Mercedes C350e był w produkcji w latach 2015-2018, a w tym czasie, ten Mercedes kompaktowy luksusowy plug-in hybrid sedan był najbardziej popularny Mercedes plug-in sedan. Mercedes wymienił model 350e z oceną zużycia paliwa na poziomie 112MPG łącznie, co rzeczywiście jest naprawdę imponującą liczbą.
Jednak każdy wie, że hybryda to naprawdę skomplikowana platforma i że samochody takie jak te mają tendencję do częstszego występowania problemów w porównaniu do zwykłych samochodów zasilanych gazem. W C350e zastosowano czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem i silnikiem elektrycznym, ale większość problemów związanych z C350e nie wynika z pracy silnika.
Najczęstsze problemy występujące w modelu C350e są związane ze skrzynią biegów, układem elektrycznym, czujnikiem MAF, nadmiernymi drganiami podczas jazdy oraz cewką regulacyjną wałka rozrządu. Większość z nich można rozwiązać bez większych problemów, ale nadal są one na tyle poważne, że mogą zepsuć ogólne wrażenia z jazdy.
Podsumowując, C350e to przyzwoicie niezawodny samochód, który wymaga stałej i właściwej konserwacji, jak w przypadku wszystkich modeli Mercedesa. Jeśli będziesz dbać o niego zgodnie z przeznaczeniem, C350e powinien Ci długo posłużyć.
Problemy ze skrzynią biegów Mercedesa C350e
Mercedes C350e jest napędzany przez 7-biegową automatyczną skrzynię biegów z przemiennikiem momentu obrotowego, będącą własnością Mercedesa. Skrzynia 7G-Tronic jest przyzwoitą automatyczną skrzynią biegów, ale czasami występują w niej problemy z płynną zmianą przełożeń, niechęć do zmiany biegów, zwłaszcza przy przechodzeniu z biegu neutralnego na pierwszy lub z pierwszego na drugi.
Tego typu problemy często można rozwiązać, wykonując reset skrzyni biegów. Jednak aby ich uniknąć, należy pamiętać o wymianie oleju przekładniowego co 4-5 lat. Mimo że skrzynia 7G-Tronic jest dość niezawodna, czasami występują w niej problemy, których rozwiązanie nie jest wcale takie trudne.
Problemy elektryczne w Mercedesie C350e
Mercedes C350e nie jest starym samochodem, ale czasami zdarzają się w nim problemy z wieloma elementami elektrycznymi, takimi jak oświetlenie zewnętrzne, oświetlenie wnętrza, zamarzanie ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego, problemy z GPS, problemy z łącznością telefoniczną. Większość z nich można łatwo rozwiązać, ale w wielu przypadkach mają one tendencję do ponownego pojawiania się.
Mercedes produkuje skomplikowane samochody, wyposażone w różnego rodzaju technologie i rozwiązania, które sprawiają, że życie staje się o wiele lepsze i łatwiejsze. Czasami jednak dzieje się zupełnie odwrotnie, gdy zaczynają one powodować problemy. Na szczęście, problemy te występują tylko w niewielkiej liczbie egzemplarzy.
Problemy z czujnikiem MAF w Mercedesie C350e
Czujnik MAF (Mass airflow) ma za zadanie zawsze śledzić ilość powietrza przepływającego przez silnik i jednocześnie kontrolować temperaturę powietrza. Są one znane z tego, że czasami błędnie interpretują ilość potrzebnego powietrza, co może powodować słabe przyspieszenia, które mogą zepsuć wrażenia z jazdy.
Wielu specjalistów Mercedesa twierdzi, że należy je wymieniać co około 50 tys. km, więc prawdopodobnie napotkasz ten problem, jeśli chcesz kupić samochód klasy C W205. Czujnik MAF jest kluczowym elementem w procesie zapłonu, więc jeśli czujesz, że Twojemu Mercedesowi C350e brakuje mocy, sprawdź czujnik MAF.
