowej ulgi podatkowej w wysokości 7 500 USD.
Ford F150 Lightning – Układ napędowy
Ford F150 Lightning jest dostępny w czterech różnych wersjach wyposażenia z dwoma różnymi rozmiarami akumulatorów. Podstawowa bateria ma imponującą pojemność 98 kWh, moc 426 KM i moment obrotowy 775 lb-ft. Większy pakiet akumulatorów o zwiększonym zasięgu oferuje akumulator o pojemności 131 kWh, mocy 563 KM i momencie obrotowym 775 lb-ft. Wszystkie modele F150 Lightning mają napęd AWD, a ich silniki elektryczne są zamontowane na przedniej i tylnej osi.
Standardowy model F150 bez rozszerzonego zasięgu jest w stanie przejechać około 230 mil, natomiast modele z rozszerzonym pakietem baterii powinny być w stanie przejechać około 300 mil. F150 Lightning może być również ładowany za pomocą szybkiej ładowarki DC. 10 minut ładowania ładowarką 150 kW pozwala na przejechanie 41 mil w przypadku modelu o standardowym zasięgu i 54 mil w przypadku modelu o rozszerzonym zasięgu.
Naładowanie całej baterii od 15% do 80% za pomocą szybkiej ładowarki DC zajmuje około 40 minut, podczas gdy wolne ładowanie trwa około 10 godzin. F150 Lightning może holować pojazdy o masie od 7 000 do 10 000 funtów, a jego maksymalna ładowność wynosi od 1800 do 2000 funtów.
Ford F150 Lightning – Konstrukcja i podwozie
Ford F150 Lightning w porównaniu do zwykłego F150 otrzymał kilka ulepszeń stylistycznych, które od razu odróżniają te dwa modele. F150 Lightning zyskał unikalną sygnaturę błyskawicy dzięki zastosowaniu przedniej i tylnej belki oświetleniowej na całej długości oraz zestawu świetnie wyglądających kół, by wymienić tylko kilka z nich. Wnętrze zyskało masywny, centralnie umieszczony ekran przedni, a zestaw wskaźników również został zmodernizowany.
To, co najbardziej różni F150 Lightning od zwykłego F150, to wrażenia z jazdy, ponieważ oferuje on niewiarygodnie dobrze wyważone podwozie i niemal idealny rozkład masy. Jeśli dodać do tego znacznie niżej położony środek ciężkości, F150 Lightning sprawia wrażenie bardziej wciągającego w prowadzenie niż nawet topowy F150 Raptor.
Ford F150 Lightning – Niezawodność i typowe problemy
Jest jeszcze zbyt wcześnie, aby stwierdzić, jak dobrze F150 Lightning poradzi sobie ze stresem związanym z pracą jako samochód ciężarowy, ale są pewne kwestie dotyczące F150 Lightning, o których należy powiedzieć. Po pierwsze, Ford był tak zaskoczony tym, jak wiele osób złożyło rezerwacje na model F150, że postanowił zainwestować dodatkowe 580 milionów dolarów, aby podwoić produkcję.
Oznacza to, że zainteresowanie modelem F150 jest ogromne, co nieuchronnie oznacza wysokie ceny i długie listy oczekujących. Kolejnym problemem jest fakt, że nie można uzyskać rozszerzonego pakietu akumulatorów w podstawowym modelu Pro, chyba że kupuje się F150 PRO jako część floty.
Ford F150 Lightning – wartość i praktyczność
Ford F150 PRO Lightning kosztuje około 40 000 USD, model XLT F150 Lightning kosztuje 53 000 USD, Lariat F150 Lightning kosztuje 56 000 USD, a najwyższy model F150 Lightning Platinum kosztuje 90 000 USD. W związku z tym podstawowy model Pro wydaje się najbardziej logicznym wyborem, ale jeśli chcesz mieć wszystko, będzie Cię to kosztować tyle, co dwa podstawowe modele F150 Lightning.
Pod względem praktyczności F150 Lightning przewyższa wszelkie oczekiwania, ponieważ oferuje ogromną ilość miejsca do przechowywania zarówno z przodu, jak i z tyłu. Posiada również specjalną funkcję ładowania zwrotnego, która umożliwia zasilanie całego domu przez kilka dni.
Sekcja FAQ
Czy warto kupić Forda F50 Lightning?
To zależy od tego, kto odpowiada na to pytanie. Jeśli jesteś miłośnikiem pickupów i chcesz ostatecznie przejść na zasilanie elektryczne swojego samochodu, F150 jest w zasadzie najlepszą opcją, jaką możesz wybrać. SUV Rivian również jest dostępny w konfiguracji samochodu ciężarowego, ale kosztuje znacznie więcej niż F150.
Z drugiej strony, jeśli jesteś osobą, która nie przywiązuje wagi do pickupów, lepiej zrezygnuj z F150. Obecnie na rynku jest wiele świetnych opcji pojazdów elektrycznych, a F150 Lightning jest jedną z nich. Jest to interesująca i obiecująca perspektywa, która prawdopodobnie okaże się sukcesem.
Jak szybki jest Ford F150 Lightning?
Ford F150 Lightning jest zdecydowanie szybki, szczególnie jak na samochód typu pickup. Prawie wszyscy dziennikarze, którzy siedzieli za kierownicą F150 Lightning stwierdzili, że samochodowi nie brakuje mocy. 0-60 mph zajmuje zaledwie 4 sekundy, co jest niesamowitym osiągnięciem jak na pickupa.
F150 Lightning może również pokonać ćwierć mili w około 12,7 sekundy, co jest co najmniej imponujące. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 110 mph, co nie wydaje się aż tak dużą prędkością, ale i tak nie ma potrzeby, aby jechać szybciej.
Czy Ford F150 Lightning jest już w sprzedaży?
Tak, Ford F150 Lightning jest już dostępny na rynku, ale ze względu na duży popyt, zdarzają się różne utrudnienia, takie jak niedostępność niektórych opcji i poziomów wykończenia. Pamiętaj, aby zapytać swojego dealera o przydział, ponieważ jest to najszybszy i najmniej bolesny sposób, w jaki możesz kupić sobie F150 Lightning.
