Peugeot i Opel/Vauxhall są zarówno własnością Stellantis, który jest jednym z największych na świecie konglomeratów samochodowych, który posiada również Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia i Maserati. W tym artykule mamy zamiar porównać Peugeot e-208 vs Open Corsa-e i powiedzieć, który z tych dwóch jest lepszy.
Peugeot e-208 to subkompaktowy miejski samochód elektryczny zasilany baterią o małej pojemności skokowej. Oznacza to, że e-208 jest przeznaczony do użytku miejskiego i nie jest szczególnie dobry do długodystansowych podróży autostradowych. e-208 wygląda tak samo, jak praktycznie wszystkie nowe modele Peugeot, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Opel/Vauxhall Corsa-e bazuje na tej samej platformie co e-208, co oznacza, że nie ma między nimi zbyt wielu różnic. Corsa-e wygląda nieco bardziej opływowo, a jej wnętrze nie jest tak krzykliwe i ostre jak w przypadku e-208.
W sumie możemy powiedzieć, że jest to naprawdę wyrównana rywalizacja, ponieważ niewiele aspektów różni te dwa samochody. Howelectric carer, mamy teraz zamiar iść w bardziej dogłębne spojrzenie, co oznacza, że mamy zamiar porównać te w odniesieniu do projektowania, moc, zasięg, komfort, praktyczność, niezawodność i ceny.
Peugeot e-208 – Najmniejszy samochód elektryczny Peugeot
Z ceną wyjściową 31,345 funtów w Wielkiej Brytanii, 32,250 euro w Holandii i 35,350 euro w Niemczech, Peugeot e-208 z pewnością wyznacza etapy na niższym końcu spektrum cen samochodów elektrycznych. Electric caren choć modele benzynowe kosztują aż 40% mniej, e-208 jest lepszym samochodem do tego, co ma robić. Jest zasilany baterią 45kWh o mocy 139 KM i 192lb-ft momentu obrotowego.
To wystarczy, aby zapewnić mu zasięg od 125 mil do 265 mil w zależności od sposobu jazdy i temperatury zewnętrznej. Szybkie ładowanie 150kW DC e-208 od 15% do 80% zajmuje 25 minut, natomiast wolne ładowanie DC 7,4kW trwa nieco ponad 7 godzin.
Design e-208 jest tym, co odróżnia go od większości modeli z tego segmentu, ponieważ e-208 wygląda naprawdę ostro i sportowo. Wnętrze jest również lepsze od pozostałych, ponieważ design jest bardziej zbliżony do czegoś w rodzaju Audi niż do ekonomicznego samochodu elektrycznego. Z 2 lub 4-drzwi, e-208 nie jest najbardziej przestronny samochód tam, podczas gdy niezawodność jest nadal trochę tajemnicą, ponieważ samochód jest zbyt świeże, aby powiedzieć.
Opel Corsa-e – Najmniejszy samochód elektryczny Opla
Z ceną 31 130 funtów brytyjskich, Corsa-e jest dosłownie identyczna jak e-208, ale cena w Holandii jest oceniana na 33 999 euro, podczas gdy ceny w Niemczech są ustalone na 33 895 euro, co sprawia, że Corsa-e jest tańsza niż e-208 w Niemczech, ale zauważalnie droższa w Holandii. Ogólnie rzecz biorąc, ceny są bardzo podobne.
Układ napędowy Corsy-e jest identyczny jak w modelu e-208, co oznacza, że Corsa-e korzysta z tej samej baterii, tego samego silnika i tej samej ogólnej infrastruktury ładowania. Zasięg szacowany jest na 125 do 265 mil, co również jest identyczne jak w przypadku modelu e-208.
Wygląd zewnętrzny Corsy-e jest bardziej opływowy i prostszy, co dotyczy również wnętrza. Opel jest nieco ciaśniejszy we wnętrzu, ale czuje się nieco bardziej opanowany na drodze. Niezawodność jest również tajemnicą, ponieważ Corsa-e jest również dość nowym samochodem.
Conclusion – The Peugeot e-208 Is the Better Car
Po pierwsze, ceny tych dwóch są tak zbliżone, że możemy to nazwać remisem. Po drugie, część napędowa jest identyczna, co również można uznać za remis. Projekt jest z pewnością subiektywne, ale większość ludzi będzie prawdopodobnie wolą e-208 jak to wygląda ostrzejsze i bardziej futurystyczny zarówno wewnątrz i na zewnątrz.
Peugeot ma 311 litrów przestrzeni bagażowej, podczas gdy Corsa-e ma 267 litrów przestrzeni bagażowej. Peugeot e-208 jest nieco lżejszy, ale Corsa-e czuje się nieco pewniej na drodze. Peugeot e-208 jest znacznie bardziej popularnym samochodem i ma tendencję do wolniejszej amortyzacji w porównaniu do Corsy-e.
Z tego powodu możemy powiedzieć, że e-208 jest ogólnie lepszym samochodem, ponieważ większość ludzi i tak wybiera e-208. Corsa-e nie jest zbyt daleko w tyle, ale nie dorównuje e-208 pod względem praktyczności, designu i wartości.
Sekcja FAQ
Czy Peugeot e-208 jest warty uwagi?
Jeśli jesteś na rynku subkompaktowego i niedrogiego samochodu elektrycznego, który doskonale nadaje się do codziennych dojazdów do pracy w ciasnym środowisku miejskim, e-208 jest naprawdę dobrym samochodem i rzeczywiście wart jest swojej ceny. Te samochody są przeznaczone do użytku w mieście, co oznacza, że są naprawdę łatwe w manewrowaniu, parkowaniu i nawigacji przez ciasne ulice miasta.
e-208 nie jest szczególnie praktycznym samochodem, co oznacza, że nie radzi sobie zbyt dobrze, jeśli chodzi o obsługę wielu pasażerów. Nie jest to również szczególnie mały samochód, co oznacza, że nie jest tak wyizolowany i wygodny jak coś nieco większego.
Czy Opel Corsa-e jest tego wart?
Opel Corsa-e na pewno jest tego wart, jeśli chcesz mieć naprawdę mały samochód do użytku w mieście. Może nie jest zbyt ekscytujący, atrakcyjny lub popularny, ale Corsa-e jest idealny do wykonywania codziennych obowiązków w ruchliwych centrach miast. Nie ma w niej miejsca na przestrzeń wewnętrzną, co oznacza, że cztery dorosłe osoby będą musiały się trochę pomęczyć.
Przestrzeń bagażnika jest również ograniczona, co oznacza, że jest to dalekie od idealnego krążownika długodystansowego.
Czy małe samochody elektryczne mają sens?
Tak, mają. Samochody elektryczne mają największy sens, jeśli chodzi o użytkowanie w mieście, ponieważ ich ogólny zasięg i użyteczność nie są najlepsze dla długodystansowych podróży. Wiele krajów na świecie nie posiada odpowiedniej infrastruktury ładowania, co oznacza, że podróże autostradowe samochodami elektrycznymi, takimi jak ten, nie są czymś, czego chciałbyś doświadczyć.
