BMW M1 z pewnością było supersamochodem, ponieważ jego prędkość maksymalna wynosiła 165 mil na godzinę.
BMW M1 było prawdziwym supersamochodem wyprodukowanym w 1978 roku. Samochód posiadał silnik o pojemności 3.5L z prostą szóstką, który został wyprodukowany przez BMW i znany był jako BMW M88/1. BMW wyprodukowało tylko 453 sztuki modelu M1 i sprzedało 399 egzemplarzy publiczności. Samochód brał udział w wielu wyścigach samochodowych, takich jak Le Mans, German Automobile Racing Championship i American IMSA GTO Championship.
BMW M1
BMW M1 to supersamochód z silnikiem średnim wprowadzony w 1978 roku. Był to najszybszy samochód swoich czasów i utorował drogę dla wielu innych najszybszych samochodów. Była to także pierwsza seria M BMW, która nadal jest jedną z najszybszych serii BMW, a także są to jedne z najszybszych samochodów na świecie.
M1 miał 3,5 L rzędowy prosty 6-cylindrowy silnik, który produkował 277 KM, a jego prędkość maksymalna wynosiła 165 mph. Samochód był doskonałość inżynierii czasu, a to jest nadal jedną z legend tej ligi. Został on wprowadzony na rynek w latach 70-tych, ale nawet do tej pory samochód ten jest uważany za wzór do naśladowania.
Rozwój
Samochód został zaprojektowany przez Giorgio Giugiaro, i był to wspólny wysiłek BMW, Lamborghini i Italengineering. Projekt M1 został po raz pierwszy przekazany Lamborghini przez BMW. BMW chciało konkurować w sportach motorowych, dlatego też przekazało go włoskiej firmie.
Jednak z powodu problemów finansowych, Lamborghini wycofało się z umowy, a BMW kontynuowało prace nad samochodem. W tym czasie zwrócono się o pomoc do firmy Italengineering, byłego inżyniera Lamborghini. Zakończyli oni produkcję tego samochodu i był to pierwszy w historii BMW samochód z silnikiem pośrodku.
Karoseria samochodu została wykonana z włókna szklanego przez włoską firmę Italina Resina. Cała karoseria samochodu wraz z wnętrzem została wykończona przez Italdesign. BMW produkowało swoje własne, ręcznie robione silniki, które były montowane w samochodzie w Monachium. Dlatego też zbudowano tylko 453 sztuki tego samochodu.
Osiągi
M1 posiadał ręcznie skonstruowany przez BMW 6-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3 453 cm3, który znany był jako M88/1, a jego konstruktorem był Paul Rosche. Ten wysokowydajny silnik dawał mu prędkość maksymalną 165 mph, moment obrotowy 330 N⋅m, i produkował 273 KM przy 6,500 rpm. Posiadał on 5-biegową manualną skrzynię biegów, która została wyprodukowana przez ZF Friedrichshafen.
Samochód posiadał dalszą specyfikację:
- Układ zawieszenia z podwójnymi wahaczami
- Wentylowane hamulce
- Regulowane sprężyny śrubowe
- Przednie obręcze o wymiarach 7×16 cali i tylne 8×16 cali
- Niewspomagany zębatkowy układ kierowniczy
Wnętrze
Wnętrze samochodu było równie luksusowe jak jego osiągi. BMW produkowało w tym czasie tylko samochody leworęczne. Ogólne wnętrze miało równowagę skóry i tkaniny wnętrze, używane w różnych miejscach, takich jak w siedzeniach lub desce rozdzielczej. Samochód posiadał również klimatyzację, system stereo i elektryczne szyby.
Kariera w sportach motorowych
BMW stworzyło swoje własne zawody wyścigowe, które były znane jako BMW M1 Procar Championship. Format tego turnieju polegał na tym, że każdy kierowca używał tego samego samochodu M1, ale z różnymi modyfikacjami. Pierwszą wersję tych zawodów wygrał Niki Lauda, a ostatni turniej odbył się w 1981 roku.
W latach 1981-1986 M1 brało również udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Brała również udział w wielu innych wyścigach, takich jak Rallye de La Baule, Rallye de Lorraine i Rally d’Antibes. Największy sukces odniósł w 1984 roku wygrywając dwa kolejne wyścigi w Rallye de La Baule, oraz Rallye de Lorraine.
Zaprzestanie produkcji
Po wyprodukowaniu 453 sztuk, samochód został wycofany z produkcji w 1981 roku. Samochód miał wiele problemów już od samego początku produkcji. Po pewnym czasie zaprzestano również produkcji serii wyścigowej Procar, ponieważ zawodnicy zgłaszali problemy z silnikiem.
To był tak wspaniale wykonany superszybki samochód, który był nawet przydatny do codziennego użytku. Samochód został wycofany z produkcji z wielu powodów. Samochód nie został sprzedany w takiej ilości, jak przewidywało BMW. Oryginalni twórcy tego samochodu, Lamborghini, zostali zbankrutowani, a jego własna seria wyścigowa, Procar, została anulowana. To był smutny koniec dla tak innowacyjnego supersamochodu w tamtym czasie.
Wniosek
BMW M1 było rzeczywiście supersamochodem. Samochód ten wygrał kilka wyścigów. M1 miało również swój własny wyścig. Był uważany za jeden z najszybszych samochodów swoich czasów i nadal jest bardzo szybki. Włoski design i niemiecki silnik tworzyły świetne kombo jako supersamochód.
FAQ
Czym są supersamochody?
Supersamochody to samochody, które są szybsze i jeszcze bardziej luksusowe niż samochody sportowe. Są one w zasadzie wysokowydajnymi, luksusowymi edycjami samochodów sportowych. Istnieją jeszcze szybsze samochody niż supersamochody, a są to hipersamochody. Wiele osób określa również supersamochody jako samochody, które mają układy środkowego silnika.
Te samochody są super szybkie, a niektóre supersamochody nie są nawet legalne na ulicy. Te samochody są również bardzo drogie i nie każdy może obsługiwać te szybkie samochody. Supersamochody są jeszcze trudniejsze do kupienia, ponieważ są one produkowane w bardzo małej liczbie.
Jakie supersamochody będą dostępne w 2021 roku?
Supersamochody to bestie, które są jeszcze szybsze niż inne samochody sportowe. Samochody te są niezwykle drogie w zakupie i jeszcze trudniejsze do kontrolowania pojazdu. Istnieje kilka supersamochodów, które można kupić jak:
- McLaren 720S
- Ferrari F8 Tributo
- Lamborghini Aventador SVJ
- Audi R8
- Corvette C8
- Aston Martin DBS Superleggera
- Porsche 911 Turbo
Czy samochody sportowe są równe supersamochodom?
Samochody sportowe są po prostu wysokowydajnymi wersjami zwykłych samochodów luksusowych. Te samochody mogą jeździć szybciej niż zwykłe warianty, a także mają lepszą przyczepność, trakcję itp. Samochody sportowe są zasadniczo zbudowane, aby cieszyć się jazdą i mieć trochę dodatkowej zabawy.
Jednak supersamochody to nie żarty. Są one produkowane z myślą o wyścigach, a ich moc może wynosić nawet ponad 500 koni mechanicznych. Są one również niezwykle drogie w porównaniu do samochodów sportowych, a ich silniki są w większości w środku. Ponadto, mogą one również tak szybko, jak 0 do 60 w zaledwie mniej niż 4 sekundy. Supersamochody są jeszcze bardziej wydajnymi edycjami samochodów sportowych.
