Mercedes Benz G-Class i Jeep Wrangler mają ze sobą niewiele wspólnego poza doskonałymi możliwościami terenowymi. Mercedes Benz G Wagon to luksusowy SUV, który bez wysiłku radzi sobie zarówno w terenie, jak i w centrum miasta, oferując wysokiej jakości materiały i wydajne silniki V8.
Z drugiej strony Jeep Wrangler radzi sobie w terenie zadziwiająco dobrze, nawet lepiej niż Klasa G, ale w każdym innym segmencie po prostu wypada blado w porównaniu z nim. Jeep Wrangler jest kupowany przez klientów, którzy prowadzą pełen przygód tryb życia i lubią spędzać czas na szlakach off-roadowych.
G Wagony są kupowane przez ludzi, którzy prowadzą bogaty styl życia i większość G Wagonów rzadko kiedy zapuszcza się w teren, ale kiedy już to robią, robią to w sposób niesamowity. Oznacza to, że mało kto kiedykolwiek będzie cross-shop między tymi dwoma, ale jeśli to zrobią, mogą natknąć się na ten artykuł.
W sumie, G Wagon jest lepszy, mocniejszy, bardziej luksusowy, bardziej pożądany, bardziej komfortowy i bardziej wszystko samochód, ale to kosztuje pięć razy tyle.
2022 Mercedes Benz G-Class – Ikona przemysłu motoryzacyjnego
Znalezienie prawdziwej autentyczności w obecnej erze motoryzacji jest trudnym zadaniem, ponieważ samochody zaczynają zarówno wyglądać, jak i czuć się jak jedne drugie. Marki takie jak Mercedes rozdzielają klasy C, E i S jedynie ze względu na rozmiar, co oznacza, że wyglądają one niemal identycznie i przez to brakuje im tożsamości.
Klasa G jest jednak całkowitym przeciwieństwem tej sytuacji, ponieważ praktycznie ocieka autentycznością i pewnością siebie. Żaden SUV na rynku nie ma tak fajnego statusu jak Klasa G i to częściowo dlatego Klasa G tak dobrze trzyma swoją wartość, o wiele lepiej niż większość luksusowych SUV-ów.
Klasa G jest lepsza od Wranglera w każdej możliwej do wyobrażenia sytuacji, ponieważ oferuje wszystko, podczas gdy Wrangler w porównaniu z nim oferuje stosunkowo mało wrażeń. Klasa G jest lepiej wyposażona, bardziej wyrafinowana, przestronniejsza, bardziej luksusowa, bardziej pożądana i lepsza w prowadzeniu.
Klasa G to prawdziwie luksusowy samochód, i to nie tylko dlatego, że jest prawdziwym okrętem flagowym samochodów luksusowych. To jeden z, jeśli nie najbardziej kultowy SUV wszech czasów.
2022 Jeep Wrangler – Poszukiwacz przygód i osiągalny off-roader
Jeep Wrangler z 2022 roku zaczyna się od około 30 000 dolarów, co czyni go o 100 000 dolarów tańszym od Klasy G. To wszystko, co musisz wiedzieć, ponieważ różnica między nimi wynosi 100 000 dolarów. Cena wzrasta o ponad 75.000 dolarów w przypadku topowych modeli Rubicon, które są najlepszymi dostępnymi modelami Wranglera.
Nie ma jednak sensu porównywać ich w żadnej dziedzinie poza off-roadingiem, ponieważ poziom dopracowania i ogólne wrażenia z jazdy są diametralnie różne. Jeep Wrangler nie jest bynajmniej pojazdem luksusowym, nawet w najwyższej specyfikacji Rubicon.
To utylitarny SUV stworzony z myślą o ludziach, którzy uwielbiają spędzać czas na szlakach i zawodach wspinaczkowych. W porównaniu z nim wypada blado, jeśli chodzi o komfort, technologię, przestrzeń i ogólne wyrafinowanie, ale można się tego spodziewać, biorąc pod uwagę różnicę w cenie.
Mercedes Benz G-Wagon vs Jeep Wrangler – Który z nich jest lepszy w terenie?