Mercedes C350e nadmierne wibracje podczas jazdy
Mercedes C350e jest wyposażony w coś, co nazywa się czujnikiem aktywnej jazdy, którego zadaniem jest stałe monitorowanie jakości jazdy. Wielu właścicieli zgłaszało jednak, że ich modele Klasy C mają tendencję do odczuwania nadmiernych wibracji podczas jazdy, a najczęstszą przyczyną są właśnie czujniki aktywnej jazdy.
W takim przypadku należy je wymienić, co teoretycznie powinno rozwiązać problem na zawsze. Problemy te występują stosunkowo często, ale są niepokojące dla każdego z istotnych elementów samochodu.
Problem z cewką elektromagnetyczną regulatora wałka rozrządu Mercedes C350e
Zadaniem cewki nastawczej wałka rozrządu jest umożliwienie prawidłowego przepływu oleju przez układ zmiennych faz rozrządu, gdy jest on włączony. Uszkodzenie cewki nastawczej wałka rozrządu prawdopodobnie wpłynie na rozrząd silnika, dlatego konieczne jest jak najszybsze usunięcie tego problemu.
Problemy takie jak te mogą potencjalnie powodować poważniejsze problemy w przyszłości, co oznacza, że rozrząd silnika musi być zawsze w punkt. Jeśli nie uda Ci się rozwiązać tego problemu w odpowiednim czasie, prawdopodobnie spowodujesz duże obciążenie pasków i silnika.
Sekcja FAQ
Czy Mercedes C350e to dobry samochód?
Mercedes C350e jest rzeczywiście dobrym samochodem, ponieważ łączy w sobie napęd na cztery koła, dość mocny i dobrze reagujący silnik oraz wiodącą w segmencie wydajność. Oznacza to, że ten pakiet jest stworzony dla tych, którzy chcą cieszyć się Mercedesem bez konieczności płacenia ogromnych sum pieniędzy za paliwo.
W związku z tym C350e jest naprawdę dobrym samochodem, ponieważ cała ta dodatkowa złożoność nie wpływa negatywnie na jego ogólną niezawodność. Wystarczy tylko odpowiednio go konserwować, a C350e powinien rzeczywiście służyć przez długi czas.
Czy hybrydy Mercedesa są tego warte?
Wraz ze stale rosnącą popularnością transportu o obniżonej emisyjności, hybrydy wiodą prym w branży motoryzacyjnej ramię w ramię z pojazdami elektrycznymi. Mercedes jest jedną z tych marek, które stosunkowo wcześnie zdecydowały się na dołączenie do gamy hybryd, co oznacza, że hybrydy Mercedesa są obecnie jednymi z najbardziej zaawansowanych na rynku.
Nowa Klasa C zawiera silnik elektryczny w każdym oferowanym modelu, co oznacza, że większość współczesnych samochodów Mercedesa jest dostępna jako łagodne hybrydy, konwencjonalne hybrydy lub jako pełnowartościowe hybrydy typu plug-in. Oprócz tego Mercedes produkuje jedne z najbardziej luksusowych i najlepiej skonstruowanych samochodów elektrycznych.
Czy Klasa C W205 jest niezawodnym samochodem?
Klasa C generacji W205 jest rzeczywiście niezawodnym samochodem, ponieważ oferuje platformę o wysokiej jakości oraz wydajne i dobrze skonstruowane silniki. Oferowana skrzynia biegów 7G-Tronic jest w większości przypadków płynna i niezawodna. Jednak model W205, tak jak każdy inny Mercedes, wymaga odpowiedniej konserwacji, w przeciwnym razie nie będzie tak niezawodny, jak to tylko możliwe.
Europejskie samochody luksusowe są znane z tego, że są kłopotliwe, jeśli nie są prawidłowo konserwowane, ponieważ wszystkie problemy wynikające z braku konserwacji mają tendencję do sumowania się, aż samochód zaczyna powodować coraz poważniejsze problemy, które potencjalnie mogą kosztować nawet dziesiątki tysięcy dolarów.