Mercedes Benz G-Wagon wyposażony jest w 4.0L turbodoładowany silnik V8 o mocy 416 lub 577 KM, w zależności od tego, na którą wersję się zdecydujemy. Wyposażony jest w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów, trzy blokady mechanizmów różnicowych, ramę w stylu drabiny, skrzynię biegów o niskim zakresie przełożeń, niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu i sztywną osią z tyłu.
Klasa G oferuje 10,6-calowy prześwit i jest wyposażona w standardowe, bardziej szosowe opony. Jeep Wrangler oferuje silnik 2,6 l V6 o mocy 285 KM, który jest wystarczający dla Wranglera. Wyposażony jest również w elektronicznie blokowane mechanizmy różnicowe, elektroniczny odłącznik przedniego drążka wahadłowego, a specjalny pakiet Jeep Xtreme Recon zawiera nawet 1,5-calowy podnośnik, wyższe opony i mnóstwo akcesoriów off-roadowych.
Wrangler oferuje 10,8-calowy prześwit i jest wyposażony w skrzynię biegów o niskim zakresie przełożeń. Oba są imponującymi pojazdami terenowymi, ale Jeep jest dostępny z fabrycznym pakietem bardziej przyjaznym dla off-roadu i dzięki temu pokonuje G-Wagon w większości obszarów.
Nie jest to zaskoczeniem, ponieważ Wrangler został zaprojektowany z naciskiem na off-roading, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę modele Rubicon. Klasy G, z drugiej strony, choć są niezwykle sprawne, rzadko zapuszczają się na nieutwardzone nawierzchnie.
Sekcja FAQ
Czy Mercedes Benz G-Class jest lepszym samochodem rodzinnym niż Jeep Wrangler?
Mercedes Benz G-Class jest rzeczywiście lepszym samochodem rodzinnym niż Wrangler, ponieważ oferuje znacznie więcej miejsca zarówno w dziale pasażerskim, jak i w dziale przestrzeni ładunkowej. Klasa G jest również o wiele bezpieczniejsza od Wranglera, a przy tym wygodniejsza i pewniejsza.
Jeśli chodzi o samochody przyjazne rodzinie, Klasa G jest zdecydowanym krokiem powyżej Wranglera i naprawdę nie ma nic, co Wrangler robi lepiej w tym względzie, oprócz ceny oczywiście.
Czy Mercedes Benz G-Class jest bardziej popularny niż Jeep Wrangler?
Mercedes Benz G-Class jest o wiele bardziej popularny niż Jeep Wrangler, ponieważ prawie wszyscy kochają G-Class. Jeep Wrangler jest doceniany tylko przez klientów szukających przygód i zorientowanych na jazdę terenową, podczas gdy ogół społeczeństwa uważa Wranglera za fajny, ale nigdzie w pobliżu tak fajnego jak Klasa G.
Ludzie mają tendencję do porównywania tych dwóch SUV-ów, ponieważ oba są zdolne do jazdy w terenie, oferują pudełkowaty wygląd zewnętrzny i wyglądają podobnie w niektórych obszarach, takich jak projekt reflektorów, ale w rzeczywistości istnieją poziomy w tej grze i Klasa G jest na najwyższym poziomie, a Wrangler po prostu nie jest.
Dlaczego miałbym kupić Jeepa Wranglera zamiast Mercedesa Klasy G?
Pierwszym powodem, dla którego ktoś kupiłby Wranglera zamiast Klasy G, jest cena. Drugim powodem, dla którego ktoś kupiłby Wranglera zamiast Klasy G, jest off-roading. Nawet jeśli Klasa G może pokonywać podobne tereny, to rozbicie SUV-a za 130.000 dolarów na skale jest o wiele bardziej bolesnym doświadczeniem w porównaniu z rozbiciem Jeepa Wranglera za 30.000 dolarów.
Jeśli jesteś entuzjastą off-roadingu, lepiej wybrać Wranglera. Jednak rzadko kto wybiera te dwa SUV-y, ale dla tych, którzy to robią, robią to z powodu off-roadingu.
